不知不觉已经三月份了，前几天热的穿短袖，今天突然又变冷了，不过好在现在出门完全不用担心天气的好坏了，因为我提了新车ID.4 CROZZ。当初因为考虑经济实用，以及车子的颜值和空间，所以选择这款车。
大众 ID.4CROZZ定位就是一辆紧凑型的SUV，前排空间倒是很充足，像我接近1米8的身高，只需要稍微低点头就能顺利进入驾驶舱，调整好座椅位置，坐直身体，头部空间大约一拳左右，腿部活动也是很自如的，副驾驶空间就不用说了，会更宽敞一些。说到驾驶感受，我也是挺满意的，虽然是第一次接触新能源汽车，有些好奇，有些期待，但真正的开起来，与想象的还是有些不一样的，怀档设计，很个性，只需要转动旋钮就可以实现档位的切换，D档比较舒服，能量回收很一般，B档有一些拖拽感，但能量回收是最大的，至于怎么选择，还是驾驶习惯问题，我大多数情况下都是用D档的，随着油门开路的变化，动力增加和减少都是循序渐进的，很线性，也很平顺，再有就是方向盘手感好，控制方向准确，开了这么长时间也没发现有虚位或者误差。
ID.4 CROZZ这辆车的内饰倒是挺好的，属于比较综合性的风格，既有科技元素加持，又有很多舒适性方面的设计，可以更好的迎合年轻人的用车需求，全液晶的仪表盘，真皮的方向盘，电动座椅，自动空调，关于舒适性的配置是一应俱全的，颜色上的组合，还有功能区域的布置，一开始不太习惯，不过开的久了，也就轻车熟路了。
