根据中国青年报的报道，截止到2021年3月份，我国的机动车保有量达到了3.78亿辆，而在这其中，汽车的数量达到了2.89亿之多。此外，我国的机动车驾驶人达到了4.63亿人，而其中的汽车驾驶人约为4.25亿人。
不得不说，现在的汽车在我们的生活中已经不再是什么稀罕物件。而且随着人们“环保意识”的觉醒，现在很多人还在购买并使用新能源汽车，为我国的车辆市场带来了新鲜活力。不过，现在开车的成本还是很高的。
毕竟在2021年，油价在不断地上涨，如今很多地区的95号汽油已经涨到了7.5元/升左右。这意味着我们想要加满50升95号汽油，就要花费375元左右。而除了加油比较费钱之外，我们开车跑高速也是一笔不小的费用支出。
国家出新规，用ETC跑高速更省钱？
很多人都知道，我国有着世界里程第一的高速公路。根据国家统计局发布的数据，截止到2020年末，我国高速公路里程达到了16.1万公里。而在其中，有很多的高速公路都是要收“过路费”的。毕竟修建公路的开销过于巨大，而且在运营、维护方面，相关部门也要付出不少钱。
所以，国家为了维持高速公路的稳定运营，就开启了高速公路的“收费”。因此，车主们如果经常要跑高速的话，那要花费不少的成本。不过，好消息是，大家未来用ETC来支付费用的话，可以节省一部分的高速过路费用。
在前段时间，也就是2021年6月15日，我国交通部、财政部等3个部门联合发布了相关《通知》，明确表示要在未来全面推广“高速公路差异化收费”。其中就包括“根据支付方式进行差异化收费”，也就是要加大ETC的支付优惠力度，鼓励大家用ETC的方式支付高速过路费用。
值得一提的是，在2021年9月底前，这项新规就会开始组织实施了。所以，大家想要跑高速公路省钱的话，就抓紧去办理ETC，相信未来能够省下不少费用。
银行为何抢着给车主安装ETC？
对于国家的这项新规，很多人都明白，这是为了让车主们加快高速公路的通行效率，避免出现高速公路拥堵的情况。毕竟相较于移动支付、现金支付等支付方式来看，用ETC的过路方式更加便捷，车主根本无需下车，只要走收费站的ETC通道即可。
然而，现在国内却出现了一种怪象，那就是有很多银行机构都抢着给车主们安装ETC，让人有些意想不到。
其实对于这种情况，还是可以理解的。一方面，这是为了顺应国家政策。毕竟相关部门目前正在大力推广ETC，所以相关的银行机构积极配合，也是理所当然的。而另一方面，银行依靠ETC也能够创造不少的收益。
因为ETC想要实现支付功能，就得绑定相关银行的账户才行，而车主则要在账户内充值。所以，若是ETC得到了普及，那银行方面一定能够获得不少的利益。因此，对于“推广ETC”的使用，众多银行都是非常支持的，并且十分积极地组织行动。
安装ETC后，有一种行为千万不要做
不过，安装ETC虽然既能方便快速通过收费站，又能帮助车主省钱，但我们安装ETC后，有一种行为千万不要做，那就是“随意拆除”。
我们既然选择了安装ETC，那就不可随意拆除。因为ETC装置十分复杂，在安装时会有一个白色按钮。如果车主随意将ECT拆除，那么这个白色按钮就会弹出来，而ETC的电子标签就会失效。换言之，ETC就会失去作用，收费站将感受不到相关的电子信息。
如果这样的话，大家就得要到相关银行重新办理ETC了，这样无疑非常麻烦。其实ETC之所以设计成“防拆除”的形式，主要是为了保护车主们的财产安全。
因为如果ETC可拆卸的话，那可能就会有不法分子，偷取其他车主的ETC装置，转而安装到自己的汽车上。那这样的话，岂不是就可以免费使用ETC了？所以，为了避免这种情况，ETC才被设计成了“拆卸即失效”的形式，这样就不怕有人盗用ETC了。
总的来说，ETC对于广大的车主们来说，无疑是一项福利。不仅可能方便大家支付，省去了上下车时间，而且还能够省钱，可谓是“一举两得”。当然，我们在使用ETC时也要注意，不要擅自拆卸，否则就要重新办理一次了。
大家现在都办理ETC了吗？你们觉得办理ETC服务真的好吗？请谈谈你们的看法吧。