奥迪a3小钢炮刷一阶提速几秒 (2厢奥迪a3属于小钢炮吗)

敞篷车是很多人的浪漫追求,但是敞篷车往往都是高端、跑车的定位,价格也都不菲。但是2017款的奥迪A3(进口)Cabriolet,目前的经销商的优惠力度也非常大。虽然面临着新一次的改款,但是这个价格能够拿下一台性能不出的敞篷车,其实也不错。

奥迪a3百公里加速实测1.8t,2015年奥迪a3小钢炮

奥迪A3(进口)Cabriolet是基于标准紧凑轿车奥迪A3开发而来的衍生车型,它在设计上继承了A3精而干练的形象,外观方面新A3采用了家族式设计风格,配合运动套件而来的U型气孔,取代了保险杠包围的传统形式,起到为进气格栅运输更多空气的作用,当然一定程度上则增加了美观度。

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夸张的六边形大嘴下部多了一个缺口的多边形大灯。配合运动套件而来的U型气孔,取代了保险杠包围的传统形式,起到为进气格栅运输更多空气的作用,当然一定程度上则增加了美观度。

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国产A3三厢运动版本上的自适应远近光,是这款敞篷车的标配,再加上大灯雾灯模式、延时关闭、自动清洗等功能,可以说充分展示了奥迪在车灯设计方面的先进技术,至于实用性么,其实也还是有一点的,相对于价格而言,如果没有这些功能能便宜一万多的话,那我宁愿选择少花钱。

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尾灯经过上一次换代后,进行了重新排列,拉宽了尾部的横向视觉,动态转向灯,更显科技范儿。尾箱盖边轻微上翘形成了一个扰流板,线条层次丰富。

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车身的侧面线条非常柔和,很多人评价说奥迪A3(进口)Cabriolet并没有轿跑车应有的样子, 没有跑车的流线造型,但是我个人反而更喜欢这种更平直的车身侧面,因为总觉得敞篷车就应该不要开得特别快,这样才能更好的享受外面的景色。审美这件事仁者见仁智者见智,就不多做评价了。

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奥迪A3(进口)Cabriolet在上市不久后,宝马就推出了一系,也马上就有人对这两款车进行了详细的对比,在内饰的设计上奥迪呈现出了更多的时尚感,被大多数人认为在设计上比宝马1系更好看,如今宝马改款以后的内饰虽然有了进步,但是奥迪A3(进口)Cabriolet的内饰今天再看也不过时。

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奥迪A3(进口)Cabriolet内饰设计以简单而时尚,保持了其时尚简约的风格,升降式中控屏置于中控台中央,集成了娱乐、导航、车辆监控等功能,下方物理按键能够控制选择驾驶模式、自动泊车、车身稳定等功能,旋钮可以控制MMI系统,不过这个设计有点多余,直接通过屏幕触控也很方便。缺点是这个中控屏实在是有些小。三幅式方向盘两侧的功能键还是非常丰富的,操作起来舒适感也不错,键盘直接的距离感也不大,但是方向盘的握感比较一般,不够舒适。

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人体工程学原理设计的座椅支撑性特别好,也非常适合长时间的驾驶,不过包裹性和沉浸感不及宝马,A3的座椅是真皮的1系想要真皮座椅则需要加钱选装。A3后排座椅有些偏硬,不过后排座椅中间的两个杯架还是显得比较实用。在顶棚抬起的情况下,身高175cm左右的成年人坐在后面头部还有一拳的空隙,但是腿部空间很小不适合长途乘坐。

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奥迪A3选用的是2.0T 190马力 L4发动机搭配7档双离合变速箱,最高车速能达到250Km/h,最大功率140(kW) 最大扭矩320(N·m)。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。公路正常行驶发动机转速在1900左右,油门加大油量释放的时候,档位会有所下降,并且转速迅速得到提高,得到更好的瞬间爆发力,可谓是名副其实的小钢炮。目前市场上2017款的奥迪A3(进口)Cabriolet已经不多了,一旦全新排放标准出台以后,*口车进**型或许不会再出现了,所以国五排放标准的这台进口版本奥迪A3也有可能是最后一台进口奥迪A3。在市场保值率上看,这款车和宝马1系都差不多,在第五年的时候还有42.85%的价值。如果你因为预算问题迟迟么能入手一款心仪的敞篷车,这个时候是出手的好时机。