西部陆海新通道甘肃张掖首发班列
2021年3月30日，西部陆海新通道甘肃张掖首发班列从甘肃省物产集团张掖捷安物流园驶出，一路向南，3天后该班列到达重庆，5天后即可运抵北部湾钦州港，搭乘班轮运往巴基斯坦卡拉奇港。
陆海新通道运营有限公司董事长王渝培介绍，本次班列发运工作由陆海新通道运营有限公司和甘肃区域公司按照“三统一”(统一品牌、统一规则、统一运作)模式共同完成。两周前，甘肃(兰州)国际陆港在拿到本批次衣服的外贸订单后，面对“一箱难求”的国际海运形势，陆海新通道运营公司发挥班列运营平台优势，得到了现代商船等多家国际航运企业的大力支持和配合，顺利调集6条40英尺海运箱到达客户张掖工厂，高效完成装箱集结，并由陆海新通道运营甘肃有限公司在甘肃签发多式联运提单，提供全程“一单制”“一箱到底”高效服务。
西部陆海新通道多式联运提单
“这是重庆铁海联运‘一单制’首次复制推广到甘肃”，王渝培说，这种模式提高了客户便利性，降低客户掏换箱等物流成本，为西北城市提升了多式联运一体化服务水平。
铁海联运“一单制”模式是重庆自贸试验区依托西部陆海新通道物流和运营组织中心，通过铁路集装箱班列衔接全球海运网络，创新建立的“一次委托”“一次保险”“一单到底”“一次结算”的全程服务模式，致力稳步提升和完善铁路与海运联合承运互信互认互通机制，探索建立连通海上与陆上的贸易物流金融新规则。
该模式解决了联运标准规则不健全、铁路和海运两种运输方式协同衔接不畅通且价格高的问题，也丰富了企业融资方式，优化了企业物流成本。
在首发仪式上，陆海新通道运营甘肃有限公司董事长赵向前为张掖捷安物流园授牌，并将共同打造西部陆海新通道甘肃张掖货物集散中心，推动西部陆海新通道张掖班列常态化发运，推动甘肃积极融入和服务国家开放大局，把“一带一路”这个甘肃最大的机遇用足用好的务实举措，有助于甘肃构建内外兼顾、陆海联动、多向并进的开放新格局。
赵向前表示，“西部陆海新通道联通西北，向南经重庆转广西北部湾出海模式，为西部地区开辟了新的国际贸易通道，有利于进一步激发市场活力，增强发展内生动力。未来更多国际航运企业也将跟随西部陆海新通道发展脚步，深入内陆，共同服务好国内国际双循环发展新格局”。
据悉，截至2020年底，陆海新通道运营有限公司已累计签发铁海联运“一单制”提单44单，货值约550万美元。
重庆市物流口岸办相关负责人介绍，下一步，重庆将依托西部陆海新通道物流和运营组织中心，在西部12省(区)、海南省、广东省湛江市范围内推广铁海联运“一单制”。以共建“一带一路”为统领，依托中国—东盟自贸协定和中新(重庆)战略性互联互通示范项目，加大开放合作力度，建立和完善国际协商合作机制，吸引和带动东盟10国共同参与铁海联运“一单制”实践。同时，优化铁海联运“一单制”使用环境，加大创新技术及模式应用。(俞芳)