"全球国家的噩梦" 这不是笔者为吸引眼球而夸大,是领域内相对权威《航空知识》定义的,我觉得这些国家不包括美国英国等国家,所以应该是范围应适当缩小-世界上爱好和平国家的噩梦.因为这绝对是赤裸裸的新太空争霸,咱也看到,美国对这一领域特别敏感,哪怕一个国家的航天器外正常布置为维护而准备的机械手,他们会认为这是进攻性的,真有点匪夷所思.之所以这么想这么说是源于其自身的所思所想.
2011年亚特兰蒂斯号作了收官秀,结束了NASA的第166次载人航空飞行任务, 而后似乎再无航天飞机登场,实际就在这台前一切的前一年的4月,美国为太空争霸而准备的X-37B已经作了在轨飞行试验,时间长达8个月. 所以X-37B空天飞机才是美国发展的关键点,空天飞机,顾名思义既可以太空也能在大气层内飞行的航天器,想到当年前苏联很久很久以前就已经开始玩空天飞机米格-105了,可惜俱往矣,俄罗斯心有余而力不足.空天飞机集飞机/运载器/航天器等多功能于一身,外形上像一架小型航天飞机,地面操控监控,可飞行177-926KM高度的低轨道上，同时拥有25倍音速的最大飞行速度.
X-37B又被定义为轨道试验飞行器 Orbital Test Vehicle-OTV,速度之快常规*用军**雷达无法捕捉,它通常由火箭搭载或B-52等平台投放,降落与航天飞机类似滑行降落,可重复使用.项目属于有限公开,具体任务是什么无人知晓,与航天飞机不同的是，X-37B上没有燃料电池动力系统。它靠携带太阳能电池板和锂离子电池，而航天飞机使用的是氢/氧燃料电池。
公开信息航迹部分来看,X-37B的频繁变轨是不断从轨道高度下降到大气层的上缘，靠气动升力，也就是其高速达20多马赫飞行，算是目前比较现实的空天飞机路线，同时很难预测其轨迹。 X-37B在验证实验航天新技术如自动驾驶技术/无人空间测试平台的技术/再入防热瓦等, 但同时很多军事专家认为它主要目的是轨道空间*器武**和对地打击*器武**,被视为未来“太空战斗机”的雏形.
它具体有什么特点:
首先它安装有三种发动机，分别是涡轮喷气发动机、冲压发动机和火箭发动机,各有各的用处,不同的环境使用不同的发动机,因为它"垮界".
成本低: 相比其它手段比较经济- 美军对此飞行器可以说"呕心沥血"倾注了很大心血,前后那么多年保密一直很严,只是最近两三年才揭开神秘面纱,因为已经取得阶段性成果,或精力与重点已转移到前台后面的机型与技术, 它比航天飞机更经济,发射投放手段更多,它体积相对航天飞机来讲很小,可以在发射的时候，直接把整机放进火箭整流罩内,经济好省,不用原先那么巨大的火箭了,而且除了消耗掉的以外大多可重复利用, 大幅降度成本,据说可降到航天飞机使用费用的十分之一.
它可负载 ,有能力将各种功能模块带上太空,在太空轨道或高空对感兴趣目标及太空轨道目标进行侦察，而且可变轨,机动灵活. 还可携带*器武**,对他国航天器产生威胁,骚扰干扰,捕捉,控制和摧毁,即所谓的以制止和在必要时战胜轨道威胁. 为什么说是噩梦,因为它在肆无忌惮地游猎太空,而地面所有其它基于太空和卫星导航技术的什么皓石先锋*首匕**高超声速通通都是废铜烂铁,一切的一切都是浮云. GPS导航也没了,什么*器武**都是无头苍蝇.而这X-37B的东家就是美国,什么兼有可能,超出俺们的想象力,只有你想不到的，没有它做不到的！可以成为一个名副其实的"航天器卫星杀手".
关于负载再说点:国有*器武**制造商阿尔玛斯-安蒂公司 Almaz-Antey 总经理诺维科夫 Yan Novikov 说 X-37B就是一种低轨战略轰炸机,在理论上可以装载6枚*弹核**,他还指出,美国以科研的名义实质在搞太空竞赛,这种太空穿梭机用于太空侦察，还能用作携带*弹核**的太空轰炸机,并指出美国已有两架,还加增加4倍于2025年之前. 那为什么俄罗斯人这么说呢,首先他们不希望看到相关技术,还有就是可能为了推销他们自己的防空*器武**S-400,前苏联至今俄罗斯一直是防空*器武**大国-为了保卫辽阔的国土,当下更需要推销来获得资金. 当然美国,竭力否认,但那只是欲盖弥彰而已,说除去结构重量和变轨发动机及燃料后有效载荷只有250公斤，且不适合多次变轨机动，否认X-37B是一种太空战斗机或轰炸机,但目前虽然塞不下如此多的*弹核**等,但不等于背后没有更大更强的空天飞机.
