上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏，已经成为目前发展最好的合资自主品牌。但是实际上分析宝骏的销量，主要还是靠MPV车型宝骏730一枝独秀在支撑大局，其他车型产品的表现多少还是显得有些差强人意。不过接下来宝骏即将推出两款全新成型充实产品阵营，一款是我们此前已经曝光的SUV车型宝骏560，以及最新曝光的这款A0级三厢轿车宝骏330。与此同时，五菱还在研发一款A0级的两厢轿车，按其命名规律，有望以宝骏310的身份在明年推出。
这是一款典型的经济型A0级家轿，采用麦弗逊前悬架和扭力梁后悬架，轴距2520mm，车身长宽高4300*1748*1500mm，整体尺寸与通用旗下的雪佛兰新赛欧只是毫厘只差。宝骏330的进气格栅和大灯的轮廓都还是体现了家族式脸谱的设计风格，不过330的格栅采用了飞翼式的镂空镀铬装饰辐条，更加显得年轻化。
最简单的卤素式大灯结构符合其经济性的定位，保险杠下部格栅的设计到是颇具层次感。从三围比例来看，车身高度显得更加突出，也是为了在有限的车身尺寸内带来更好的轿厢空间。车顶没有配置天窗，外露式的辫子天线，采用前碟后鼓的刹车系统，都是由定位决定。侧面转向灯集成在后视镜外壳上，配置了15寸铝合金轮毂和185/65R15轮胎。
尾部的设计也体现了年轻和动感，后备箱盖上沿有微微上翘的鸭尾式轮廓，尾灯组内侧的C型白色灯带，也是宝骏品牌的家族式风格。外露的钥匙锁孔，三探头的倒车雷达配置，都体现了经济型的定位。内饰部分采用上深下浅的布局，搭配镀铬线条装饰，仪表板上有矩形的行车电脑信息显示屏，配置有可以控制音响系统的方向盘多功能按键。
与之前宝骏车型采用五菱自产的发动机不同，宝骏330配置了来自上汽的1.5L排量15S4U发动机。这款发动机同时也配置在荣威350、MG5等上汽自主品牌车型上，最大功率80kw，最大扭矩135Nm，与之匹配的则是五速手动和四速手自一体变速箱。