放眼15-20万价位的SUV，其实过于冗杂，自主与合资、普通品牌和高端品牌，都有得选。自主阵营中，哈弗H6、长安CS75 PLUS的顶配车型，2.0T的吉利星越L，还有新能源产品宋PLUS DM-i便是代表；合资阵营中，本田CR-V、丰田RAV4是常规选择；高端品牌中，红旗HS5也是不容忽视的存在。要想从中选出一台综合实力出众的车型，确实很难。
然而纵观这几款SUV，哈弗H6、长安CS75 PLUS主打的是12万级市场，红旗HS5是唯一的中型SUV，所以剩下的只有星越L、宋PLUS DM-i、本田CR-V和丰田RAV4才是真正的竞争对手。那我们不妨将它们几个进行比较，自然能看出这一细分领域谁更值得选一些。具体我们就选以上几个配置，它们的终端裸车价格都在17万左右，差距并不是很大。
（星越L）
（星越L）
造型上4款SUV各有特色，从星越L开始来看，该车在凸显稳重可靠形象的同时，还透出些许时尚感。直瀑式中网以及平直的车身腰线设计，就能展示它的气场，而多辐式轮圈和贯穿式尾灯的存在，则赋予了它不错的时尚气息，使之更容易得到不同年龄段消费者的认可。
（宋PLUS DM-i）
（宋PLUS DM-i）
宋PLUS DM-i看起来足够年轻，超大尺寸的进气格栅，搭配三段式LED大灯辨识度极高，相对圆润的车身轮廓下，它又使用了轮廓分明的线条带来了犀利的感觉，加上标志性的贯穿式尾灯，整体符合大多数人的审美。
（本田CR-V）
（本田CR-V）
现如今的本田CR-V也开始走年轻化路线，最新的家族化设计语言跟年轻消费者拉近了距离。在它身上，使用了比较多的笔直线条，视觉上看起来会更硬朗一些，有点星越L那意思。另外本田CR-V保留的L型尾灯和双边共两出排气，也是传承了本田品牌的运动氛围，对本田粉来说吸引力会更大。
（丰田RAV4）
（丰田RAV4）
丰田RAV4的造型也比较硬朗，但这种硬朗来源于车辆棱角分明的设计，粗壮的前后包围、矩形的轮拱，都进一步深化了这样的视觉效果。但除此之外，丰田RAV4身上也没有太多亮眼的设计，相较前面几款车型还是差了点意思。
（星越L）
（星越L）
内饰部分，星越L营造出了很强的科技感与档次感，科技感主要来源于3块12.3英寸屏幕的使用，档次感则主要来源于车内大面积皮质材质的使用，以及缝线、花纹等工艺。此外值得一提的是，星越L是这几款车当中唯一使用了高通骁龙8155芯片、支持语音免唤醒的车型，所以它的车机在流畅度和实用性方面都有不错的优势。
（宋PLUS DM-i）
（宋PLUS DM-i）
宋PLUS DM-i的内饰质感也比较强，车内使用了较多的皮质材质与钢琴烤漆材质进行搭配，看起来和摸起来都比较舒服。而宋PLUS DM-i的屏幕虽不及星越L多，但它的12.8英寸中控屏尺寸并不小，可实现的功能也不输星越L。
（本田CR-V）
（本田CR-V）
本田CR-V的内饰也使用了最新的家族式设计语言，整个中控台看起来比较平直，也有不错的现代化气息。车内材质的使用上，本田CR-V则是使用了较多的搪塑材质和织物面料，精致感虽不及以上两款国产车，但整体看起来还是比较简约。车机部分，本田CR-V的10.1英寸中控屏显示效果还不错，导航、多媒体、语音识别控制功能也都有。
（丰田RAV4）
（丰田RAV4）
丰田RAV4的内饰使用了对称式设计，车内材质也主要以搪塑面料为主，局部区域使用了金属饰条进行点缀，车内质感也还不错。只是它配备的中控屏视觉效果差了点意思，造型为主流的悬浮式设计，但边框太厚并且显示效果不是特别好，与前面几位选手比也逊色了一些。
