前几天网上传了一段监控视频，画面显示在北京海淀区，一男子私自驶入地下国库违规充电引发电池爆炸。
当时这位男子骑着电动车，避开了保安的安全巡查，来到了地下车库的三层，躲在角落里充电。大约是才插上电，电池就发生爆炸燃烧，火势迅速蔓延，男子被爆炸产生的高温气体灼伤，全身赤裸，多处皮肤被烧伤。
视频最后有消防提醒，切勿将电动车驶入室内违规私接充电线路。当然提醒是必要的，但是仅仅这样的提醒是不是有效呢？
从逻辑来看，电动车充电起火与到室内充电有什么必然的联系吗？也许只是在室内爆炸起火造成的人身财产损失可能会比室外大，但是起火的原因却未必是违规在室内充电呀。
因为电池起火爆炸的事也发生过不少，除了充电起火之外，有在电梯里起火的，有骑在路上起火的，还有拎着电池起火的……这就说明了充电爆炸起火只是其中的一种情况，所以将电池爆炸起火的原因完全归为违规充电似乎也有些勉强。
众所周知，新国标要求电动车必须是锂电池，而目前普遍使用的锂电池的安全性存在一定问题，不能耐高温，不能剧烈碰撞，充电时间长容易爆燃……这些缺陷是这种电池无法避免的，因此所有提倡的充电方式只是尽可能地降低这种爆燃的可能性，并没有办法避免，然而既然无法避免，悲剧总会在未来的某个时间等着上演。
由此可见，我们真正需要检讨的是电池，是为什么新国标要确定使用锂电池？其背后是否存在资本博弈的影子？以事实来看，新标准其实是以牺牲了部分安全性为代价的，虽然规定电动车的速度、重量、尺寸、电池电压、电量等等，但对于电池材质选择上却有牺牲安全的嫌疑。虽然引入了智能充电桩，也规范了充电要求，但是并不能消除电池带来的隐患。充电桩充电烧毁整个车棚的事故不也时常发生吗？
所以，解决这个隐患恐怕只能由科技的发展来消除了，在此之前，还是自求多福吧。或许起火的概率也不算太高！