The very last 747 jet has been made, ending a run of more than 50 years - npr
最后一架波音747制造完成，结束了其50多年的运行。
最后一架波音747是一架运往阿特拉斯航空公司的货机，周二在该公司位于华盛顿州埃弗雷特的工厂举行的一次活动
大卫·莱德/彭博社通过盖蒂图片社
这架喷气式飞机改变了一个行业，为大众带来了豪华的设施和漫长的直飞航班——所有这些都在一个既巨大又优雅的设计中。但强大的747的王朝已经结束，波音公司表示，在生产了54年后，最后一架飞机本周离开了装配线。
“半个多世纪以来，数万名敬业的波音员工设计并制造了这架真正改变了世界的宏伟飞机，”波音副总裁兼747和767项目总经理金史密斯在公司宣布停产时表示。
波音公司表示，自1967年开始生产747以来，共生产了1，574架飞机。它于 1970 年 1 月开始运送商业乘客，当时泛美航空公司使用 747 从纽约飞往伦敦的航班。
747在1969年的巴黎航展上大受欢迎，二十多家航空公司竞相将客机投入使用，以747的舒适性和前所未有的航程吸引旅客。
1架波音747大概2.6亿美金，折合人民币约18亿人民币。但是波音747虽然贵，但是载客量也很大，波音747大概有几种不同的型号。包括波音747-100、747-200B、747-300载客量大概366人，747-400、747-400ER载客量416人；747-8载客量大概467人。
747系列最高可运载134吨货物，不同型号的波音747价格不同，例如波音747-8F高达4.2亿美元，折合人民币约29亿。
但四个发动机的波音747比较费油，而两个发动机的波音777-300ER更受欢迎。
SpaceX, Tesla, and Boring Company execs are helping Elon Musk at Twitter, records reveal - cnbc
有消息显示，马斯克的SpaceX，特斯拉和Boring Company高管正在Twitter上提供协助
2022 年 11 月 8 日，在波兰华沙的这张照片插图中，可以看到新 Twitter 所有者埃隆·马斯克的照片被 Twitter 徽标包围。盖蒂图片社
根据内部记录，SpaceX，特斯拉和Boring Company的高管被授权在Twitter为Elon Musk工作，Twitter是他*十月在**份收购的社交媒体公司。
SpaceX首席财务官Bret Johnsen，特斯拉首席信息官Nagesh Saldi和The Boring Company的运营负责人Jehn Balajadia是马斯克在Twitter寻求帮助的高管之一。
现在，员工也很难确定谁在Twitter内从事哪些项目，因为马斯克的团队已经取消了一个名为Birdhouse的工具，该工具以前被用作内部目录和组织指南。
Twitter和马斯克其他公司的发言人没有立即对此回应置评。
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