作为自己人生购买的第一辆车，性价比、实用性能是我主要考虑的因素。我自己选车过程比较简单，首先是在网上进行了价位的筛选，然后再从网友们的评论中筛选出综合得分比较高的前三。接下来就是到4S店看车了，线下实体店看车和线上看大家的评论，完全就是不同的感觉，整个来说，给人直观冲击的感觉更强烈。由于自己已经提前做好了车型的配置、价格的攻略，所以看到实车的时候，车子本身给我的第一印象真的很加分。这个科鲁泽车头一眼看过去，整个设计的非常的具有未来感，一眼看上去就非常的扎眼，让人过目不忘。整体看起来呢设计又比较运动造型，年轻帅气，对于我来说真的是非常的喜欢。
科鲁泽作为我自己精挑细选出来了的性价比车型，再加上后期我自己在日常使用过程中，整体综合来看，这个车各方面我都还是很满意的。唯一有个美中不足的地方就是偶尔的速度与激情的时候，科鲁泽的动力显得有点吃力。
科鲁泽设计上采用了全新中网的车头，再加上两侧LED大灯，晚上打开灯的时候，发出的是非常耀眼的光芒，整个给人的感觉就是非常的帅气。另外还有它折线式的腰线，整体搭配起来给我的感觉就是年轻运动活力的感觉，总之越看越喜欢。科鲁泽它现在是一个环抱样式的中控台的设计，在实际操控的时候，我可以随心所欲便捷切换媒体装置，给人整体的驾驶娱乐体验享受感非常的强烈。
科鲁泽车内空间总体来说比较宽敞，家用的话，绰绰有余了。它的前排、后排空间都很大，高度我也觉得舒服。另外它的后备箱的空间比想象中要大一些，对于日常空间需求肯定是足够的。科鲁泽的座椅调节起来真的是非常的方便，它的坐垫的柔软性刚好，坐上去感觉非常的舒适，椅背的腰部支撑性感觉也蛮好的，长时间开高速，自己也不会觉得很累。车子的前后空间很充足，后排座椅也比较宽大，平躺睡觉啥的，完全没有问题呀，整体给我的感觉是非常的舒适的。
动力这个就要说一下科鲁泽的配置了，它虽然搭载是三缸发动机，但是完全能够完全满足我个人的需求，在日常驾驶过程中也是蛮给力的，并没有大家说的多不好。虽然有的网友说三缸发动机效果不好，但是说实在专业这块不太懂，这个技术层面的问题，只是拿来探讨。但是作为消费者，我们还是讲究要实用性。毕竟作为普通人，开车就是上路，再说我又不开赛车。在同级别车型里面，所有车的操控应该是大同小异。但是科鲁泽给我的感觉方向盘轻盈、比较灵活，操作非常的便利。车开起来的时候，车的底盘感觉比较结实，车非常的稳。在高速上，提速、过弯的情况下，整个车身也不会有晃动的情况发生，科鲁泽的表现也是非常的强。
油耗整体来说，比较低。夏天开空调的情况下，科鲁泽油耗大概在百公里8左右，毕竟自己也享受了，这块还能接受。
由于个人的经济预算是一道门槛，所以价格、配置各方面结合起来的话，科鲁泽的价格确实来说相对优惠，配置也比较齐全，性能各方面在同价位级别的车型里面也非常的具有优势。整体都能满足个人的一个日常的实用需求。当然，帅气的科鲁泽的外形，和年轻活力的运动造型，也是非常的加分点。科鲁泽整体来说，无论从它的设计给人带来一种满满科技感，还是说全能的高配置。试驾的时候给人一种非常舒服的驾驶感，几样加起来，感觉直接就点击了我内心的那根购买的点。网上的评论非常的多，好的不好的评价，看的人也眼花缭乱，但是总结下来，我的经验就是，根据自己的预算，筛选出符合条件的车型，然后再筛选综合评价比较高的车型。毕竟每台车对于每个人来说，或多或少都是优点缺点并存的，但是一定要到实体店去看车，去试驾体验。我在看到科鲁泽实体车的时候，真的是让你一眼就觉得买它买它买它，科鲁泽整体的造型非常的吸引人。另外当时购车的时候，销售给的优惠力度也比较大，还送了不少的小礼物，整个过程办下来，费用都控制在我的预算内，各方面我都非常满意，迫不及待的要开启我的新车之旅啦。