为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

车祸发生后,如何妥善处理事故、防止发生二次事故一直是被车主忽略的问题!

据有关部门统计,车祸发生后的二次事故,人员死亡率居然达到了惊人的95%。也难怪有人形容二次事故为“九死无生”!

然而不是每一个人,都有事故发生后,冷静处理事故现场,呼叫第三方救援的心理素质!特别是心理素质差,遇事容易慌张的女车主!

但如果有一个第三方平台,可以在事故发生后及时介入,并提供最专业的救援服务,减少二次事故的发生几率,那事情的结果可能就另当别论了!

刚好,我们这次来到了一家名为翼卡车联的公司,他们有一套名为“行车SOS”的救援系统,就是在事故发生后,及时介入并提供救援服务,帮助车主止损,将二次事故几率降到最低!那么具体是怎样的呢?请看我们的特邀主持芳芳带回的视频体验报道!

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三大亮点,保证车主的“事故后”安全!

亮点一:可视化人工服务!

翼卡行车SOS最人性化的一点是,在硬件感应到事故发生后(如车辆发生碰撞、侧翻),会自动激活“生命救援系统”。不需要车主在事故发生后进行点击。这样的好处是万一出现事故后车主出现短暂晕厥、不应等现象,依然不会耽误救援。

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

此时人工客服会帮助晕厥的车主呼叫救护车,报告交警部门,并根据事故位置,展开积极救援工作!

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

系统接通后,人工客服会第一时间联系车主,确认车主安全(如是否受伤、伤势是否严重,是否被车卡住等!)迅速评定车主的情况后,再根据现场环境(如是否是在高速路上、岔路口、单行小道)来制定救援计划,并给出相应的救援建议,协助车主尽快脱离危险状况!

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

如伤情紧急(比如刚刚说到的被汽车卡住)或需要专业救援队伍时,人工客服也会联系最近的救援团队(如消防急救),对车主展开及时救援。

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

据了解,在某些地区,行车SOS系统还配置了救援直升机,可在特大事故发生后,第一时间赶往救援。

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

亮点二:现场事故评估,提供最专业建议!

我们一直强调,避免二次事故,是事故发生后首先要确保的事情!但是慌乱的情况下,人不一定能妥善,完美的处理好这一点。这个时候,有专业的第三方人员进行介入,就比较好了!

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

车主可通过手机与人工客服进行连线,反馈事故情况,客服会根据现场情况,指导车主进行自救或其他应急处理,减少二次事故的发生几率!

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

伤势处理完毕后,客服人员会根据现场道路情况,引导车主前往安全地带,等候随后的救援!

亮点三:优质的善后系统!

事故后,如何善后也是车主们非常头疼的问题!这一点翼卡也帮你想到了!

如拖车服务,事故后,客服会询问车主是否需要拖车服务,还是自行解决拖车问题!如使用翼卡的拖车服务,在100公里以内,拖车服务是不收取费用的(高速公路除外)。

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

除此之外,如呼叫保险,办理违章,也可以交由翼卡代为处理,让车主有更多时间休息或处理其他事宜!

为什么说,每一个女司机都需要一个翼卡SOS

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只懂车小结:

体验完行车SOS系统后,我们最大的感受就是人性化。不论是可视化视频也好,还是人工客服也好。都是帮助车主在事故发生后,及时、安全、有效的处理事故,保障自身的安全。这里,也建议有兴趣的车主,可以尝试去体验一下这套系统。