北京汽车换电升级助力 协会实现十四五目标
在碳中和、碳峰值的背景下，新能源汽车产业将驶入高速发展快车道，目前一二线城市出租车电动化已成为大势所趋，未来几年，三四线城市的出租网约电动化将会是下一个阶段的重点目标。
近两年，国家部委多次发文利好换电模式发展，2020年，换电站首次被写入*会两**《政府工作报告》，而《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》再次确认了换电和充电并列的地位。
换电车辆在解决车辆充电慢、充电场地不足等方面有着天然优势，同时换电车辆，可引入换电站、电池厂商等多方资源进入，打造车电分离、电池以租代购的模式，进一步改善客户首购车辆资金压力、维修成本等，在保持车辆运营、公司运营盈利的前提下，最大化实现电池的循环利用，实现电池价值最大化。
作为全球第一个将出租车换电模式带入大规模商业化运营的企业，也是目前全国最大的换电汽车服务商，北京汽车将通过换电升级助力协会实现十四五目标。与行业协会共同促进“运营车辆电动化”顺利开展；让更多的运营客户接触到更优质的产品和更好的商业模式，助力双方企业的发展。
