David Bowie是许群和Sensen Lii的共同偶像。在这个老牌资本主义国家，他就像一道闪电，凌厉而明亮。他几乎就是英伦文化的代名词：传统与反叛、严谨又自由、复杂且简洁、有绅士底蕴也玩世不恭，绝不拘泥于规则。
服装设计师Sensen Lii即将去往偶像的国度工作与生活，他喜欢这个国家的戏剧性，既有这个世界上传承最为古老的皇室，也有这个世界上最为前卫的艺术思潮。在新与旧之间，如何精准地把握发展的脉搏？许群认为，这正是英国设计师的困难之处，因为他们有着无法割舍的传统。换句话说，英国车都有“偶像包袱”，因为它们的背后往往是经典的、偶像化的造型设计。当年，捷豹E-TYPE跑车曾被评为世界上最美的车，那么如何背负着盛名，又焕发出当下的时代审美精神呢？
作为新英伦豪华运动轿车家族中最年轻的一员，全新捷豹XEL传承了80余年的运动基因，无论是凌厉动感的外观造型，还是极具运动风格的内饰设计，亦或是跑车级的底盘调校，无不彰显出捷豹品牌独具魅力的运动风尚。同时，XEL还采用了“一车两款”的设计方式，推出了优雅系列和运动系列两款车型—无论是设计狂热分子还是运动型格人士，都能找到自己心水之选。XEL优雅系列车型凸显了其豪华的属性，专为中国市场设计了能够凸显其豪华的车身细节；运动系列车型则采用了更显自信的造型，表达出了动感的视觉效果。
但运动感是否意味着与高级、经典无缘？Sensen Lii用他创立的品牌Windowsen给出了更多的可能性。他运用运动面料，以独特的方式剪裁出了真正的高级时装，2019春夏系列让运动和科技的结合，带来强烈的戏剧冲击力。正是这一次亮相，让他获得了为Lady Gaga设计演出服的邀约。而在全新捷豹XEL上，我们也能捕捉到这种特质—无可复制的设计美感（Stylish）和严苛考究的制造哲学（Seriously）。
作为早已是“阅车无数”的资深汽车媒体人，许群不会轻易对一辆新车产生过于私人化的感情。但是在拍摄环节中仔细端详过全新捷豹XEL之后，他流露出了对于这辆轿车异乎寻常的兴趣。在许群看来，英国汽车工业的精髓之一，就是其强大的设计表达能力，而这种能力和设计师的学历、学识，甚至出身都没有太多关系，是英国丰富且积淀深厚的汽车文化，成就了英国汽车品牌在设计上所达成的高度。毋庸置疑，英国的汽车设计也曾经历过低潮，但通过全新捷豹XEL，可以肯定的是，当下我们所经历的，绝不是英国汽车设计领域的低潮期。对于优雅与运动之间的辩证关系，许群认为全新捷豹XEL以双车设计的方式来分别表达，是一个完美的解决方案：“一辆汽车，永远都只能有一个鲜明的性格。非要让两种性格杂糅在一起，那么最终就是不伦不类。在全新捷豹XEL优雅系列中寻找豪华的印迹，在运动系列中寻找性能的味道，我们各得其所，也无需相互妥协。”
科技，不仅让Sensen Lii的作品得以呈现，也是他的灵感来源。他会时常研究一些上世纪60年代的设计，而且往往不局限于他自己的专业领域。来自那个年代，造型很酷的交通工具，无论是汽车还是UFO，其中的未来主义色彩都让他沉迷。在面对全新捷豹XEL时，Sensen Lii也有着类似的体会。几乎填满了配置表的各种科技智能配置令人目不暇接，要想真正了解其中的每一项功能，不花点时间是不可能的。对于这一点，许群也深有同感。望着全新捷豹XEL车厢内由InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）和高清超广角流媒体内后视镜共同构建而成的5屏联动人机交互系统，他甚至觉得自己有些落伍了。日常通勤使用最为原始的摩托车，偶尔开着手动挡的越野车去野外放松，许群曾经认为自己真的不需要那些智能驾驶辅助系统。但结束了一天的拍摄，拖着疲劳的身躯坐进车内，各种智能驾驶辅助技术体贴入微的关怀还是让这位中年人瞬间沦陷，忘记了自己一开始的矜持和怀疑，充分地享受了起来。
Sensen Lii和许群都认为，虽然当下的社会舆论倾向于在未来，为更多人打造“共享式”的出行方式，但选择自己的出行方式，其实是一件非常私人的事情，毕竟这和自己的好恶有着直接的关系。从另一个角度来审视，捷豹一直都不是一个愿意顺应大趋势的“听话”的汽车品牌，全新XEL正是这种品牌态度的彰显。它的内在，拥有的是一种“玩物立志”的态度，而对于这种态度的表达，则是通过出色的驾驶体验所成就的乐趣、流畅线条的完美把握，以及对于科技的执着追求所实现的。
我们都是普通人，没有办法穿越回1960年代，去享受那个黄金岁月的精彩。但活在当下，我们能够做到的，就是让自己保持一颗认真玩乐的心，就像全新捷豹XEL，为玩乐有为之人而生。
