一汽-大众 ID.4 CROZZ 的整体表现是如何的？对于消费者来说，花钱买车是个实际活，琳琅满目的车型如何选择是个学问。如今SUV热度依然存在，特别是纯电动SUV。目前市面上的纯电动SUV众多，如何选择一款适合自己的车型呢？今天我们就为您推荐一款一汽-大众旗下纯电动SUVID.4 CROZZ，看看它能否符合您的心意。
惊艳外观，舒适高级 先来看一下外观方面，作为一汽-大众家族式设计理念应用下的车型，ID.4 CROZZ得益于高端的身份，也将这一风格再度进化，所以整车运动感十分突出。比如前脸造型，采用了封闭式设计。设计师想要大家的视线都集中在中间部位，营造出较强的前冲感，所以前大灯组与前机舱盖融为一体，而灯组内部的矩阵式灯组配合精心处理的灯罩，眼神自然深邃且锐利。前包围两侧造型也颇为个性，看起来凹凸有致且支持点亮的贯穿式灯带，也能很好提升辨识度。作为一款紧凑型SUV，ID.4 CROZZ为了照顾车身比例，没有过分的追求尺寸，从数据来看，4952*1852*1629mm的长宽高和2765mm的轴距是符合这一定位的正常水准.也没有像同级别车型那样过分追求数据，比如接近5米。实际上这种比例刚刚好，既能满足各方面的要求，也可以带来饱满紧凑的视觉效果。且得益于简洁的线条和向前俯冲的低矮姿态，还是让ID.4 CROZZ显得非常与众不同，也很好表明自己的运动定位。尾部设计也是颇具看点，首先是贯穿式尾灯组，让车尾的视觉宽度再度拉伸，内部的立体式结构也能保证很高的辨识率，与前脸造型相呼应。后包围处的造型设计也很惊艳，两侧通风槽的造型颇具宽体味道，进一步满足对运动感的要求。
内饰设计有新意，配置丰富 进入车内，眼前一切也是充满新意，细节上能够看到一汽-大众家族的特点，比如中控台12英寸的悬浮式中控显示屏，不过细细观看，与其他车型还是有明显的不同。首先就是配色，ID.4 CROZZ更多是满足时尚感的需求，且不同的颜色所采用的材质也有区别，保证档次感也不比任何的其他竞品差。值得一提的是，ID.4 CROZZ方向盘握感很不错，设计师说灵感来源于一汽-大众家族式的设计语言，且造型也很新颖。功能配置也是无需担心的一项，比如L2级别驾驶辅助系统、前排手机无线充电、前排座椅多向电动调节、前排隔音玻璃以及热泵空调等功能均是标配，空间方面，我觉得ID.4 CROZZ前排表现最出色，甚至是同级同价位中的标杆水准。首先前排座椅运用运动型设计，漂亮的造型搭配出色的用料，坐上去很是贴身，包裹性与支撑性都没问题，同时空间也十分符合预期，身高1.8米试驾者也有一拳多头部余量。进入第二排也是意料当中，腿部的空间在两拳多，后排座椅的填充比前排更厚实，这也影响了一定的腿部区间，但换来的是更优越的舒适感，我觉得很划算。
充沛的动力系统 动力同样是领先同级，首先这款长续航后驱版依然是单电机，但是得益于最大功率为150kW，最大扭矩为310N.m的参数，官方实测百公里加速为8.8秒，表现相当不错。值得一提的是，测试时车辆电量为80％，ID.4 CROZZ在运动模式下取得这个成绩也是非常出色了，像同价格的车型要么6秒多，要么就是保持同水准。续航方面，续航里程下达到了550km，这在同级别车型当中就不多见了，ID.4 CROZZ属于性能与续航兼顾。
总结：19.39万元-29.39万元左右的预算买台紧凑型SUV是相当的不错了，一汽-大众ID.4 CROZZ作为2021年上市的一款紧凑型SUV，有资格成为首选，尤其是通过一番体验后，更是感受到一汽-大众ID.4 CROZZ出色的产品力。如果你本身就对新能源车感兴趣，那么不妨试驾一下一汽-大众ID.4 CROZZ，相信它是不会令你失望的。