近日菲律宾在仁爱礁海域不断与我海警船摩擦，夺取仁爱礁的主权，倚美制华，谋取利益的企图昭然若揭。
今年4月底，菲律宾海岸警卫队两艘44米长的巡逻船，载着美国记者，准备强闯仁爱礁。 我方的海警5201号船多次以无线电和广播发出警告，要求菲巡逻船离开仁爱礁海域。菲船只无视警告，快速向仁爱礁坐滩的登陆舰靠近。最终被我方102米的海警船逼停， 撤出仁爱礁海域。
仁爱礁问题始于一艘坐滩的坦克登陆舰。 1999年5月8日，中国驻南斯拉夫联盟共和国大使馆遭轰炸，5月9日，菲律宾海军一艘破旧的坦克登陆舰“57“号舰驶往仁爱礁，声称“船底漏水，不得已”，在仁爱礁西北侧礁坪坐滩。
在当时的内忧外患之下，国家的主要精力用于应对南联盟危机，并没有过多的关注一艘坐滩的老旧军舰。菲律宾军舰坐滩后，却不安排维修和拖离，而是长期在军舰上驻扎7-12名士兵，企图利用坐滩的军舰，造成既成事实，强行霸占仁爱礁。
今年以来，美菲的“肩并肩”军演，菲律宾向美军开放4个军事基地，这一系列举动都表明，菲律宾企图引狼入室，拉着美国一起制造南海的争端。这时候我们必须要一举解决这个24年前的遗留下的祸患，目前我方的万吨拖船已经到达仁爱礁海域，准备对菲舰实施拖离，但也面临三个棘手的问题：
一是菲军舰老旧不堪，可能无法整体拖离。菲律宾坐滩的登陆舰原本就比较破旧，加之风吹雨打20多年，船体已经锈蚀不堪，从照片中，我们可以看出，该舰的夹板、龙骨都出现了锈蚀和断裂，一次拖离的成功率应该不会太高。
二是菲律宾多年维护，军舰内部极有可能已经形成实际的岛礁。从1999年坐滩开始，菲律宾就利用运送补给物资的时机，不断的夹带水泥、钢筋等建筑材料，对坐滩的军舰实施修补维护，现在我们看到了是一艘军舰的外壳，其内部很可能是水泥钢筋硬化成的一座岛礁，如果是这样的话，我们采用拖船脱离的难度就更大了。
三是坐滩军舰上驻有士兵，强行拖离将发生冲突事件。目前菲军舰上士兵约7-12人，隶属于菲海军陆战队，配有轻*器武**。在实施拖离的过程中，菲方士兵必然会进行阻拦，如何有效的控制菲律宾士兵，同时减小对抗的强度，是我们不得不考虑的问题。