现在的国产车已经不像当年,完全有实力和合资车们掰掰手腕,尤其是紧凑型SUV这个细分市场,一直是国产的强项。不过,如今的家轿市场,国产车企们也是奋发图强。不断推出能和合资们抗衡的车型,这期就介绍几台靠谱厚道的国产家轿,动力强配置足,舒适空间大,买了基本不会错。
第一台是奇瑞的全新家轿艾瑞泽8。
说实话,奇瑞的实力还是非常强的,无奈旗下车型销量并不算好,尤其是和国产一线的长安、长城、吉利这些比起来,差距较大。而艾瑞泽8也是奇瑞目前轿车系列里的旗舰,10.89-13.29万的指导价并不高,推荐2022款1.6T DCT雅,指导价12.59万。

奇瑞的设计语言一直不被看好,颜值成了一大软肋,不过相对来说,艾瑞泽8还是很有看点的。前脸家族化设计看起来比较精致,不像SUV那样五大三粗,熏黑的中网和大灯组融合在一起,上方还有一根连接大灯组的镀铬饰条,颜值虽然不算高,但比较耐看。

作为A+级车型,艾瑞泽8的尺寸很有优势,车长达到了4780mm,可惜车宽只有1843mm,轴距为2790mm,所以空间比较宽敞。1米76的乘客坐进后排,头部空间有一拳,腿部达到两拳四指,翘个二郎腿不在话下。中间地台凸起很少,单脚放在上面也没什么压力,加上座椅比较宽大,对大腿的支撑性较好,靠背包裹性也不错,乘坐舒适性在同级里处于中上水平。


虽然车价12万多,但艾瑞泽8的配置甚至比20多万的合资厚道。配备了雨量感应器雨刷、车载空气净化器,后视镜6种调节模式,自适应远近光,多色氛围灯,8个喇叭的索尼音响,后排杯架加热功能,驾驶座电动调节、通风和记忆,前排座椅加热,主驾驶座腰部支撑,感应后备等都没缺席。安全配置也是如此,像前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等,达到L2级驾驶辅助,非常厚道。

动力方面,搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力也完全足够,参数不输很多2.0T引擎,起步非常快,中后段加速都能体会到推背感。而且油耗也不高,车主实测百公里平均在8.2升左右,家用性价比非常高。
接下来要聊的一台国产家轿实力也非常强,那便是吉利旗下的星瑞。
星瑞不用多说,销量就说明了一切,上市以来月销基本能排在同级前十的位置,高峰期月销接近1.5万台,非常抢眼。11.37-14.57万的指导价中规中矩,推荐2023款2.0TD豪华型,指导价12.57万。


星瑞的外观显然是成功的关键之一,虽然颜值算不上很高,但整体看起来非常稳重大气,很有一种老大哥的范儿。尤其是新款车型,中网使用了外凸式的直瀑式设计,银色饰条的修饰配上黑色的LOGO,加上犀利的大灯组,看一眼就让人难以忘怀。同样是A+级车型,星瑞的车长为4785mm,车宽1869mm,比艾瑞泽8宽了26mm,轴距为2米8,整体空间体验和艾瑞泽8差不太多,家用完全足够。

不过,星瑞的胎噪比较大,当车速超过100后尤其明显,胎噪声甚至有些让人心烦,后期可以考虑更换静音胎。其实,星瑞的动力才是重点。搭载一台2.0T涡轮增压发动机,190匹的最大马力,300牛米的峰值扭矩虽然和奇瑞的1.6T差不多,但毕竟排量更大,跑高速时,后程加速表现明显更有优势。


变速箱同样匹配7挡湿式双离合,这台变速箱整体调教还是比较出色的,动力响应积极,高速换挡及时,只是低速时二三挡切换有较强的顿挫感。不过,星瑞的用车成本还是有些偏高,除了加95号汽油,市区路段油耗偏高,基本在9.5个甚至接近10个,高速上比较省,综合下来在8.5个左右。
最后我们再聊一台非常年轻的国产家轿,来自长安的UNI-V。
长安近年来也是动作频频,不断在家轿市场发力,就比如这台爆款家轿UNI-V,如今月销也是维持在一万台以上,比前辈逸动PLUS还出色。10.89万的起步价并不高,推荐2022款1.5T运动版,指导价12.39万,和星瑞差不多。


UNI-V的外观是特色所在,显然是专为年轻人打造的,整体设计非常超前,既有新能源车的既视感,也像概念车,当然如果年龄较大,可能就不合适了。4695mm的车长中规中矩,2750mm的轴距和前两台比同样没什么优势,所以空间比较常规。

尤其是后排的头部空间,溜背的造型或多或少会有所影响,个子高的人体验可能不会很好。而且UNI-V的隔音不是很理想,胎噪和风噪声,伴随着车速的加快越来越明显,高速上比较吵,尤其是胎噪,整车密封性有待提高。


至于动力,搭载的第二代蓝鲸1.5T NE发动机,最大马力188匹,峰值扭矩300牛米,可惜没用上爱信8AT,而是匹配7挡湿式双离合,考虑到价格,也在意料之内。这套动力加速感同样非常强,只要舍得踩油门,随时能体会推背感,丝毫不用担心动力不够用。而且油耗也比较低,车主实测百公里平均在7.9升左右,非常经济。
点评:上面这三台车价12万多的国产家轿,整体实力都不会让人失望,不管是空间、动力、配置还是价格,都不比同级的合资差,甚至更有优势。星瑞显然是如今国产家轿里老大哥般的存在,销量高的同时口碑也不错,毕竟实力摆在这。艾瑞泽8和UNI-V虽然年轻,但也有挑战星瑞的实力和勇气,虽然艾瑞泽8颜值一般,毕竟不是奇瑞的强项,但其他方面丝毫不输星瑞。