日产奇骏这款SUV在国内一直有着不错的口碑，上个月销量也达到了23723辆，由此可见日产奇骏还是得到了国人的认可，马路上奇骏很常见。
那么最近日产奇骏的优惠力度也是相当大，经销商最低报价为15.85万起，最高优惠高达3.9万元，正式因为有着如此大的优惠力度，让奇骏有了一个满意的销量。
奇骏这款SUV整个外观设计十分硬朗，别看它定位于城市SUV，但给人更多的感觉还是像一辆越野车。
2021款奇骏的前脸延续了V-motion家族式前脸设计，更具有力量感。由镀铬条装饰的前进气格栅与犀利的钻石切割式全LED远近光大灯相连接，夜间照明效果很好，但笔者想吐槽的是都这个价位了奇骏低配车型竟然还是卤素光源大灯，好在全系标配了LED大灯以及车前雾灯。
作为一款紧凑型SUV，东风日产奇骏车身长宽高为4657/1820/1722mm，轴距为2706mm。车身侧面相比于前脸就显得圆润不少，又有些中庸的感觉，少了几分运动感。
17英寸的轮圈还是略小了些，但轮毂样式还算时尚，顶配车型采用了19英寸切削运动轮毂，更加具有视觉冲击力。
如果说日产奇骏车身侧面比较圆润饱满，那么它的尾部造型就更加的饱满了。官方称之为的回旋式LED后尾灯具有很高的辨识度。
后包围处采用了亮条饰板进行装饰，并且采用了隐藏式排气的设计，让尾部更加具有时尚感。
至于内饰，奇骏就显得比较普通了，相比于国内自主研发的车型内饰设计上确实没有什么新意，也达不到一眼就让人惊艳的地步，只能说是比较低调。
三幅式平底多功能方向盘支持四向调节，配了一个带有5英寸屏幕的仪表盘。中央出风口下方是一块9英寸的彩色触控液晶屏，搭载了全新的Niss Connect 超智联，可以实现远程控制车辆、语音控制车辆、远程实时监控等功能。
日产奇骏还支持L2级别自动驾驶。
除了最低配外，全车都采用了真皮座椅，座椅舒适，包裹性表现不错，主驾驶座椅还支持电动调节功能。
在安全性上，日产奇骏支持ICC只能自适应巡航、IRC智能稳行控制、ITC智能循迹控制、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、EAPM油门误踩纠正等安全配置，这些配置也让我们日常驾车变得更加便捷。
在动力方面，日产奇骏有两个动力版本可供选择，分别是2.0L自然吸气和2.5L自然吸气，最大马力分别为151/181PS、巅峰扭矩为194/239N·m，匹配的是CVT无级变速箱。高配车型还支持智能全模式四驱系统，功能强大。
总的来说，日产奇骏综合表现还不错，毕竟销量也证明了它是一辆成功的车型，如果你的预算刚好在这个区间，那么目前奇骏还有着很大的优惠，还是比较值得入手的一款车型。