性价比还是不错的，开着它这段时间没有发现有啥大的问题，综合表现良好，是一款符合我需求的好车。节假日开着它载一家人出游，感觉舒适得很，而且车子很好开，即便是新手也能轻松驾驭，只后悔没有早点遇见它~
最开始的时候我的本意是入手十万级的轿车什么的，主要是想作为过渡，先练练手再说，不过掏钱买车的老爸看不上那些小车，就直接豪气冲天得PASS了哈哈~后来我们又一起看过了很多车展，其实我都云里雾里的，真正静下心来看的就只有CX-4，老爸对这款车也比较满意，说三大件靠谱之类的，最后到四儿子店谈了好几次，终于谈到了满意的价格，再低实在是下不来了，反正又要来一大堆的赠品，性价比也算可以了。
那么这款车落地多少钱嗯？
【空间】
空间我比较满意，身高一米七五的我坐在前排时觉着空间表现还不错，一点都不会让你觉得小！将座椅调试到合适的位置上后，头顶还能留有一拳半的空间了，后排也很够用，膝盖距离前排座椅有一拳三指的空间，个子不太高的人跷二郎腿是没问题的。目前家里就四个人，由于SUV比较高，四个人坐在车内也一点压抑感都没有，经常晕车的老爸坐在我车上也不会觉得有多么难受了。车内储物空间也多，该有的都有，车门上的储物格除了放水之外也可以放点杂志或者文件，对于日常来说是够用了。后备箱装三个大的行李箱是没问题的，还可以加塞一些大包小包啥的，基本可以满足旅行出行要求
【动力】
动力表现还挺好的，只要舍得给油，超车毫无问题，即便是在红绿灯的时候也总能够在第一时间窜出去！不过我本人是不大喜欢激情驾驶的，一是新车舍不得，二来家用车也要为油耗着想，第三就是为了安全
日常加速动力：毕竟是自然吸气的发动机，加速时推背感一般般，不过中段加速的时候很不错，六七十码的时候表现最好了
动力平顺性：自吸发动机主打平顺性，顿挫感基本感觉不到，只要不是一起步就将油门踩到底或者大脚踩刹车，那么你是感觉不到有什么明显的顿挫感的
【操控】
转向非常精准，方向盘不大，力道很轻盈，市区行驶我基本都是单手进行操作的！这个车作为SUV，底盘较高，悬架是有点偏硬的那种，过坑洼路面会比较从容，一般轿车不敢上的我敢上，一般轿车不敢下的我就可以轻松跨越，就是喜欢这种感觉！还有悬架风格，偏软的悬架让我感觉有摇摇车的既视感，硬的就会让你觉得扎实稳定啊
【油耗】
目前就行驶了一千多公里，表显油耗7.4升，对此我已经非常满意！本人不太喜欢*力暴**驾驶，平时跑市区比较多，匀速大概就是三十公里，百公里才七个多的油耗我非常喜欢！
高速路行驶：如果我多跑跑高速，我估计油耗还会更低！，现在没跑多少，还有下降的空间
【舒适性】
舒适性还不错，座椅舒适性好，不太软也不过于硬，属于适中的那种~对噪音控制得也还不错，行驶在路上的时候只能听见一点发动机声音，胎噪啊风噪啊我觉得都不是很大，不会影响到行驶时的质感。现在基本上天天开空调出门，制冷效果挺给力的
【外观】
最钟爱的就是CX-4的外观了！很帅气，很犀利，再配上LED日间行车灯，那回头率蹭蹭的！车身造型流线感十足，非常好看，我觉得比大多数同级车都要耐看呢，因为比较协调！车漆比我想象中厚实多了，有次开车不小心碰到了路边的绿化带树枝，以为算是出一血了呢，但没想到一点事儿都没！不过以后开车还是要多加小心，防患于未然嘛！
【内饰】
内饰整体的设计还是不错的，简洁易懂，在开车的过程中操作感觉很轻松。关于中控异响的事情我一直没有发现，不过新车刚到手时异味大倒是真的，不过每个车都差不多，多放点儿柚子皮，吸甲醛的竹炭包，再多晾一晾，会好很多的
点评：
优点：
最为满意的首先是颜值，不管停在哪都让人感觉辨识度很高，LED日行灯看起来非常个性，大老远就能认出它来！第二是空间较大，坐人载物都可以，宽敞！第三呢，油耗比想象中低不少了，咱非富二代，还是要讲究个省油经济
缺点：
新车的味道比较大，倒也不算什么大的毛病，其他方面我是没发现有什么值得吐槽的点了，综合表现很不错