“失业了还能干嘛？”
大多数人听到这个问题的时候，都会想到销售、外卖、滴滴……还有越来越多的自媒体加入进来。
这些职业对大众来说门槛低，赚钱相对“容易”，是个不错的过渡和谋生的选择。
可是，真的是这样吗？
我们采访了三位失业后从事上述职业的男主角，他们的结局都是一样的：
无奈之下，他退出了游戏。
想象与现实之间总是存在着巨大的反差——纯粹的体力劳动，其强度超出了白领的想象；而滴滴，本以为自己可以养活自己，但随着平台的红利越来越少，他们不仅赚不到钱，还得自己掏腰包。
“人人都可以做自媒体”的时代，只是一种假象，需要天赋，需要热情，需要日复一日的坚持，需要常人看不见的壁垒。
以下是他们的自言自语。
“洗碗工不如去滴滴”
27岁的周晨在滴滴上开了四个月。
我主动辞职的，算不上失业。
我在一家教育机构做销售，双减政策一出，我觉得自己撑不了多久，工作累了，就辞职了。
做了这么多年的工作，肯定存了不少钱，但是光花钱不赚钱，在深圳这个大城市里，一周之内就会很焦虑。
简历投出去，基本都是石沉大海，今年的就业形势你也知道。
想来想去，还是开滴滴吧。我早就拿到驾照了，车技还算不错，基本符合要求。
当时的预期是稳定的八千块钱，基本可以负担起房租和生活费，不过这肯定需要时间，我已经做好了准备。
我记得第一天接了16单，一天就赚了300多块钱，当时我还挺高兴的，觉得自己的决定是对的。本以为一天三百块钱，一个月就是一万块。
果然，他还是太天真了。
过了四五天，我发现订单量开始锐减，一开始只有十几个订单，现在只剩下五六个了，后来我才知道，原来是有新手保护期的，一开始还会有更多的订单。
以前坐滴滴的时候，经常听司机说，要去科兴附近接单，尤其是晚上的时候，人流量比较大。但现在，我开着车过去，两个小时就接到了两三个订单。
网络寒冬，车费报销会越来越少，打车的人也不能自由打车，我们的生意也没了。
机场的订单也越来越少。听其他司机说，除了节假日，机场附近经常会接几个单子，有旅游的，也有商务的。
因为疫情的原因，现在去机场的人少了很多，有时候去机场的时候，出租车都排起了长队。
说句不好听的，现在滴滴的市场已经饱和了，再加上疫情的影响，想要赚个六七千都不是一件容易的事情。
我开滴滴没买车，租了一辆车，每月三千两百，房租一千六，两头加起来差不多有五千多块钱，只剩下一千块钱了。
再仔细算一算，我每天买的东西都不超过30块钱，一日三餐基本都是十几块钱。
总的来说，做滴滴的时候，所有的收入都花光了，还得靠自己的存款。
更让人郁闷的是，现在的滴滴，并不是花多少时间就能赚到钱，而是看运气。
平台的提成也越来越高，之前和一位乘客聊天时，她告诉我，手机上显示的是29块钱，而我的订单显示是19块钱。
这些所谓能“兜底”的行业，现在没有红利了，不如到饭店当洗碗工吧，有的还包吃包住，不比你开滴滴差。
想想看，你没有技术，失业了只能在这些低端的职业里混。
如果你是程序员，就算失业了，也可以帮别人调试一下 debug。
在滴滴工作了四个月之后，我进入了一家金融公司，薪水不是很高，但是我可以学到一些东西，如果我以后再失业的话，我就不会只有滴滴了。
“要不要做自媒体，先掂量掂量自己。”
29岁的陈永兵，从事媒体行业5个月
我曾经关注过一个公众号，每天都会看到他们的第二条新闻标题：未来三年，一定要做好自媒体。
我当时就在想，网络媒体有这么好的前景吗？不过他也没想那么多，他不懂网络，只想看着别人赚钱。
去年年底，我失业了，年关找不到工作，就想着先找一份工作，然后再养家糊口。
“要不，我试一试？”都快三十岁了，他觉得自己下一步的职业方向应该是媒体。
第一个想法，就是搞一个公众号，但是，我的公众号到底要干嘛？他当时的想法可能很简单，觉得只要坚持写下去，总会有人看的。
后来进了几个付费的训练营，感觉有点门道，就撸起袖子干了起来。
我看网上说，做公众号最重要的一点就是要学会细分，比如大家都在写旅游，你可以做穷游。
我挺喜欢看电影的，要不我写个影评？毕竟，他喜欢这样的人，做起事情来，也会更加的热情。
排版和名字都是经过深思熟虑的，什么样的颜色和风格看起来更舒服。两天更新一次？感觉挺快的。
但效果并不是很好。基本上也就几百，偶尔也会有几个朋友打赏，十块五块钱。