整车配置上，驾驶辅助部分星越L和丰田RAV4表现更好，只有它俩配备了L2级辅助驾驶，比另外两车多了主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航功能，另外星越L还多了道路交通标识识别和记忆泊车功能，表现更出色；本田CR-V则只是配备了一项疲劳驾驶提示功能。气囊和胎压监测系统部分，本田CR-V气囊最多，为10个，但只有它不是胎压显示，实用性略差。其余车型都有胎压显示功能，只有丰田RAV4气囊略多，为7个。雷达和影像方面，前后驻车雷达只有星越L和宋PLUS DM-i有，360°全景影像则是除本田CR-V外都有。
其它配置部分，表现最好的当属星越L，相较其它车型它就多了感应式后尾门、增强现实抬头显示系统、手机无线充电、雨量感应式雨刷、品牌音响、内后视镜自动防眩目功能。同时电动后尾门、电动后尾门位置记忆、后排隐私玻璃和前排多层隔音玻璃也只有它跟宋PLUS DM-i才有；自适应远近光则只有它跟丰田RAV4有。本田CR-V则是多了原厂ETC和主动降噪功能。
（星越L）
（宋PLUS DM-i）
座椅方面，除本田CR-V外都配备有主驾驶座椅电动调节功能，星越L还多了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热通风以及主驾驶座椅记忆功能，表现更为出色。同时，副驾驶座椅高低调节也只有它具备，主驾驶座椅腰部调节功能，则只有星越L和丰田RAV4才有。第二排座椅靠背调节、后排杯架和扶手，所有车型都有配备，值得一提的是，本田CR-V的第二排座椅还支持前后移动。
空间上，同为紧凑型SUV的四款车，尺寸差距还是比较大，结合车身参数来看，主打越级竞争的吉利星越L，比其余3款车型足足大了一圈，轴距更是比最短的丰田RAV4多了155mm。所以，均在五座布局的前提下，星越L还是有着较大的优势。
（星越L）
关于动力，咱们也是重点来聊聊。星越L是四款车型中唯一配备2.0T发动机的，这台发动机最大功率为175kW,最大扭矩为350N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。从参数来看这套动力组合的表现相当亮眼，只可惜官方并未给出其加速成绩。
（宋PLUS DM-i）
宋PLUS DM-i是四款SUV中唯一的插电混动车型，在电池满电的情况下，它的纯电续航里程可以达到110公里，这也就使得它比其它车型在经济性方面具备一定的优势。同时它的驱动由1.5L发动机和前置电动机完成，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m，传动系统则是E-CVT变速箱。拥有电机驱动，宋PLUS DM-i的百公里加速成绩也来到了7.9秒。
（本田CR-V）
本田CR-V搭载的是1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力组合，这台发动机的最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m。参数上相较星越L和宋PLUS DM-i略逊色了一些，不过对于本田CR-V而言，在同级别车型中也是具备一定优势的。
（丰田RAV4）
至于丰田RAV4，该车搭载的是2.0L发动机+CVT变速箱的组合。这台发动机仅具有最大功率126kW，最大扭矩209N·m，是四款SUV当中动力输出最弱的一款。论驾驶激情、提速体验等，自然是不及以上选手，不过它重在动力表现稳定，提速平稳，也是部分消费者选择它的原因。
（星越L）
对比总结：
全面对比后可以发现它们之间的差距，吉利星越L和宋PLUS DM-i在综合产品力方面，的确要比本田CR-V和丰田RAV4强一些，尤其是动力输出部分，优势还比较明显。因此同等价格下，个人更推荐大家入手自主品牌车型。而在星越L和宋PLUS DM-i之间，前者显然配置更加丰富、智能化表现更突出，后者得益于电池的配备，经济性则更好一些。两者相比我可能会更倾向于入手星越L，毕竟它除了配置更全，空间也更宽敞一些。