23岁女孩在货拉拉车上
离奇跳窗身亡一事
持续引发关注
2月22日晚
女孩一段搬家视频曝光
同时记者前去事发地点
进行了探访…
搬家时进出约10趟
2月6日晚9点多，湖南长沙年仅23岁的莎莎，从货拉拉面包车的副驾驶跳窗，经抢救无效不幸去世。
莎莎的亲属车先生接受采访时透露——
莎莎大学毕业才一年多，在长沙某互联网公司的人力资源岗位工作。
她家的家境并不好，上大学的费用也是向亲戚借的。
“孩子很懂事，参加工作后，主动担负起了弟弟的学费和生活费。”
事发当晚，莎莎准备从长沙市岳麓区的天一美庭小区搬到岳麓区的梅溪国际公寓，也是为了离单位近一些。
就在前一晚，亲戚曾帮莎莎收拾行李，并提出开车帮忙搬家。
“她说东西不多，也不想麻烦别人。”车先生痛惜说。
2月22日
莎莎当日在原租住公寓楼
搬家的监控画面曝光
视频显示
6日晚8点55分起
莎莎陆续将行李搬出公寓
晚8点56分
从一楼住处搬运收纳箱
晚8点58分
开始搬运杂物
晚9点05分
搬运被褥
晚9点08分
莎莎搬出一个宠物箱
晚9点13分
一只宠物狗出现在画面中
莎莎牵着它离开
整个搬运过程
莎莎至少往返10次
持续约20分钟
晚上9点半左右
莎莎跳窗后
那条宠物狗也在货车上
就诊医院发声
22日下午，莎莎生前就诊的湖南航天医院急诊科黄姓主任透露，2月6日晚，莎莎送医时已处于昏迷状态，耳朵有出血情况，没有意识。
“当时情况很严重，我们下了病危通知书。”
由于情况危急，医院为莎莎开设绿色通道，直接送往急诊科。
“头部CT、腹部CT显示，她的头部有骨折情况，颅内出血，脑肿胀，真的很危险。”
“根据她的病情救治需要，由神经外科医生对她做了开颅手术。”
莎莎的弟弟曾在微博中发帖称——
“姐姐第二次手术在2月7日早上5点左右结束，然后送入重症监护室。
医生说有15天的苏醒期，当时姐姐已没有自主呼吸，要靠有创呼吸机维持。”
2月10日，莎莎不幸去世。
重回事故现场
22日晚，记者到达莎莎出事的曲苑路探访，警方正用一辆货拉拉货车进行实地勘查。
家属透露，他们从警方处了解到，现场没有明显刹车痕迹。
莎莎的叔叔认为，这指向了另一个疑点，莎莎跳窗时司机为何没有紧急刹车？
根据记者观察，事发地点靠近工业园区，位置偏僻，晚上9点，行人和车辆都很少。
长沙市岳麓区曲苑路事发路段。
莎莎的家属对此也提出质疑——
“货车为何3次偏航到小路？”
“旺龙路、佳园路、曲苑路附近，晚上基本都没有路灯，有的路段在夜里甚至可以说是伸手不见五指”。
“那段路没有监控，车上也没有行车记录仪，为什么会是后脑勺着地身亡，我们至今感到不解。”
22日晚，莎莎的叔叔出现在货拉拉起始地点时，一脸疲惫。
这条线路他已经走了4次，如今面对网友对路况的质疑，他想带着媒体走第5次。
晚上9点17分，莎莎的叔叔再次从搬家地点天一美庭出发，从辅路进岳麓大道。
晚9点23分，车辆到达第一次偏航的地点。按照导航，应该拐弯上高架，但货拉拉司机当时选择直走，此时导航提示，“您已切换路线，慢一分钟”。
晚9点27分，车辆到达第二次偏航地点，按导航该沿岳麓大道继续直行，但货拉拉司机左转进入旺龙路，车辆进入后，发现光线变暗，几乎没有路灯，导航再一次提示“慢一分钟”。
晚9点28分，发生第三次偏航，导航显示应该直走，当时司机的路线是进行掉头，掉头后又进入光线较为昏暗的路段，导航提示“您已偏航”。
晚9点29分，车辆右转进入佳园路，该路没有路灯，道路一片漆黑。
晚9点30分，出现第四次偏航，导航显示直走，货拉拉司机选择左转进入曲苑路，左转大概半分钟后，到达事发跳车地点。
“老司机”发文
知乎网友“杨子虚”称，事发地点这条路线，每天上下班都要走，还在这一片开过滴滴，他分析司机是为了不堵车和躲避红绿灯才绕路。
原定路线看起来确实是最短的路线（走西二环南下，走枫林路向西），但实际上西二环位置是不能直接掉头的，掉头大概要多开1公里，而且枫林路一段红绿灯非常多，如果是白天确实非常堵。
岳麓大道是一条限速70的封闭路线，但整个红线全程只有3个限速摄像头，老司机基本都是全程80+来开的，只要不是早晚高峰，必然是偏航路线更快。
最后，“杨子虚”称，真正很熟悉这段路的老司机就知道，这一段绕过了一个要等很久很久的红灯，但唯一的问题是，整个区域都是工业园，白天车来车往，但是到了晚上9点以后，几乎都是黑灯瞎火了。
货拉拉屡被约谈
家属事后向派出所询问得知，因证据不足，涉事司机三天后便被释放，目前警方还在补充调查中。
货拉拉的官方说明中提到，2月8日公司便成立了专项工作小组积极与家属进行对接。
但莎莎的叔叔表示，对方与家属取得联系后一直在更改见面时间，没有人到医院探望过莎莎及家属。
直到莎莎去世后的第二天，双方才在民事协商会上见面。
“会上我们才知道，涉事司机在笔录中承认了三次偏航，而他们公司还是坚持说是自杀，说自己没有任何责任。”
“晚上九点十几分的时候，她还在和她的阿姨，也就是我爱人聊天，说刚装好行李。”
根据莎莎同事的群截图显示，当晚9点24分时，莎莎还在工作群中分享趣事。
“我们都不敢相信，在她给同事发消息的6分钟后会跳车自杀。”
莎莎的叔叔表示，至今无法理解侄女经历了什么，才会选择跳车。
事实上，货拉拉平台并非首次因用户安全事件，受到舆论关注。
近年来，货拉拉曾被多地监管部门约谈。仅去年一年，货拉拉已被行政处罚6次，罚款共计53万。
2018年8月，杭州一女子通过货拉拉平台叫司机搬运货物后，遭到对方言语骚扰及威胁，还说要找她“约炮”，甚至称“已到楼下”，令她不敢回家。女子和家人多次向平台投诉无果。
@货拉拉APP 回应称，司机绕开平台交易，存在“跳单”行为，且司机有电话辱骂用户行为，已严重违反平台规定，已将司机进行永久封号处理。
2020年5月，货拉拉又因“天价搬运费”事件受到诟病。
有网友报料称，他在北京通过货拉拉App预约搬家，不到两公里的路，司机要价5400元，双方僵持数小时。
货拉拉官微发布声明称，经核实，投诉用户系近距离搬家，已对索要高价搬运费的平台司机豆某封号并清退，公司将承担相应责任，并完善定价系统。
针对长沙女孩跳窗身亡事件
当地妇联已介入
工作人员2月22日称
妇联相关部门
正高度关注该事件
确保妇女权益得到维护
来源：南方都市报、封面新闻、新京报我们视频、新闻晨报、扬子晚报