电动车是一种方便、经济、环保的交通工具，受到了广大市民的喜爱。然而，电动车的安全问题也一直引发了社会的关注，尤其是电动车与机动车的混行、电动车的超速行驶、电动车的停放和充电等问题。为了保障电动车乘员的人身安全，国家制定了相关的标准和规定，对电动车头盔进行了分类和管理。那么，电动车头盔的新国标是什么？与旧国标有什么区别？新国标对电动车头盔的使用有什么影响？本文将从以下几个方面进行分析。
什么是电动车头盔新国标？
电动车头盔新国标，指的是《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022），是一项于2022年12月1日发布，将于2023年7月1日起实施的一项中国强制性国家标准1，相对而言以前的标准即是老国标《摩托车乘员头盔》（GB 811-2010），不符合新国标的电动车头盔即为超标头盔。
新国标规定，电动车头盔应当符合下列要求1：
a)具有固定装置稳定性；
b)具有佩戴装置强度；
c)具有吸收碰撞能量性能；
d)具有耐穿透性能；
e)具有护目镜耐磨性；
f)符合外观尺寸、重量、颜色等要求。
此外，新国标还对电动车头盔的产品名称、生产企业和生产地址、厂牌或品牌名、头盔类型、限制使用标识、产品型号和规格、生产日期和编号、产品执行标准、认证产品的认证标志、合格标志等方面做出了具体技术要求1。
新国标与旧国标有什么区别？
新国标与旧国标相比，主要有以下几个方面的区别2：
a)适用范围：新国标在原有摩托车头盔的基础上，首次将电动自行车乘员头盔类型和技术要求纳入标准，填补了标准空白，解决了无标可依的问题；旧国标只适用于摩托车乘员头盔。
b)产品分类：新国标将电动车头盔分为A类和B类，A类适用于摩托车和电动自行车乘员，B类只适用于电动自行车乘员；旧国标没有对电动车头盔进行分类。
c)安全性能：新国标对固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性
新国标的实施，对电动车头盔的使用有以下几个方面的影响1：
a)提高了电动车乘员的安全意识和防护能力。新国标对电动车头盔的安全性能提出了更高的要求，使得电动车头盔能够更好地保护乘员的头部免受碰撞和穿透的伤害。据统计，佩戴安全头盔可以有效降低头部损伤和致死风险1。同时，新国标也鼓励了电动车乘员主动佩戴头盔，提高了他们的安全意识和责任感。
b)规范了电动车头盔的生产、销售和管理。新国标要求所有生产和销售的电动车头盔必须符合新国标的要求，并取得相应的合格证书和发票，否则将被禁止生产和销售1。同时，新国标也要求所有上路行驶的电动车乘员必须佩戴符合新国标的头盔，并按照非机动车的规则在道路上行驶，否则将被处罚和拦截1。这样，可以有效地杜绝超标电动车头盔和非法改装电动车头盔的存在，保障公共安全和交通秩序。
c)增加了电动车乘员的使用成本和不便。新国标对电动车头盔的技术要求提高了，导致了电动车头盔的生产成本增加了，进而影响了电动车头盔的市场价格。据统计，新国标实施后，电动车头盔的平均价格比旧国标时期上涨了20%左右。同时，新国标也要求电动车乘员必须佩戴符合新国标的头盔，并在指定的场所停放和充电，这也给用户带来了一定的额外开支和不便。
总结
综上所述，电动车头盔新国标是一项有利于提高电动车乘员安全意识和防护能力、规范电动车头盔生产、销售和管理、保障公共安全和交通秩序的标准，但也给用户带来了一定的使用成本和不便。作为广大用户，我们应该积极适应和遵守新国标，选择合格、合法、合理的电动车头盔，并在道路上文明、安全、规范地骑行。作为生产和销售者，我们应该严格按照新国标生产和销售符合要求的电动车头盔，并为用户提供优质、便捷、诚信的服务。只有这样，才能让电动车成为一种安全、环保、便利的交通工具。