俄卡52武直将与无人机协同作战 (俄罗斯两栖攻击舰卡52)

俄卡52武直作战,俄罗斯卡52直升机和中国武直十

9月16日,俄罗斯门户网站 Avia.pro以及 china-arms等网站 报道,俄罗斯 莫斯科航展期间,我国向俄罗斯采购36架KA-52K武装直升机,单价2000万美元。也就意味着KA-52K将会登上075两栖攻击舰的飞行甲板。本次采购意味着中国海军需求非常急切,值得选择两手准备,引进与自研共同推进,以加快075型两栖攻击舰战斗力的形成。

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俄罗斯Avia.pro网站报道原文

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俄罗斯Avia.pro网站报道译文

售价仅是阿帕奇1/10,物美价廉,令075快速形成战斗力的KA-52K

武装直升机的价格是多少?在很多军迷眼中,无法超音速飞行队武装直升机也就一两千万不能再多了,但是武装直升机同样是当代航空科技最先进的结晶之一,外销型武装直升机售价极度高昂,印度购买“阿帕奇”的单价约1.5亿美元,菲律宾采购单价高达2.5亿美元。美国为埃及升级43架“阿帕奇”,要价达到23亿美元,升级成本近5000万美元。

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印度阿帕奇已经摔了

但是KA-52K出口中国时,单价仅仅是2000万美元!2000万美元的单价对于一款重型武装直升机而言,真的是物美价廉,甚至于俄罗斯自用型KA-52(没K)单价也有1500万美元,陆基直升机下海需要使用可折叠旋翼与可折叠短翼、加强机体结构、增强机体密封性、增加可挂载*器武**类型都会让武装直升机的价格飙升,但是俄罗斯出口的KA-52K却只有2000万美元一架,36架总成本也不过7.2亿美元,是真正意义上的骨折价出口。印度军方已经哭晕在厕所。

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但是KA-52K能够登上075飞行甲板的原因除了低廉的价格以外,还有什么原因呢?

KA-52K武装直升机是当代最强舰载武装直升机,没有之一。当今时代武装直升机前三名分别是阿帕奇,MI-28浩劫、KA-52短吻鳄。但是阿帕奇和MI-28是没有舰载型的!美国海军陆战队所使用的舰载武装直升机为AH-1Z蝰蛇武装直升机,然而中型武装直升机与重型武装直升机之间的性能差距是无法逾越的,同时代的重型武装直升机必然拥有比中型武装直升机更加全面的多用途能力,更大的航程、更多的挂载。作为俄式直升机的巅峰,KA-52K武装直升机多达6个翼下挂架,最大有效载荷高达2吨(陆基型是2.5吨,考虑到也有网站称引进的可能是KA-52KM,因此075上的KA-52K不排除拥有2.5吨有效载荷的能力。)是诸多武装直升机中挂载能力最强的。

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KA-52K武装直升机除了能够挂载是个直升机都能挂载的反坦克导弹、非制导火箭、空对空导弹以外,KA-52K还有独门秘技——ka-52K武装直升机是全世界唯一能够挂载反舰导弹的武装直升机。对陆、对海打击能力强悍,而武直-10看着自己的小身板,默默表示别太过分了。

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KA-52K五短身材天然适合作为舰载武装直升机。为陆基直升机修建一个机库的难度不高,因此陆基直升机可以通过数量弥补质量的不足,但是对于舰载机而言,机体尺寸会直接影响舰载机的搭载数量,而KA-52K武装直升机折叠旋翼时机长仅为14.2米,机翼折叠后宽度约为3.2米,但是五短身材的KA-52武装直升机机长短的代价是机体高度高达4.9米。作为中型武装直升机的武直-10武装直升机机长14.1米,海直-10的如果不能折叠机尾,机身长度也会在13.5米左右,只比KA-52K短了不到一米。而两者的挂载能力却是1.5吨甚至更低于2吨甚至2.5的差距,在不考虑体系的情况下,明显是KA-52K更适合作为舰载直升机。

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最大起飞重量大,*伤杀**力强的KA-52。KA-52K武装直升机使用两台2400马力发动机,武直-10武装直升机使用两台1631马力发动机作为动力,两者马力总差距高达1600马力!意味着 KA-52K能够拥有12.2吨的最大起飞重量,而武直-10的最大起飞重量只有8吨左右。在火力方面KA-52K能够使用30mm的2A42机炮,而武直-10只能使用23MM机炮,意味着两者的对装甲单位毁伤能力差别巨大,即便武直十的机炮能够全向旋转,而KA-52K的机炮只能小幅度偏转,但是海洋以及潭头环境相对简单,毁伤与打击范围孰优孰劣值得思考,但是KA-52K换装武直十同款的机炮可比武直十拥有KA-52K同级别机炮的难度大多了。再加上KA-52能够携带反舰导弹,武直十的*伤杀**力不如KA-52是必须承认的事实。在续航距离方面,KA-52的最大续航高达1100公里,武直-10的最大航程尚且不得而知。但是即便两者的航程一致,KA-52K也能搭载更多的*药弹**攻击更多的目标。

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KA-52在载弹量、航速、航程、起飞重量、机炮*伤杀**力等方面全面占优。此外共轴反桨设计让KA-52K抵消了偏航力,提升了KA-52在悬停状态下的稳定性,并且取消尾桨之后KA-52K拥有了更高的动力传输效率。

075的机库能够轻易容纳KA-52短吻鳄。KA-52由于采用了共轴反桨设计导致KA-52直升机的机体高度高达4.9米,而直-10的机身高度只有3.84米,KA-52比武直-10高了整整一米,因此有一部分军迷认为075的机库是否能够容纳KA-52存疑。但是075的机库是能够容纳直-8运输直升机的!直-8的机身高度高达6.66米……换言之075的机库容纳KA-52K一点问题都没有。

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但是KA-52K也有着无法忽略的问题,例如俄式直升机适应难度问题,共轴反桨所带来的桨叶高度复杂,维护难度大,并且共轴反桨设计意味着发动机故障之后KA-52K无法顺桨着陆,事故牺牲率高,此外,体系适应度与双桨的打桨问题更是不可忽视。但是海军选择了接受这些不足,再次佐证海军的需求非常急切。

对于海军而言,廉价、火力强悍、挂载能力强、改进潜力大的KA-52在我国国产的舰载武装直升机诞生之前登上075的飞行甲板并不值得意外。引进俄式武直与自研舰载武直一同进行,在我国自研舰载武直服役之后,KA-52K会陷入现代级驱逐舰的尴尬,但是备而不战总好过战而不备,先解决有无的问题之后,再去解决优劣的问题。