还会去追热点，然后看看能不能套用的电影，这样就能在标题上做文章了。
甚至还模仿了一些粉丝比较多的公众号，但效果都很一般。
到了后期，没有任何好处，想要继续下去，实在是太难了。写一篇文章，要找资料，要写大纲，要花两天时间，好不容易写了几千字，却没人看，心情很不好。
我记得只坚持了两个月就放弃了。
既然公众号做不下去了，那我要不要做抖音？其实，公众号的运营思路，跟抖音差不多，无非就是要有不同的内容，要有新奇的视角，才能吸引更多的人来看。
我不喜欢在镜头前说话，容易紧张，就当是锻炼了。
第一天直播的时候，我还没想好该说什么，就把自己失业的经历说了一遍，以前在大厂上班的时候，我给大家讲了一下自己是怎么被裁掉的。
不过我来大厂的时间不长，能讲的东西也不多，等我收集完资料，也就无话可说了。
想要继续做下去，必须要有足够的资源和经验，比如一个大公司的资深 HR或者程序员，他们的经历可以转化成流量，吸引更多的人，而网络上的人，则可以得到平时得不到的信息。
有时候，我会把自己的视频和别人的视频做比较，差距还是非常明显的。
一般人都以为，只要有一张漂亮的脸，就会有人看。
现实中，一个主题需要讨论好几天，大纲也要打磨，如果你要做的是故事性的内容，那么剧本一定要写得好。
就算是聊天，也得讲故事才行，能把观众代入到故事里，这是一种天赋，而不是训练出来的。
总之，媒体也是有壁垒的，没有天赋，没有热情，做不了多久。
每个人都觉得自己能成为下一个“董宇辉”，可问题是，谁能像他一样日复一日地坚持？
我之前做过直播，看着人数越来越少，连聊天的兴趣都没有了。而且长期的数据不好，让他很难说服自己继续做下去。
你把自媒体当成了一个过渡职业，你的态度很急功近利，想要在短时间内赚到钱，但往往很难实现，最终放弃。
这就是我的心态。
目前，我已经找到了一份工作，公众号和抖音都被注销了。
未来三年做自媒体，先掂量掂量自己。
“送外卖，可不仅仅是体力。”
28岁的赵明国从事外卖行业3个月
到了2021年，很多旅游公司都倒闭了，我也跟着起起伏伏。
他从来没想过自己会失业，毕竟旅游业一直都很火爆。毕竟这个行业还不知道什么时候才能回暖，出去找工作就等于换了一条路。
以当时的情况来看，他只能找一份低门槛的工作，而且还能养活自己。
但实际上，想要送外卖，不仅要吃苦，还要有头脑。
想要靠导航赚钱，那是不可能的。很多时候，导航系统都会出错，尤其是在深圳，修路的时候，你会发现，这条路不能走，只能原路返回。
而且，导航的路线一般都是很长的，如果按照地图走的话，根本就接不到几个订单。
尤其是在疫情爆发的时候，更是如此。有的小区只有一扇门，你急匆匆地跑过去，却被拒之门外，绕了一大圈才走到那扇敞开的大门前。
这几个月下来，你赚了不少钱，但你也付出了大量的时间和精力。
我注册的是众包，可以随时下线，每天至少要在线10个小时以上，这样的工作强度，让习惯了办公室工作的人很难适应。
尤其是在深圳，七八月份的时候，你在太阳下跑来跑去，一边等着吃饭，一边晒着太阳，你会不会中暑？有一次，我在等餐的时候，感觉有点头晕，赶紧找了一个阴凉的地方休息。
外卖的门槛很低，但并不是所有人都能做的。我跑了几个月，身体出了毛病，睡眠不好，跑了好几次医院。
身体越来越差，很难保证自己的安全。
一开始卖东西的时候，我给自己定了个规矩，不管有多少单，都不能闯红灯，也不能开得太快。
但那种焦急，却是难以控制的。尤其是在中午的时候，一口气来了十几个人。
如果超时的话，可能会被扣三四块钱，还会被扣差评，那可就亏大了。
有一次，我赶时间，一辆车开到了辅道，我们急刹车，我摔在了马路上，差点就出车祸了。
平日里磕磕碰碰，那是家常便饭，那几个月，钱全用来买酒精和膏药了。
从白工到外卖员，不仅是身体上的不适应，更是心理上的落差。
以前当然忙，但只要把文案、汇报、客户关系做好，每个月都能赚一万多块钱。
现在风吹日晒，几天下来，身体就会不舒服，还会有安全隐患。
相比之下，性价比实在是太低了。
我跟一些外卖小哥交流过，他们干了一、两年多了，都有一个共同点，那就是吃苦耐劳，好几天前腿上磕破了一道口子，第二天继续干，一天下来，血都粘在裤子上了。
如果让我一直这么做下去，我真的做不到。