文/刺客
近日，尹锡悦政府不顾民众的反对，宣布完成对美军萨德基地的环评工作，并认为该基地不会对周边居民区产生电磁影响。韩国政府为美国增加在韩部署萨德系统扫清一切障碍。从这一点可以看出，韩国为深化与美国的同盟关系，到了不计代价的地步。
首尔一味讨好美国的屈辱性外交，换来的则是与周边国家关系恶化的后果。所以，就在韩国牺牲与他国关系一味巴结美国的时候，麻烦事来了。据环球网25日报道，一些韩国航空公司暂停了部分飞往中国的航班。对此，韩联社当天警告称，这对中韩关系来说就是一个坏消息。
有消息人士告诉韩联社，大韩航空公司等多家韩国航空公司，近期因旅客锐减，被迫暂停飞往中国的部分航班。上述这些韩国航空公司部分对华航班停飞的时间，从6月20日已经开始，并预定在今年10月18日，恢复所有暂停飞往中国的航班。
韩联社所说的“坏消息”，在很大程度上就是在针对韩国而言的，否则的话，韩方就无需因停飞上述对华航班感到紧张。对此，英国路透社指出：这与当下中韩之间的外交争议有关。韩政府近期屡屡在台海问题上发表“失当、错误甚至危险的言论”，在中国社会上引起了强烈的反感和警惕。中国公布的团体旅游目的地，不包括韩国。
在去年中国解除对国内民众出国禁令之后，全世界大多数国家都为之振奋，纷纷采取措施欢迎来自中国的旅游潮。不过，韩国却跟风美国对来自中国的旅客实施入境限制，并对入境的中国旅客百般刁难。随后中方采取措施予以严厉反制，导致韩国航空、旅游和购物等行业错失了振兴行业的机会。
后来，韩国当局因遭到国内业界的猛烈批评，主动解除对来自中国旅客的入境限制政策。中方也解除对韩国旅客的入境限制，给韩国航空业带来巨大的复兴希望。因此，当时的韩国航空公司纷纷制定计划，逐步增加飞往中国的航班，迎接中国旅客潮的到来。
现在看来，韩国航空公司等来的不是中国旅客潮，而是各大航空公司因旅客锐减而被迫部分暂停飞往中国的航班。这足以说明，随着中韩关系的不断恶化，两国之间的人文交流受到严重影响。这对韩国相关业界而言，是一个“坏消息”。毕竟，失去中国旅客，受影响的不只是韩国的航空公司，同时还有旅游、购物等行业。
综上所述，中韩关系恶化，最终受伤的就是韩国的经济和相关业界。韩国政府执意要在随美制华的错误道路上一条道走到黑，结果只会给韩国相关业界带来更多的伤害。韩国当局想要改变这种不利局面，就必须修复被他们亲手毁坏的中韩关系。所以，据彭湃新闻25日报道，韩国外长朴振当天表示，韩国没有理由与中国反目成仇。韩方将继续加强与中方的战略沟通，增进双方的友谊。
韩国政府这时候才想起跟中国谈“友谊”，早干什么去了？韩国当局在台海问题上指手画脚，中国驻韩大使说了几句真话，就遭到驱逐威胁。中韩关系出现大问题，韩方为此付出代价的时候，朴振这才想起“不能与中国反目成仇”。
事实上，尹锡悦政府为讨好美国而不惜牺牲对华关系，韩国媒体和业界早就怨声载道。尤其是在美国国务卿布林肯访华之后，韩国舆论更是坐不住，纷纷发声要求当局“必须缓解与中国的紧张关系”。所以说，在韩国一些航空公司被迫暂停部分飞中国航班之际，朴振这时候想着与中国“增进友谊”。
这不是偶然的巧合，是韩方承受不了与中国交恶的代价。所以说，韩国一些航空公司公布恢复飞往中国航班的日期，表明他们希望中韩关系能够得到扭转。当然，中韩是否恢复人文交流，这就要看尹锡悦政府能够拿出什么诚意来。