"新款UR-V在外观、动力、配置等领域实现多重进化,以更时尚的。外观方面，UR-V更多的通过运用时尚的设计，来博得大家的认可，这也与东风本田一贯的厚道风格有关，并不会让大家觉得有那么多的浮躁感。新的进气格栅和大灯总成都进行了全新的升级，这些改进都为新款UR-V带来了更强大的视觉冲击力。车顶与车尾连接处，同样采用了激光焊接工艺，不仅能够提升车身刚性，同时也能够让碰撞后的车辆安全性更高，而且在发生紧急情况下能够有效避免对驾乘人员的伤害。而UR-V这次改款还带来了不少新鲜配置，比如刀锋式的大灯是最让我喜欢的，还有前脸更时尚的中网设计，对于年轻消费者来说有很大的诱惑力。210毫米的轴距数据在SUV中占有一定亮点，纵向空间获得较好优化，前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。新款UR-V在外观和动力方面没有发生太大变化，最大的变化在于对车机系统进行了全面升级，前进气格栅的镀铬装饰加宽了整体的视觉效果，看起来更加精致。在外观设计上，全新UR-V的设计风格则与现款车型基本保持一致。
在设计上，UR-V采用了对称式中控台，表面为软性材质包裹，用料属于这个级别车型的正常水平，没有太多的亮点，好处是看着比较规整，容易被客户所接受。而且，新款UR-V的内饰设计与雅阁基本相同，在细节和配置上有很多改变，如：全新样式的按键式电子换挡机构等。中间部位用木纹饰板进行装饰，提升档次。新款UR-V的内饰采用了最新设计理念，悬浮式的中控屏使其看起来更加时尚，整体质感也更出色。内装的变化更具有技术感，首先是中控台新加入金属装饰条，将整个内饰的氛围拉伸了视觉宽度，让整个驾驶座舱更加宽敞明亮。内饰的设计就比较传统了，对称式的布局很规整，各个按键的位置安排都很顺手，即实用又方便。除此之外，本田UR-V还标配了倒车影像、LED转向灯、电动天窗、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘及真皮座椅、主副驾驶座椅电动调节等配置。为提升行车安全实用性，新UR-V新增脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。而且它的档把造型设计也为车内带来了很不错的档次感。
这次新款UR-V的最大变化就是新增了一个新的车型版本，本田UR-V将配备2.0T的动力系统，并且在外观内饰设计上也进行了调整。最大马力272马力，峰值扭矩370牛·米，在账面上看，要比同级别的奇骏、途观优秀的多。而作为本田汽车而言，凭借着“买发动机送车”的品牌口碑，其在国内市场也受到了众多消费者的青睐。此前有人提到，UR-V的A柱、B柱等核心部位，同样应用了热成型钢，抗拉强度达1500Mpa，这些都属于这个价位车型正常的选材。而以「Honda SENSING（安全超感）」系统为核心的主动防护科技，UR-V多了用来降低危险发生的概率。除配备有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊，没有前/后排头部气囊。至少我觉得在这个档位的车，本田的CVT确实做的很不错，而且确实很平顺，只有深踩油门，没有使发动机转速拉高而产生顿挫感。"底盘结构方面,新款东风本田UR-V依然采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式。此时，我便开始驾驶这款Real-Time AWD智能四驱系统的新车，面对不同路况，它一共能够在极短的时间内对四个轮胎的输出扭矩进行实时分配，提升循迹能力与稳定性。