直通车日常销售操作细节(12)。
传说刀哥。
讲讲直通车日常销售计划要注意哪些操作细节，直接进到智能推G去新建智能计划。这一讲给大家都把剩下都说一说。首先讲了好货快投，讲了趋势明星。今天讲的日常销售，至于后面这两个，就给大家一个建议，不建议大家去使用。别问我为什么就是不好用，要是非要用也没什么意见。
就直接说日常销售，后面不会讲这两个。日常销售计划其实没什么难的，开的比较简单。特别像标准计划里面的一些设置，基本上是没有什么可说的。我重点这一讲给大家说说智能推G改版以后这几个出价，第一个是控成本，第二个是最大化拿量。随便建一个计划来看一下，把它建一下日常销售计划，随便选一个、挑一个产品，这里选择产品就不起了。
就在这里说，首先控成本投放和最大化拿量，不论是开哪一个智能计划，控成本这个地方一般现在都选宝贝点击。这个就是原来那个智能出价，合进来的东西之前我有说过，直接成交和收藏加购。我说实话不建议大家去开这个，特别直接成交需要去计算产品的成本，其实就很麻烦，建议大家别使用，就使用这个就挺好的，测试下来数据也是蛮不错的，这里面唯独最大的区别变化是什么？就是不能去调分时折K，全部是用系统自己全部来跑。
剩下的设置基本上就没有什么大区别了。同学如果想做一个产品比较多的情况下，想做一个低价引流，选择控成本宝贝点击，绝对一点问题都没有的。这里是可以单次对宝贝进行出价的，比如PPC出多少，剩下后面两个都是没有的，大家注意到是没有的。
除了这以外，最大化拿量同学就选这个成交金额，不用选后面两个，这个效果是最好的。最大化拿量，现在整个体感上来就是一个非常好的直通车搜索端口，转化的一个产品。很多同学开这个开两天，不行老师PPC太高了。
同学们，开这个计划不需要去就最大化拿量，不需要去在意它的出价PPC是多少，也不用太在意扣费是多少，只需要知道直通车一天到底要花多少钱。
举个例子，比如直通车想花300块钱，标准计划开200，这个最大化拿量，智能计划就开100块钱，100块钱。一个计划单开就出100，如果说三个计划就是一个30，你就90，只要控制它的费率占比，说白了就什么推G费花多少，只要在这个能接受的范围内没有任何的超出。
其实这个东西不用关注它，而且最大化拿量大家注意，短期之内也是不会有效果的。最次也得个三天五天的，三天可能都短最好是一个礼拜，然后看一下它的成交好不好，就是投产好不好。如果最大化拿量，投产做的都不好，基本上就是产品有问题。目前来看，就目前我在讲这节视频来讲，这个东西整个测试下来效果非常的不错，可以赶紧去试一下。