全面进化的全新XEL
作为捷豹轿车阵营中最为年轻的一员，全新XEL与生俱来就拥有着令人艳羡的活力和灵动之气。在全新换代的内饰、全面升级的科技的汇聚下，其无可复制的造型和充满乐趣的驾驶体验，无疑进一步满足了青睐于英伦气质的消费者的心。
捷豹全新XEL创新地采用了“一车两款”的设计方式，满足于消费者对于豪华和运动的个性化需求。全新XEL优雅系列采用了专为中国市场所打造的车身细节，从视觉角度进一步拓宽了车身姿态，与进气格栅上明亮的品牌标识交相辉映，凸显出了捷豹品牌一如既往的豪华质感。捷豹全新XEL运动系列则在车身上采用了更为凌厉的细节，前保险杠下进气口的设计灵感来源于飞机机翼的造型，营造出了动感十足的视觉效果。
当然，这款造型优雅的捷豹轿车依旧保持着其堪称与跑车形似的整车宽高比例，那种与生俱来的运动气质也正是消费者青睐于它的根本原因之一。除了“一车两款”的设计方式，经过技术升级的全LED大灯，以及尾灯也采用了全新的设计，特别是全新造型的尾灯配合上经过再次修饰的后保险杠和车尾饰板，它们的组合让全新XEL的车尾一下就变得轻盈了不少。
捷豹全新XEL的内饰明显拥有着更具时代气息的风格。中控台位置的 InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，在功能和科技感得以兼顾的同时，还在豪华氛围方面有了进一步的提升。关于车厢内豪华氛围的细节，座椅和车厢内遍布的双针撞色缝线工艺虽然并不起眼，但在亲手触摸之后，才能体会到设计师对于全新XEL内饰的用心之所在。除此之外，作为一辆有着鲜明运动素养的捷豹轿车阵营的一员，全新XEL还使用了极具跑车设计感的三幅式方向盘，触敏式按键与质感十足的金属材质换挡拨片相互配合，使驾驶者的双手无需离开方向盘，便可以享受到完美的驾驶体验。源自捷豹F-TYPE跑车所使用的SportShift独立换挡杆，无疑是整个车厢内最值得玩味的部件之一，精巧的造型和顺手的设计细节，无疑是诠释其运动内涵的完美构成元素。
“玩物立志”，这是捷豹全新XEL对于自己的目标消费者所给予的精准描述。这是一种充满了正能量的概括，因为在当下，玩不仅仅是一种休闲、娱乐的方式，更是一种对于自我认知和的积极表达。玩，就要玩得精彩；连玩都能玩出别人望尘莫及的“名堂”，这自然是一种无上的褒奖。
对于捷豹全新XEL来说，它的精彩更在于真正行驶起来之后的乐趣。得益于轻量化的全铝车身架构，接近50∶50的前后车身配重比，以及源自捷豹F-TYPE跑车的铝制双叉臂前悬架等技术，无论是在山路还是公路，游刃有余只是它的常态，乐趣十足的驾驶经历才是每一位全新XEL的主人所值得回味的。
成就优秀的驾驶体验，背后不仅仅是硬件的支持和完美的调校，发动机舱内提供动力的源泉同样不能忽略。来自“英杰力”发动机家族的2.0升4缸涡轮增压发动机拥有着极高的科技密度，在保证动力的同时，还能兼顾最为严苛的环保排放标准。在全新XEL上，搭载“英杰力”发动机家族高输出版本车型所拥有的输出为250马力、365牛·米，与之配合传递动力的是业界皆有口碑的，来自采埃孚的8速自动变速箱。如此搭配，驾驶全新XEL的体验，才能算是正式丰满了起来。
在这个每天都在发生着变革的时代，但凡是刚刚上市的新车，就不能忽视其在车载智能科技方面的进步。在这个方面捷豹全新XEL不仅没有落下脚步，甚至在使用体验方面，还形成了鲜明的领先优势。在全新XEL的车厢内，被概括为“五屏联动人机交互”的智能操控体验在同级中可谓独树一帜。该系统由InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）和高清超广角流媒体内后视镜共同构建。其中，InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统、12.3英寸TFT虚拟仪表盘和第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）之间可交互显示例如导航等信息，高清超广角流媒体内后视镜头则提供了远超传统反光镜的视野和画面清晰度，进而提升了行车的安全保障。除此之外，丰富的主被动安全配置，以及实用的驾驶辅助科技，将全新XEL的配置表充实得相当令人满意。
捷豹全新XEL是一款让人耳目一新的捷豹轿车，对于豪华、科技的关注，让它的进取姿态变得更为全面。当然，关于运动，它仍旧是一辆原汁原味的捷豹，只不过被赋予了一种更为成熟的表达方式，来展现自己所具备的魅力。