现在很多年轻消费者对豪华品牌是极为关注，但凡是预算可以考虑豪华品牌，就很难再去对合资或国产品牌旗下车型感兴趣。可问题是并非所有年轻消费者都有三十万甚至四五十万购车预算，这个时候买不到3系、E级，怎么办？有人说宝马1系、奔驰*级A**价格也不贵，20万预算也足够了，但从品质而言并不值得推荐，各方面表现远不如一台同价位的合资车型。所以今天我们将预算放在25万左右，如果你对SUV车型也有兴趣，可以关注一下林肯冒险家，这或许也是这个预算最好的豪华SUV了。
从价格来看，24.58-34.58万元对于一款豪华紧凑型SUV来说也是较为合理，且市场终端也能给出一定优惠，只是比宝马X1、奥迪Q3不算高。所以按照目前最为走量的配置来看，也就是指导价27.98万元的2022款 2.0T 两驱尊雅版，作为车系高配能够保证裸车价在25万多点还是挺有诱惑力，毕竟新车还有强劲动力和丰富功能配置，下面就一起来了解一下林肯冒险家的亮点，比BBA同级SUV到底强在哪？
首先还是从设计说起，林肯冒险家算是品牌采用最新家族语言后的第一批车型，所以整体风格很符合当下主流审美。比如前脸部分，让人一眼就能感觉到沉稳大气，但细细观察又能看到一些运动元素，所以年少有为的朋友选择它正合适。而之所以有这种气质，也多亏自己“大哥”飞行家也在采用这种设计，无论是网格状格栅还是两侧规整的矩阵式LED大灯组，对豪华感提升都起到了决定性帮助。
虽说林肯冒险家也只是一款紧凑型SUV，但它尺寸绝对让人怀疑定位，4615*1887*1630mm的长宽高和2711mm轴距，如果是对比BBA同级车型，恐怕也就宝马X1能够和它相提并论，而且长宽高还都是林肯冒险家占优势。所以来到车身侧面，你会觉得林肯冒险家起码有中型SUV的气场，毕竟该车的腰线也足够平直，一直从车头到车尾，此外还有19英寸密辐式轮毂，这一规格也堪称同级之最，充分体现林肯品牌诚意。
来到车尾一样充满惊喜，最吸睛的地方莫过于贯穿式尾灯组，林肯品牌作为这一设计的开创者，也在全新设计语言中再度进化，内部结构更显精致，全LED光源应用下也能保证辨识度，而且林肯冒险家的车宽本就占优势，所以给人感觉也更为宽厚。再就是后包围处的双出圆形排气布局，货真价实也不多见了，展现出自己出色的性能实力。
说林肯冒险家外观是同级之最有些难服众，毕竟很多消费者也觉得Q3、GLA造型出色，但是坐进车内，试问还有哪款竞品可以媲美？以实拍这款车型为例，黑色+香槟色的混搭让人体验到越级的豪华氛围，而且还有细腻的真皮、木纹饰板等元素点缀，做工和用料无愧是标杆。此时再看12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，科技感也得到了提升，显示效果和功能体验也令人十分满意。这时再看按键较多的空调控制区域，按键式换挡也出现在这里，实用性与档次感更是让人赞不绝口。
简单聊一下功能配置，25万你可以买到宝马X1，但林肯冒险家会在配置上以完胜的姿态告诉你什么才是豪华品牌。还是以实拍这款尊雅版为例，L2级别驾驶辅助系统没有缺席，并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航以及全景影像等功能均有出现。而电动感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘加热、前排座椅多向电动调节和加热通风、14喇叭锐威音响、7色氛围灯等诸多实用性或舒适性功能，也尽可能是标配，部分功能花费不多也可以选装拥有。
至于乘坐感受，林肯冒险家的座椅采用了Savannah天然高级皮质包覆，没异味且手感细腻，填充和造型也是充分考虑到驾驶员长途出行，比如试驾者身高1.85米，体重在90kg左右，坐上去如同沙发一般舒服，不愧是头等舱级体验。在调整好前排座椅后，第二排腿部空间也有超两拳余量，所以一家人出行不在话下。
最后是动力，林肯冒险家全系标配2.0T发动机，最大功率达到了180kW（245马力），最大扭矩为390N·m，匹配8AT变速箱，即便是没有四驱系统，百公里加速实测结果也在7秒左右，这还是车内坐有两人的前提下。可以说只要你舍得给油，推背感在满载时也能很好体现出来，毕竟参数摆在这，任何一款竞品都只能叹气。但性能佳不意味着油耗高，很多车主在市区综合路况也能有着8L以内的表现，再加上92号燃油满足“胃口”，经济性同样一流。
总结：25万买豪华SUV或许选择很多，可是丰富功能配置+超大空间+强劲动力，再加上一个还是很有亮点的内外设计，你觉得林肯冒险家还有对手吗？不过目前该车销量还有很大提升空间，比BBA同级竞品并没有占据上风，这主要是因为林肯品牌前期影响力不大，所以后期也应该加大宣传力度，或者是进一步提升性价比。