“在他心里，国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。五年归国路，十年两弹成。”这段颁奖词是在感动中国上，为钱学森老人朗诵的掷地有声的话。他的一生经历了国家的巨变，也经历了祖国的繁荣昌盛，或者更贴切一点来说，钱学森老人就是中国繁荣昌盛的创造者。年轻的一代人可能对于钱学森的印象仅限于两弹一星元勋，可许多人不知道的是，他的一生是怎样的跌宕起伏。

一、优秀少年的求学之路

钱学森出生于1911年，他的父亲不同于当时那些封建的家长，在年轻时候也曾赴美留学，见识过国外发达国家繁荣的钱父，对于钱学森的教育也是偏西式的，希望他能够多学习一些先进科技，而不是死读那些八股文。在这样的教育环境之下，钱学森自小对于科学就展现了浓厚的兴趣。

1929年9月，钱学森凭借着优异的成绩考上了国立交通大学，在大学里，钱学森学习的是铁道工程。这个时候的中国已然是内忧外患，日本兵修建了一条条铁路，将东北三省的资源源源不断地运输到国外，钱学森选择铁道工程，一方面是因为在当时的时代背景下，铁道工程确实是一门非常有前景的学科，另一方面是因为，他希望中国人有一天也能够建造出属于自己的铁路，不再受制于人。

战争的脚步越来越逼近，日本人在中国国土上的暴虐行径也越来越放肆。淞沪战争的爆发，让钱学森明白了中国与日本之间科技的差距——在中国连一个像样的铁道工程师都拿不出手的时候，日本已经可以在航空领域制霸中国了。这样的认识让钱学森大受打击，不过也刺激了他：落后就要挨打，于是他决定放弃他学了多年的铁道工程，转而跑向美国的麻省理工学习航空领域的知识。

1935年9月，钱学森来到了麻省理工的航空系，凭借着他自身的努力和刻苦钻研的精神，仅仅一年的时间，他就获得了麻省理工航空系硕士学位。这样的天赋使当时美国的科学家们震惊，这其中就有他的恩师冯·卡门，冯·卡门是当时美国最有名的科学家之一，经过他的介绍，钱学森来到了加州理工大学航空系就读，在就读期间，他与导师冯·卡门一起建立了著名的“卡门-钱学森”公司，并且从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究。

二、下定决心，艰难回国之路

1949年10月，毛主席在*安门天**广场郑重宣布：中华人民共和国成立了！这样一个消息，不仅让国内的老百姓欢欣鼓舞，而且在国外也是炸开了锅，许多在国外游学的学子都纷纷归国，想要为新中国的建设添砖加瓦，这其中就有钱学森。可是美国却并不允许这么多有学识、有能力的中国学子归国，在他们的回国路上大加阻挠，而钱学森因为参加了火箭、导弹等领域的研究，更是被美国限制了行动自由。

就这样僵持了五年之久，中国用11名美国空军换回了钱学森，到了1955年，钱学森已经44岁的时候，才回到了自己的祖国。可是到了国内之后，美国依然想要除掉钱学森，据说为了保护钱学森不被*杀暗**，他的每一份饭菜都要经过严格的检验，甚至于每天用的牙签，都要再三确认是否安全。

大家听到这些，是否会觉得有些不可思议？但其实这就是当年的真实情况。因为钱学森对于航空领域的研究在世界范围内都是排得上名次的，他的归国，让我们国家的物理科学技术至少提前了20年。这样的一名人才，也难怪美国不愿撒手。

三、钱老离世，数十万人送行

2009年10月31日，钱老在北京逝世。钱学森的离世，震惊的不仅是中国人民，在世界范围内都产生了巨大的影响，加州理工大学还因此发了讣闻。在钱老的葬礼上，来了无数吊唁的人，他们都怀着沉痛的心情来缅怀这位伟大的科学家，钱老的灵柩上盖着*党**旗，这彰显着他对中华人民共和国的贡献，在送行的路上，有数10万的民众自发跟着，这大概就是对于钱老一生成就最好的证明。

钱学森先生虽然已经离世多年，但是他的英魂永在。鲁迅先生说：“有的人死了，但是他却还活着。”说的就是钱老这样的英雄，他们是我们这个民族的脊梁，只要他们或者他们的精神还在，我们就永远不会被打败。

扩展阅读：拼车偶遇一将去英留学的大学生，她来自广西很优秀，让人很感慨

“希望更多中国人睁眼看世界”，中国留学生之父，一生爱国志未酬