一张飞来的破旧“包裹单”
1月7日，我发表《欧博：一张难得的原地包裹单》一文，由于素材难得，引来许多读者欲想得到愿望，遗憾此张包裹单与我无关。今天展示一张包裹单，懂得人都知道，也是邮政史、自动化（邮资机戳使用）极好素材。但在这里告知一下，该张包裹单“名花有主”。
记得约2013年9月的一天，我到上海大学为学生服务的复印社复印资料，复印社到处有。为什么要跑上海大学，道理很简单，A4纸复印0.10元一张，不用商量，这样低廉价格上海滩难找。
出了大学门就是聚丰园路邮政支局，看到邮车正在装处理废纸和杂物，由于包装不严，突然有一张“包裹单”飞到脚下。突然发现此“包裹单”贴有两枚“挂号签条”，我下意识感到“罕见”，也就放下“绅士”风度，捡了起来装进挎包。
回家后我开始仔细“品尝”。初看此“国内普通包裹详情单”单式不显眼，以前我们寄包裹常见到，该单式总共四联，这是第一联（通知联单），按正常邮路操作，寄发人、收件人都无法得到，属于邮局存档，若干年后销毁。
一、为什么此单贴有两枚“签条”。
图示是我国第一代国内给据邮件条码，使用期（1986-2007）。
新中国邮政早期寄发包裹收费是贴“邮票”，手工填写挂号序号。1986年，北京首先从日本引进采用条形码技术的挂号邮件处理机，用它进行分类、清点。1987年元旦，北京首次在大宗挂号信函上使用第一代条形码签条。1989年10月，进入全国推广。1990年初，广东等地开始对“快件”使用条形码签条。随后，“包裹单”“汇款单”都开始使用条形码签条。从此，包裹是直接收取现金，收费金额初期填写，后期由微机打印在“包裹单”上，一直延续至今。
按理信件、印刷品、包裹等已贴有“签条”，为什么会出现第二枚签条。
原来当时第一代条形码已推行使用，但输入信息仅在收寄局，并不能像现在一样全网共享，更谈不上用于自动分拣。当时如果邮件途中遗失，还必须采用原始“查单”方法。也就是性质与原来手写处理无多大区别，仅仅解决了从手工填单存档转为微机输入存档。
为了加快邮件处理速度，执行分拣自动化，国家邮政局于2002年确定在全国各邮区中心局对国内邮件处理推广使用总包袋牌贴分拣条形码。具体做法收寄局对邮件进行封发汇总时，要将邮件的相关信息，如收寄局名、寄达局名、邮件种类、邮件重量等进行输入，然后打印出相应的条码信息，粘贴在相应的总袋牌上，这样可确保在邮件处理的全过程利用条码进行分拣处理。若有发现遗漏打印粘贴条码，则由邮区中心局补上条码。
我们现在定义称“（邮区中心局）给据邮件分拣条码”，与第一代条形码使用不同，第一代条形码是预先印制好的半成品，按条码输入信息；而分拣条码是输入信息后，通过打印形成条码。
这些条码开始主要用于邮袋和批量邮件上，仅存在邮局内部运转的袋牌上，使用期约2002年至2007年。也是现在全面推广“平信贴条”分拣“稚型”，区别在于当时对同一邮路平信贴，现在是每件贴而已。
我们知道，信封印刷邮政编码框，目的是为了自动化分拣，但由于此类识别机械质量和识别率一直没有过关，最后大量还是靠人工分拣，各大邮件中心早在本世纪初都废弃了。
后来一些邮区中心局为了加快分拣，对部分单件、散件邮件也进行输入，这样在此阶段就出现收寄局粘贴签条和中心局粘贴签条，被集邮者戏称“双签条”。其实当时仅分拣中心贴条也有，主要集中在商函“印刷品”上。
现在不少集邮者在研究“平信贴条”，真正的历史应该从这里开始。应该说明，当时这些仅在全国为数不多的几个分省级分拣中心采用。有关此类研究发表文章很多，大家可以都可以找来读一读。
邮区中心局给据邮件分拣条码
但在包裹单上出现“分拣条码”我是第一次看到，也是这样“废纸”，我要捡回来的原因。
为了验证包裹单上是否属于分拣条码，根据当时分拣条码“128条形码”制式，我曾输入数字，在专门软件形成条码是一致的。
2007年4月23日起，全国各地邮局使用新式“国内给据邮件条码”，收寄局收寄后已将邮件信息一次全部录入，达到了“收寄信息”全程全网共享，此类一件邮件上贴有两种条码也就消失了。
用于信函
用于包裹
二、为什么包裹单出现“邮资机戳”。
此包裹是从河南镇平寄上海大学，邮资机日戳是“上海 聚丰园路”，说明该机戳投递局加盖。投递局为什么要加盖面值15.00元邮资机戳。其实包裹单1枚加盖图章告诉，“逾期收取保管费”。
分析：该包裹2005年8月9日12时收寄，到达投递局是8月14日9时，实际领取是8月29日。
其实该包裹总资费4.45元，而“逾期费”缴纳高达15.00元，而且还属于“乱收费”。因为包裹总共逾期领取15天，按当时上海邮政“逾期费”资费是每一天1.00元，一月不领取给予退回。在收费时没有扣去免费保管的3天。
真想不到一张“破旧”包裹单，竟然有两个难得的信息。