盼望着、盼望着,春风来了,春天的脚步近了。大家是否还记得上一个能自由呼吸的春天在几年前吗?转眼间就步入了农历的三月,天气回暖,草长莺飞,杂花生树,孩童戏蝶,这个春天确实得好好考虑去哪里玩一玩了,然后小小放飞一下自我,劳逸结合才可以不负人生的热爱。不过在普遍二胎家庭的如今,怎样挑选一款心仪的座驾,既能满足自己一个人独自去浪去野的雄心,又能兼顾家庭,照顾好家庭中的每一位成员呢?这也正是近几年来非常热门的话题,经济水平在近年来得到飞速的发展,汽车的种类和品牌更加先进,可选择的范围越来越广,这确实让身边的小伙伴开始犯了难。老一辈人非常认可合资车,因为他们那个年代的国产品牌还处于成长阶段,各方面表现都非常不尽如人意,以前的固有印象难以在十几二十年的时间里就得到改变,但是身后的同事、朋友却有一些人在开国产品牌,特别是十万到二十万价位的国产车。到底谁说得更正确呢?让我们从一款10万级的家享SUV——捷达VS7入手,看看目前的合资车实力如何吧。
捷达VS7更加优秀
前几天跟几个小伙伴一起出去聚餐,我们一共6个人,乘坐的是他的欧尚X7 PLUS 7座版,他那时候一眼就看中了,非常遗憾的是口袋里的票子不够,经过这几年努力打工,终于可以圆梦了。恰巧去年6月的时候欧尚X7上市了一款欧尚X7 PLUS 7座版,适合他这种有老人、有孩子的多人大家庭。但是经过将近一年的接触发现这款车国产车并没有想象的那么优秀。于是朋友都产生了换车的想法了。因为这款车的座舱打造的非常低端,座椅的舒适性也不够,要知道,这些在合资车当中可以说是表现非常出色的,就比如捷达VS7。
舒适性非常不错
一提到捷达VS7这款车,大家印象里就会觉得这款车非常大气,拥有非常大的空间表现。2730mm的超长轴距确实是照顾到了后排乘客的乘坐体验,腿部空间非常可观,超高的坐垫再加上座椅靠背角,一两个小时的中短途出行拥有不错的舒适性,即便是高速跑几个小时,也不会感觉腰酸背痛。对于十万级SUV车型而言,捷达VS7确实拥有不错的表现,从性价比上来讲也是十分完美的。
捷达VS7科技感十足
坐在车里的时候,有个同事提议,吃完饭时间还早,我们去唱会歌吧,口罩带了两三年很久了没有放肆地嚎过一嗓子了。朋友们都对这个提议表示非常认可,谁知道大家的司机——车主大哥摇了摇头:哎!如果当初不购置这款车而等等捷达VS7就好了,因为捷达VS7的内饰科技感更出色。能带来更好的音质,即便是在车内K歌也不成问题。
在动力方面,捷达VS7的表现同样非常出色。其采用了1.4T的引擎,最大功率110kW,峰值扭矩达到了250Nm。账面数据看百公里加速非常快而且油耗也非常低。综上所述,捷达VS7确实是一款非常不错的车型,因此我认为还是合资车更靠谱,你觉得呢?