你是不是经常为了爱车的保养而头疼？你是不是觉得4S店的保养太贵，外面的修理店又不放心？你是不是想知道怎样才能让你的爱车既省油又耐用，既安全又舒适？如果你有这些烦恼，那么请继续往下看，因为我要告诉你汽车保养的三个不可忽视的秘诀，让你从内到外，完美呵护爱车！

秘诀一：选择合适的机油和机滤

机油和机滤是汽车保养中最基本也最重要的项目，它们直接影响着发动机的性能和寿命。如果选择不合适的机油和机滤，就可能导致发动机磨损加速，油耗增加，动力下降，甚至引发故障。那么，如何选择合适的机油和机滤呢？

首先，我们要参考车辆的保养手册来挑选机油。保养手册上会标明厂家对机油的认证和粘度的规定。比如，奔驰厂家的机油认证是MB-××，后面的数字表示认证的版本，一般来说数字越大说明认证越新。如果保养手册上有机油粘度的要求，就按照保养手册上的粘度挑选。如果没有粘度的话，就把粘度分成两部分来挑选→×和W-××（×代表数字），如5W40分成5W和40。

其中W前面的数字代表低温流动性，数字越低流动性越好，冷启动发动机磨损小，启动较为容易。W后面的数字代表发动机在正常工作温度的机油粘度，数字越大粘度越高，数字越大油耗越高。粘度级别应根据环境温度和经济实力进行选择，可遵循下表。

一般来说，德系车选用40，日系车选用20，较为适应。以奔驰GLA为例：

因为没有粘度等级的要求，按照地区选择15W40或5W40的半合成或全合成机油。

GLA→选择厂家认证MB-Approval229.5

其次，我们要根据车辆型号和品牌来选择机滤。机滤是用来过滤掉机油中的杂质和金属颗粒，保持发动机内部清洁。如果使用劣质或不合适的机滤，就可能造成过滤效果不佳，机油循环不畅，发动机损伤。一般来说，我们可以加入当地的车友群，里面一般都会有推荐的机滤，一般都是用的比较多的；也可以在网上搜索车辆型号和机滤，可以选博世或曼牌等知名品牌。

秘诀二：按时做全车检查和深化保养

除了基础保养，也就是每次都要做的更换机油和机滤，我们还要定期做全车检查和深化保养。全车检查就是要对车辆的各个部分进行检查，发现并解决潜在的问题。深化保养就是要根据车辆的使用情况和保养手册的要求，更换或清洗一些重要的配件，提高车辆的性能和安全性。

那么，我们应该怎样做全车检查和深化保养呢？总的来说，分为以下几个部分：

• 灯光检查：检查车灯是否正常工作，是否有损坏或老化。车灯一般有卤素灯、氙气灯和LED灯。卤素灯最便宜，但是亮度低，寿命短；氙气灯亮度高，寿命长，但是价格贵，需要安装专用的镇流器；LED灯功率低，寿命长，但是不聚光，光比较散。根据自己的喜好和预算选择合适的车灯。
• 五油两水检查：检查机油、刹车油、变速箱油、方向机油、汽油、冷却液、雨刮水的剩余量和质量。机油一般是看油尺，根据用油级别来确定更换周期；刹车油用表笔测含水量，一般是2年或4万公里进行更换；变速箱油有的看油尺，有的看公里数，有的通过车主的反馈来判断是否需要更换；方向机油一般通过车主的反馈和试车发现问题，进行更换；冷却液一般更换周期为2年4万公里；玻璃水一般做保养时都会添加。
• 底盘检查：检查各种油封是否漏油；看轮胎老化程度，看是否鼓包；看刹车片是否到临界点，是否磨损不均匀；看刹车盘是否起槽，是否生锈；看球头是否松动。
• 机舱内检查：看各种管路是否老化；看点火系是否有问题（火花塞、高压包）；看冷却系是否有问题（冷却风扇、水箱、副水壶）。

全车检查完之后，再进行深化保养。深化保养就是要解决车子存在的问题，常做的有更换火花塞、更换刹车片刹车油、更换变速箱油、更换减震器、更换汽油格等。这些项目都是根据车辆的使用情况和保养手册的要求来进行的，不是每次都要做的。比如，火花塞一般是4万公里或2年更换一次，刹车片则要看磨损情况，变速箱油有的是6万公里或3年更换一次，有的是10万公里或5年更换一次，减震器则要看是否漏油或失效，汽油格则要看是否堵塞或影响燃烧。这些项目如果不及时更换或清洗，就可能导致发动机性能下降，油耗增加，变速箱顿挫，行驶不稳，启动困难等问题。

秘诀三：选择合适的保养地点和方式

最后一个秘诀，也是很多车主最关心的问题，就是选择合适的保养地点和方式。一般来说，我们有两种选择：一是去4S店保养，二是去外面的修理店保养。那么，哪种选择更好呢？其实，这要根据你的具体情况来决定。

去4S店保养的优点是：

• 所用的配件和油液都是按照厂家的标准，比较省心，质量有保障。
• 有厂家技术支持，对于偶发性故障或复杂问题有更多的解决方案。
• 有完善的售后服务和保修政策，如果车辆在质保期内出了问题，可以享受免费维修或更换。

去4S店保养的缺点是：

• 价格较高，一般比外面的修理店贵30%~50%。
• 有些项目不必要，但是会被强行推荐或套路，比如发动机抗磨剂、缸内清洗、刹车保养等。
• 有些服务顾问或技师不专业或不负责，会给你开高价单或偷换配件。

去外面的修理店保养的优点是：

• 价格较低，一般比4S店便宜30%~50%。
• 有些项目可以自己选择或省略，比如空气滤清器、空调滤清器等。
• 有些修理店技术水平不低于4S店，而且更灵活和贴心。

去外面的修理店保养的缺点是：

• 所用的机油和配件可能不符合厂家标准，质量无法保证。
• 对于一些偶发性故障或复杂问题没有太多办法，一般都要去4S店修。
• 如果车辆在质保期内出了问题，可能会影响保修政策。

综上所述，我们可以根据自己的经济状况、车辆状况、使用习惯等因素来选择合适的保养地点和方式。一般来说，如果你的车辆还在质保期内，并且经济条件允许，建议你去4S店保养，并且按照保养手册上的要求进行；如果你的车辆已经过了质保期，并且想节省一些费用，可以选择去外面的修理店保养，并且确保机油和配件的质量。

以上就是我要分享给大家的汽车保养的三个不可忽视的秘诀。希望对你有所帮助。如果你觉得这篇文章对你有用，请给我点赞、评论和分享。如果你还有其他关于汽车保养的问题，请在下方留言。谢谢你的阅读！