日产途乐，这款全尺寸越野车型，在国内的销量越来越好，近两年可谓是混的风生水起。除了5米多的车身长度，全时四驱、大梁车身，4.0L/5.6L两种大排量自然吸气发动机，以及强悍的越野性能都十分吸引人。再加上其40多万的售价，相比于同为日系硬派越野的陆地巡洋舰，要更具性价比。
目前，途乐车型销量最好的是4.0L V6版本，最大马力为279匹，最大扭矩为394牛米。这组数据对于车重已经超过2.5吨的途乐来说，很显然是差了点意思。因此，经常在网上能看到途乐车主吐槽4.0L版本的动力不足，也希望能通过改装来提升动力。
对于大排量自然吸气车型，特别是越野车而言，加装机械增压要比涡轮增压更适合。机械增压的动力输出更加线性，加速平顺，可以有效提升动力，并且能有效保障发动机在高强度越野情况下也能稳定运转。
匠神动力为途乐4.0L车型专门研发出一套机械增压套件，包括管路、中冷器、增压器本体、集风箱、ECU等。并且在安装过程中，不会对发动机本体造成损坏，坚持“不打孔、不破线、高匹配”的安装工艺。
在匠神动力机械增压器的加持下，途乐4.0L版本的最大马力可以提升至390匹，最大扭矩可以提升至510牛米，性能直逼途乐5.6L版本。起步、中后段加速以及越野能力都有明显提升。
除此之外，匠神动力还支持上门安装服务，实现从生产，到安装以及后期质保，为客户提供一整套优质的服务，保障了产品质量的同时也免去了客户在使用过程的担心。