一、航空联盟知多少
玩卡的人都知道，很多卡积分可以兑换里程，进而兑换机票。那么里程知识的第一课必然是了解航空联盟。
二、什么是航空联盟？
航空联盟，就是航空公司拉帮结派，形成一个组织，形成合作关系。
会员通用，代码共享，你的里程在我这也能用，好理解吧！
这可是伟大的发明，因为有了帮派，而且里程通用，你的行程计划选择就可以多样了。
武林争霸，华山论剑！古有少林、武当，今天的航空江湖，基本是被三大联盟所垄断。
● 星空联盟
● 天合联盟
● 寰宇一家
是不是经常在飞机上听到，“这里是星空联盟成员，中国国际航空公司”，没错，国航就是星空联盟的。
三、联盟的三大门派成员
1、星空联盟（Star Alliance），成立于1997年，是第一个航空联盟。
联盟成员包括（常见）：北欧航空、泰国国际航空、加拿大航空、汉莎航空、美国联合航空、中国国际航空、深圳航空、全日空航空、韩亚航空、新西兰航空、长荣航空、星加坡航空、瑞士国际航空等。星空联盟自成立以来发展迅速，拥有28家正式成员，航线涵盖了192个国家和地区以及1330个机场。星空联盟有一家中国公司（国航），还有他的小弟（深航）。上航于2010年11月1日正式退出星空联盟，同时宣布随同母公司中国东方航空股份有限公司一同加入天合联盟，看来也有重新认大哥的。
2、天合联盟（SkyTeam），成立于2000年，是发展最快的航空联盟。
联盟成员包括（常见）：法国航空、达美航空、墨西哥国际航空、大韩航空、中国南方航空、中国东方航空、厦门航空、中华航空、意大利航空等。
3、寰宇一家（One World），成立于1999年，号称精英联盟，绝大多数成员不是高端航空公司就是所在区域的霸主。
盟成员包括（常见）：美国航空、英国航空、国泰航空、澳洲航空、芬兰航空、日本航空、卡塔尔航空、马来西亚航空等。
寰宇一家没有中国公司（国泰总部在香港，香港目前仍然算做境外）。
好了，大家了解了三大门派，那么门派对我们有什么好处？
四、门派代码共享（Code-sharing）
一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班。
比如上图，就是代码共享，销售代码CZ9275，是南航，实际承运是东航MU5152。
对于旅客而言，则可以享受到更加便捷、丰富的服务。比如众多的航班和时刻选择，一体化的转机服务、优惠的环球票价，共享的休息厅以及常旅客计划等等。
五、门派常旅客计划共享
这个就厉害啦，航空联盟下所有航空公司的常旅客计划（FFP）都可以共享。
比如说你是南航明珠（南航FFP）的会员，南航是天合联盟的成员，那么不管你是乘坐南航的航班还是其他天合联盟成员公司的航班，只要你乘坐的航班是能够累积里程和航段的舱位，那么就能够累积到你的明珠会员卡上。
而且累积的里程也是升级里程，同时这些里程不止可以兑换南航的免票，也能兑换联盟内成员航司的免费机票，当然，通常情况下，兑换其他航司的免票会比兑换本航司的免票会贵一点。
累积的升级航段也能帮助你晋升高级会员，而高级会员也能共享联盟内航司对高级会员的各种优待，比如贵宾休息室、优先值机、额外行李、升舱等等。
PS
1、尽量里程累积在一家航空公司里，因为累积进某家的会员卡，就不能像银行转账似的转到另外一家，只能用来兑换其他航司的票，所以不要到处去累积，结果很可能连一张免票的起步价都累积不到。
2、跨航司的里程容易出现遗漏，里程到账前保管好登机牌等凭证，可以补登。
3、同一张机票，在联盟内不同航司的累积标准是不一定相同的。
所以在累积里程的时候要看看哪家的累积比例高。
六、跨航司的免票兑换
航空联盟的规定是盟内的航司应该提供免票给其他航司的会员兑换，但是因为成本和其他原因，某些航司会把高级舱位只留给自己公司的会员。不过大部分航线的经济舱免票都是能够兑换到的。
而机票的兑换，是向你加入的航司申请。
而去机场后实际乘机，找另外一家去。
七、其他联盟和伙伴关系
1、国航和深圳航空、山东航空、*藏西**航空、澳门航空等都是使用一个FFP，就是凤凰知音。
汉莎航空和瑞士航空、奥地利航空、波兰航空等都使用一个FFP，就是Miles&More。
2、一些航司也会和非本盟的其他航司有合作关系，也可以FFP共享和代码共享。但是这种只能累积消费里程，不能累积升级里程，会员待遇一般不能共享。
看完以上的解释，小伙们是否了解了更对兑换规则呢！
提醒：有些银行非航空类型卡版是兑换不了的，具体请以银行以及航空公司官网为准哦~
后面我们会讲更对关于常旅客常识！