一辆正常的电动车它的真正寿命到底是几年，或者说呢是多少公里。大家知道吗？今天呢咱们就来告诉大家电动车的一个正确的使用年限。教大家以后再也不去多花冤枉钱。 那电动车的话呢品牌可以说呢是五花八门。一线电动车的龙头企业，像爱玛、雅迪、台铃，其实品牌电动车即使再好的电动车，它也是有一定的使用时间或者寿命。那很多人说我们一直骑，骑到报废不就行了吗，那事实上我来告诉大家算一笔特别明确的账，即使一个品牌的电动车呢，它的正常寿命也就是五万公里左右，真正的一个品牌电动车。咱们不讲电池，主要讲的话是车上的电机控制器、车上的轮胎、刹车片、刹车线、轴承等等一类的零部件，它的磨损程度五万公里左右。它的所有部件呢都会产生一定的磨损或者说导致老化，不可能后期把所有的配件全部更换掉。所以说呢五万公里以内，它的电动车会出现电机里面有这种热蒸汽导致里面进水、生锈，以及里面会产生一定的阻力，导致电动车费电。第二点，电动车控制器里面的电流增大导致耗电。第三点，车上的压力、轴承、电机、轴承以及减震防粘套、防尘水圈，以及车上的一些液压减震，在使用五万公里以后会出现明确的减震偏软、减震油封坏、漏油，这些都是一系列需要去解决的问题。我们每年骑电动车比较多的一些群体，像跑外卖的，一年可能都要跑到两到三万公里。而如果说家用电动车呢一年跑个六七千公里是很正常的。那我们算一下，五万公里需要十年左右，所以说这就是一个电动车的真正寿命。而哪些部件跑多长时间呢，它是有一定的规范的。里程数的，并不是说我们一定要看时间。有的人我们这个电动车放在这个地方，即使十年不骑，他照样不用去换很多配件。如果你骑到两万到三万公里以后，我们可能去需要去更换后面的轮胎、刹车片，包括保养里面的轴承，这个是很正常的一个顺序。说呢不建议大家去按照咱们的时间来算电动车的寿命，我们也可以去看一下电动车的总公里数超过五万公里以后，电动车即使还能骑，我也不建议大家再去花很大的成本去维修更换。像换电池、换电机、换控制器完全没有必要，不如直接换一个新电动车。为什么呢？因为即使说咱们骑行五六年。以后换了两次电池，再去更换电池，四五百块钱，加上车上的轮胎、电机、控制器以及轴承老化，换一个部件两三百，总共一辆电动车也就是两三千块钱。旧车可以以旧换新，我们去买一辆新车再骑上五六年是完全没有一点问题的。所以一个电动车真正的寿命是六到八年，这个是真正的一个正常寿命，千万不要超过这个时间，超过以后可能你修车的钱两年左右就能够买一个电动车。和大家分享一下那如果大家有喜欢这个电动车与摩托车。欢迎在下面讨论交流