这个夏天,除了有乐队的夏天消暑外,广州的天气总是飘忽不定,时而暴晒,时而暴雨,潮湿闷热真的让人很难受。湿滑条件不只是考验人,而且对轮胎也是一种巨大的考验,只有轮胎牢牢抓住地面才能确保行驶安全。

邓禄普SP SPORT MAXX 050+静态体验
每逢测试体验轮胎,总会碰上几场雨。这次我在湿滑的雨天体验邓禄普最新的轮胎产品—邓禄普SP SPORT MAXX 050+。
预计2019年全国汽车销量将会高达双位数的下跌,但豪华车型却逆势上涨。邓禄普SP SPORT MAXX 050+正是定位豪华轿车级别,涵盖了17-20英寸的轮毂,共有22个规格尺寸。另外,邓禄普邓禄普SP SPORT MAXX 050+这个系列还有SUV专用型以及Runflat缺气保用型,俗称防爆胎。

这次主要体验邓禄普SP SPORT MAXX 050+的豪华轿车专用型,它比SUV专用型的扁平率更小,也就是操控性路感更加清晰。邓禄普SP SPORT MAXX 050+主打操控性、湿地稳定性以及舒适性。

首先,邓禄普SP SPORT MAXX 050+采用非对称花纹设计,轮胎内外侧花纹各不相同。外侧花纹块更大,刚性更强有利于支撑车辆,保证转弯时拥有更强的抓地力表现。
同时胎面的四条宽度不同的纵向沟槽,搭配横向的花纹块更有力破开水膜,同时让胎面的水快速流走,进而达到优异的湿地排水性,保证了操作稳定性。

另外,胎面还增加了二氧化硅(SiO2)的含量,有利于增加胎面的耐磨性能以及提升与路面的贴合性,从而提升湿地操控性。


邓禄普SP SPORT MAXX 050+还使用了全新真圆匹配胎体结构,让胎面呈现出圆形的结构,有助于分散受力,实现轮胎负重的一致性。不仅如此,胎体还采用两层以上强力尼龙补强结构设计,其中胎冠6层帘布,胎侧为2层帘布。这样的设计有利于胎体抗冲击,减少意外刺穿。

至于舒适性上,胎面平均硬度只有56HA,比同级别产品要低一些。更柔软的胎面可带来舒适的乘坐体验以及更安静的表现。
总体来说,邓禄普SP SPORT MAXX 050+无论是胎体结构还是花纹的设计,显然是为了操控性以及排水性量身打造,确保在任何时候轮胎都拥有良好的抓地性能。

至于舒适性上,胎面平均硬度只有56HA,比同级别产品要低一些。更柔软的胎面可带来舒适的乘坐体验以及更安静的表现。
总体来说,邓禄普SP SPORT MAXX 050+无论是胎体结构还是花纹的设计,显然是为了操控性以及排水性量身打造,确保在任何时候轮胎都拥有良好的抓地性能。

湿地场地体验有意外惊喜
天气不似预期,测试体验前下了一场暴雨。体验场地上的柏油路面有残留着不少积水,正是考验邓禄普SP SPORT MAXX 050+的好机会。我们将采用奥迪A4L装配邓禄普SP SPORT MAXX 050+进行测试,感受下湿地的刺激体验。

湿地,第一印象给我的感受是非常湿滑,再加上地面的划线,摩擦力瞬间的改变无疑对轮胎的抓地力严峻的考验。
场地体验首先进行的是起步加速,高功率的前驱奥迪A4L在地板油起步时,前轮依旧能牢牢抓住地面,轮胎没有发出任何抗议的响声。邓禄普SP SPORT MAXX 050+的起步瞬间表现不错,抓地力并没有被轻易打破。

湿滑路面对于制动距离也是一个噩梦。不过全力制动时,测试车辆表现得非常稳健。
首先并没有出现任何制动跑偏,其次制动测试时主观感受非常紧凑,并没有因为湿地的原因而拉长距离。根据太平洋汽车网测试的80-30km/h湿地制动数据,邓禄普SP SPORT MAXX 050+是要比原配轮胎要缩短超过5米的距离,这相当于一台小轿车的距离,关键时刻还是挺要命的。

让我印象最深刻还是极限操控的表现,也是就是绕桩表现。邓禄普SP SPORT MAXX 050+确实表现出抓地力出色一面,即便以干地标准的绕桩速度杀进去,车辆依旧是非常稳健,轮胎没有发出任何响声。

继续提升绕桩速度,轮胎开始逐渐发出轻微的响声,不过此时仍然也是处于可控的范围之内,车辆并不会发生失控或滑移。邓禄普SP SPORT MAXX 050+极限的宽容度非常宽裕,对驾驶员无需提出额外的高要求,无疑这是有利于安全性。这一点也是我比较看重的。
当然快速转弯时,邓禄普SP SPORT MAXX 050+同样表现稳健,抓地力牢固,车身如同搭载四驱系统按照预定的轨迹顺滑过去。湿滑地面拥有如此强悍的抓地力表现,无疑是胎面的排水性能好,确实在湿滑路面不易发生打滑或侧滑等现象,给予驾驶者充足的信心。

总结
最后,邓禄普SP SPORT MAXX 050+的湿地综合性能确实让我眼前一亮。首先操控性和安全性是首要的前提,另外通过减速带时感受到轮胎并不会出现硬邦邦的感受,乘坐舒适性得到了保证。邓禄普SP SPORT MAXX 050+就凭借这两点湿地操控性和舒适性,相信足以获得豪华轿车用户的关注,而且未来豪华轿车的群体也会越来越多,它的受众也会越来越大。因此,更换轮胎不一定想着要米胖子,不如看看邓禄普SP SPORT MAXX 050+豪华轿车专用型轮胎。