翅片管对流散热器的制作工艺技术性发展包含：胀头构造创新性，胀杆设备创新性，U型管卡紧设备创造性和新式胀管节能减排技术性。翅片管散热器的管材规格型号各有不同，尤其是具备高低差的热交换器管材，所需胀杆的具体位置各有不同。
翅片管对流散热器迎面风速的决定不仅仅影响到传热系数和空气阻力的计算方法，而且关系到翅片管散热器热量平衡和传热面积的决定。提高散热器的迎面风速对散热器的散热效率也有着很大的影响。提高迎面风速能提高翅片管换热器的膜传热系数，扩大传热温差，散热器材料应根据散热器的用途和操作条件等不同而选择，目前常用的材料有：纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢等，其中以铝和铝合金用的最多。
翅片管散热器主要采用对流的方式进行散热，因此有时也成为翅片管对流散热器。对流散热是散热器常见散热方式中较为高效的一种方法，将热量与冷空气直接接触进行加热、交换，它的供暖效率能够达到普通散热器的几倍甚至几十倍。
翅片管对流散热器由管内和处管两部分构成，管内可利用生产工艺需求使用碳钢、不锈钢、镍铜等，外管用厚铝管，以达到不同的生产工艺设备的需求，满足不同的使用场所、使用者的不同需求。翅片管散热器作为现代的工业化中不可缺少的资源，是重要的供暖设备，针对节能减排、提升翅片管热效率减少排烟溫度，提升翅片管散热器的安全性稳定性都具有至关重要的现实意义。