现在很多车主都是新车新手，购买新车以后都非常在意保养，今天就说几项重要部件没有周期可谈，其目的就是看看能不能帮你少花冤枉钱。
轮胎；
轮胎算是比较关乎安全的重要部件之一了，不管是4S店或者轮胎店都建议2年或者6-8万公里更换，说什么橡胶老化、磨损程度严重之类的专业术语，其实说实话作为业内人士，自己车的轮胎都是跑到不得不换的程度再去更换的，这个公里数和年限当然是在一定安全范围内出来的数据，这个没有死周期说必须多少多少公里或时间更换的。
什么时候更换呢？
车动态的意见是；看轮胎的实际情况，一般你要是只在市区走走的话3、5年应该没有问题（当然在正常情况下）公里数有的可以开到十几万公里的，这是要看使用情况的，至于补胎达到5个洞以上就得更换新轮胎，态度君觉得很是没必要了，没那么夸张的。出租车的轮胎不开个20几万公里是不会换的，当然出租车都是老司机也都特别会开车。至于什么时候更换主要看磨损程度和具体轮胎状况来吧！反正要说有固定周期肯定是不对的。
清洗类的；
新车主们有没有去4S店或者汽车保养店，销售会给你建议做什么发动机、喷油嘴、三元、之类的清洗呢？肯定有，没有是不可能的！而且还很贵是不是？傻傻分不清到底该不该做的时候肯定选择，那就做吧！因为你被专业销售给说的迷糊颠倒的，又省油又减少积炭什么的，索性就顺势而下花几百，因为你觉得毕竟没有坏处，那态度君说；没有多少好处，和你花的钱不是很成正比的。
那该不该做？多少公里做合适呢？
做，肯定是需要做的，这个绝对不否认。因为现在发动机技术很先进，要想车不出毛病必须要做还需维护保养的。多少公里做呢？当然理论数据是；1.5或者2万公里做喷油嘴和三元的清洗。但如果你常在市区行驶的话，这些项目2万公里做次是很有必要的，如果你偶尔会长途会出差那就3万-5万也是没有问题的，主要还得看具体的数值和车的油耗和动力最好，但记住一点；新车2万公里以内不要做什么这类的清洗，真的没必要。一万公里洗次节气门就可以50元！其他的2万公里以后再考虑，如果你经不住忽悠那我也没办法了。
漆面护理；
这范围就更广了，打蜡、封釉、镀晶、镀膜、等等··很多很多的美容项目。这些费用小到快100的打蜡，大到几千元的镀膜镀晶，有时候新车主为了保养爱车，很是舍得花钱。有效果吗？摸着挺光滑，看着挺亮眼，防腐蚀保漆面，咔嚓一刮蹭又来一遍、费钱吗？太浪费了吧！想想你的车能开几年？大概算下你得花多少钱，土豪？还是上百万的车呢？人家不差钱的。
漆面护理要不要做，该怎么做才省钱又划算呢？
这个还是要看个人情况吧！总之花太多钱做美容，态度君个人觉得很不划算的。漆面护理3月打次蜡就可以了，如果你收入允许封釉镀膜也可以考虑的，但不要太频繁，一年两次足够了就。总之你想想你的车能开几年呢？护理需要但不要太频繁，当然中国人喜欢讲排场愿意车干干净净的，但你花几千块封釉镀膜和花100块打蜡你能分的清楚吗？美容做的好，卖车时候能多卖多少钱呢？你自己一算，想必就有数了吧！
关于养车问题太多太多，不能一篇文章给大家分享的完完整整，作为业内人士会时不时的分享养车一些问题和省钱办法，你认不认可没关系，重要的是我真心分享我的经验，如有不足之处望你补充和指点。
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