镀晶和镀膜哪个比较好 (镀膜和镀晶一样吗)

随着汽车美容行业的不断发展，车漆养护也从刚开始的修复，逐步向保护转变，之前说的无论是及时洗车，还是打蜡，都是养护车漆的方式，就好比人类的皮肤，需要勤洗澡才能保持干净，需要涂抹润肤露保持皮肤的水润。汽车也一样，不过随着化学工业的不断发展，打蜡已经因为保护时间过短，逐渐被大家所放弃，新型的镀膜镀晶逐渐被大家所熟知，今天我就从亲身经历出发，告诉大家这两种方式的区别在哪里。

镀晶前后对比照

相信看过上一篇打蜡文章（原来给汽车打蜡，不仅是为了保护车漆，更主要是为了……（连载））的同学，我在最后写了一小段关于镀膜的事情，发表之后有不少人在微信公众号里留言问我，你说的镀膜，为什么是在蜡面上进行的？和镀晶有什么区别，为了解答大家的疑问，今天我专门写一下什么是镀晶，以及这个镀晶和之前的镀膜有什么区别。

一，产品选择（对比产品）

首先感谢11.11，去年的购物节入手了某牌的白金展车镀膜剂套装，入手价格179

在某东的众筹平台上，发现了时下比较流行的手喷镀膜产品，顺带一起说了

今年的购物节，入手了某特的双核汽车镀晶套装，入手价格387

这几个产品，除了没有完全用完，其他两个都已经全部用完了，基本有个简单的成本核算如下：

二，效果&总结

从实际体验来看：

1，施工简单：手喷镀膜，

2，持续时间：，如果想要保持车辆常新，镀膜是需要经常打理的，建议2周做一次效果最好。镀晶目前也就1个多月，每次只要简单擦车，就能恢复光亮，虽然第一次时间比较长，但是后续打理比较容易

3，洗车后手感：基本镀膜能抵抗1次洗车（洗车后手感光滑），但是第二次洗车之后，镀膜的效果就大打折扣（开始有粗糙感了），到第三次洗车之后，基本上镀膜的效果就只能说残留了（颗粒感严重，和镀膜前无明显差异），如果需要提亮车漆，就需要再次施工。镀晶目前洗车超过4次，每次擦干后，无水渍残留，而且摸上去非常光滑。

综上，其实总成本（时间+金钱）最低的还是DIY镀晶，个人体会，仅供参考。