现在，很多车主在买了新车以后做的第一件事，就是去给车子镀膜。根据不同的车型，镀膜价钱也不一样，便宜的几千块贵的几万块都有。
镀膜的作用：
1.具有一定的抗氧化、抗老化作用：镀膜完成后会在车漆表面形成一个坚硬的镀膜层，能够提高车漆的坚硬度和平滑度，与空气完全隔绝。如果没有外力的作用下，就不容易脱落。
2.光泽度：车子的漆面会有很大的不同，颜色更亮更鲜艳。
3.耐腐蚀：能够预防高温对车漆的损害。
4.防划痕：镀膜可以将车漆的硬度提高到7H，车蜡和车釉的硬度是2H-4H。很多美容店声称就算是石子砸上去也不会有坑，这个有点扯淡。
5.易清洗：镀膜自身具有一定的拨水性，不容易沾附灰尘，清洗时只用清水就可以。
6.韧性和延伸性：能够保证漆面的亮度，形成镜面效果（直白的说，就是能当镜子用！）
镀膜分类：
1.树脂类镀膜：成膜性好，价格便宜，硬度、光泽度、抗氧化性、抗腐蚀性不好。
2.氟素类镀膜：成膜性好，耐腐蚀性、耐磨性好，附着力差（容易掉）。
3.玻璃纤维素镀膜：使用比较普遍，光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线能力好。但是，不能提高漆面硬度，不能抵御物理性损伤。价格贵！
4.无机纳米镀膜：采用进口原料和纳米交联反应新技术，由纳米无机材料配制而成。施工后漆面手感极其润滑，膜层的硬度、耐磨性极高，长期不氧化，能长效保持漆面的镜面效果。防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等、硬度和光泽度高。价格更贵！
今天我们要讨论的是，买个车真的有必要镀膜吗？
其实，小编只想说得看车主平时的开车习惯和保养习惯了。如果车主像我家母后那样恨不得一个月洗一次车、爱停在大树下、容易把车划伤的我建议您镀膜。
这不，我家车下周又要去喷漆了，因为已经被划得不成样子了，漆面也已经被树胶粘的到处都是，已经到了无可救药的程度。反正，不镀膜也行，就是经常喷漆呗！而且，我家车从来没有成镜面过，可能就是刚买车的时候有过这个效果。
商家的误导：
1.做完镀膜跑高速不怕石子砸：一次两次还行，次数多了你再说不怕石子砸，你信吗？真当自己刀枪不入吗？
2.做完镀膜2年不用管了：保养得好确实可以，如果是天天在外面风吹日晒的还跑路况不好的地方就不一定了。但是，开车习惯好保养得好的话，我还需要做镀膜吗？
做镀膜是保护车还是毁车？
每次做镀膜都要先在漆面做抛光，而抛光必须将车漆磨下去一层。每次抛光都要磨下去5~10微米左右，正常的车漆一般都在120微米~180微米之间。通常来说，一台车一辈子最多抛光7次，毕竟漆面不可再生。频繁的抛光会让车漆加速老化，很多车主在走上了汽车镀膜这条路以后，就一去不复返！说白了，每隔一年半到两年就得做一次抛光再镀膜。钱还没少花！
然而，大家有没有想过在我们反反复复的抛光镀膜后想再卖车的时候，这台车会不会因为你做了镀膜而升值？换句话说，您做镀膜的钱能在卖车的时候得到体现吗？