高速和大幅度变轨 : “天下武功唯快不破”,据说最高速可达25马赫,一般*用军**雷达都难于捕捉,那可遏制的手段就更显得力不从心和弱得可怜,对高速的追求,俄罗斯有发言权.”——可以在对手看不到的地球另一侧进入大气层，然后借助空气动力机动变轨，进而让对手难以对其进行持续跟踪,当在遇到反卫星导弹等打击手段时,它可能只要修改一下轨道,就能躲过攻击.美空军前部长希瑟·威尔逊曾不无自豪得意地说:这项功能会令对手“发狂”,但太空爱好者曾观测发现，X-37B飞跃过朝鲜、伊拉克、伊朗、巴基斯坦和阿富汗等国上空。在2010年的第一次任务中，有天文爱好者拍摄到X-37B运行在距离地面约400公里的轨道上，先后进行了多次大范围机动变轨；去年6月，一位荷兰的天文学家，通过望远镜确切地观察到X-37B，但是它又迅速地在预定轨道内消失了。在大气层内与亚轨道或近地球轨道空间的无缝切换飞行，升空后可迅速到达全球任何目标的上空，对手难以预测到其飞行轨迹，这着实将给其他国家造成不小的压力。
长航时:长航时就意味着可以充当通讯的中继，也可以作为对地面监视、搜集情报的高空平台,一个可变轨的平台. 航天飞机使用燃料电池，X-37B采用太阳能电池，进入太空轨道后展开小型砷化镓太阳能电池帆板，使用小型太阳能电池和锂离子蓄电池组提供工作能源。无限的太阳能资源-不间断的电力供应,使其续航能力大大延长，因此它可以超常待机,先后6次飞行任务也证实了这一点.
除此以外，值得一提的是，它是无人的,并且飞行过程中所有功能都能自动运行，无需地面遥控。这一点也很重要！ 而这些累积起来就会变得很恐怖,有个叫X-37B的东西,能长时间在外层空间待命,一旦接到指令,可对它国卫星和其它航天器发起攻击,可高速大幅度变轨-具有超强的在轨机动性,超高声速,而且还可一小时打遍全球,这也就成了悬在各爱好和平国头上的“达摩克里斯之剑”,也是全球国家的噩梦。
再补充一下X-37B公开的参数: 长8.9M翼展4.5M高2.9M,空重3.5T载重250Kg,最大起飞重量5T.它的任务记录:OTV 1-2010/04/22至2010/11/30/在轨224天/OTV 2-2011/03/05至2012/06/16/在轨468天/OTV 3：2012/10/25至2014/10/17/在轨675天/OTV 4-2015/05/20至2017/05/07至在轨718天/OTV 5：2017/09/07至2019/10/27/在轨780天,在执行五次任务的过程中已经完成了2,865天的空间任务 /OTV 6：2020/05/16至今还在咱头顶上.X-37B 波音公司幻影工厂出品,先前项目控制与执行由科罗拉多州施里弗空军基地的第三太空实验中队负责,包括成本在内的X-37B轨道试验飞行器的所有细节均被保密。后作过调整,已经被划归美国天空军.
总而言之,X-37B与真的实战空天战斗机不能划等号,不过也就一步之遥,而其背后的阴影似乎已经告诉了大家,台前的未必是最先进的和美军重心所在,但其目的和其危险性也是不言而喻的,而且它后期太过高调不符合常理,即使美国所谓的公开透明都是建立在代差优势之下的公开,就像当年F-117很长时间属于绝密,当然新技术新一代的*器武**掌握之后,公开已过时的兵器也是战略威慑的一部分,因为高调公开得有点出奇,X-37B的宣传片含有开启舱门的镜头画面及内部结构的画面,个人觉得X-37B很可能是攻守兼备的*器武**，可以携带*器武**随时进攻，也可能携带激光*器武**等进行反导等,危险性极高. 当然也不用过多担心,咱的一些健谈的名嘴透露过一些消息,有兴趣的可以搜一下,应该不难找到-"空天飞行器，成了！",还有很多官方传媒也发布过类似消息,所以查找到不难. 军备竞赛,永不会停止,不再是简单地扩大规模-不再玩钢铁洪流,而是技术储备,而技术储备靠的就是科研和基础研究,愿每一份子建设强大祖国贡献自己的力量.
