直通车智能推广打造爆款 (直通车测款方法爆款打造必备)

用付费推广打爆款,亏钱不是最怕的,最怕的是起不来量。

而且楼主的做法不是流量问题,也不是推广技术问题,而是爆款思路方向性错误。

上面的两点一个个的来解答。

首先:为什么说亏钱不怕,起不来量更可怕呢?

这是源于淘宝的运行逻辑,我不止一次的给大家做了普及,对比了线上和线下零售的特点,试图以此让更多人认识淘宝的玩法逻辑和出发点,我今天再讲一遍。

在线下开店做零售,不管其他费用如何,有一项你肯定逃不掉,那就是“租金”,这个租金大有来头,我们支付租金本质上是为这个位置背后所代表的流量付费。

也就是说线下开店一开始就自带流量属性了,这一块不用操心,只需要解决好其他,也就是如何接待这些进店流量即可。

所以线下的本质是一开始就有流量,一开始就进入数据化运营阶段了。

日常的运营主要是基于数据来做各类型运营工作,比如:

做活动、冲会员有礼、特价产品、抽奖活动、积分抵现金......

然后逐步积累一批稳定的客户,这个事情就慢慢起来了。

淘宝则不是这样,官方并没有把各个类目的排名位子拿出来“出租”(比如:食品零食类目的第一位子月租金50w),而是玩儿了另外一套更科学的思路,我们常说的“赛马机制”。

通俗的解释就是:平台对每个人是公平的,谁家的产品、服务更能满足市场的需求,谁的排名就更靠前,排名更靠前流量更多,对零售来说未来更可期.....

怎么体现产品更受欢迎,很简单买家为你买单即可,谁的产品买家愿意买单谁的就好,谁的好排名就高。

具体落实到点就是:销量高、评价好、买家秀、发货快、对平台贡献大......

但是新店阶段就没有这些数据,自然就没有排名权重了,没有排名就没有流量,没有流量就没有数据化,没有数据就没有排名......恶性循环。

不能让这样的情况恶化下去啊,恶化下去就是死路一条, 所以正确的自救方式是反其道行之,不是被动等待着流量进来,而是先实现数据化,然后拉动排名增长,最后再带来流量的增长。

这就是我们运营的本质工作, 贯穿始终,这一点是一切的基础,非常重要,因为懂了这一点你才能理解我接下来的系列操作,没有做的小白一定要认真做笔记。

而实现数据化排名,那就是一定要排得足够好的位子,否则没啥用。

现实中90%以上的淘宝店都只注意技术细节,没有全局思维,比如每天起来优化的工作结果是行业排名在行业的10000名,而这个名次的流量就是一天100个了不得了,永远处于不温不火的状态,永远起不来排名,自然起不来流量。

比如:虽然做了直通车,但是当量不够,开车来带动店铺数据,日均只能成交6-10单,而同行的店铺通过其他布局店铺数据化当量很大,日均跑到60-100单,这样的情况,你的店铺始终在底部徘徊,永远上不了大排面,永远起不来足够的流量。

正确的做法是把排名不断往上拉,绝对值足够大,比如这个店铺排名从3月4日的7896名提高到了4.21的1592名:

拼多多怎么开直通车和爆款,速卖通如何开直通车打造爆款

只有这样的有价值的排名才能带来像样的流量规模,访客数也从日均100多提高到目前的1200多,虽然流量最近增长放缓了,但是还在增长中。

目前一个多月,这个当量也是远远不够的,未来往上走:

到了200名,日均访客可以从1200提高到3000-4000左右;

如果冲到100名以内,日均访客会提高到6000-10000左右;

如果冲到10名以内,日均访客会提高到15000-20000左右。

接下来是第二个问题,就是为什么我说你通过付费推广打造爆款这个思路是错误的。

这里面有笔账一算就清楚了,我们需要用到转化漏斗模型,看看直通车的转化是多么的花钱。

假如你预期的爆款是销量干到1000单转化, 那么我们需要的费用如下:

1、类目转化率是1%,那么1000单的理论值UV为:1000/1%=10w个

2、如果是按点击付费,ppc为2块钱,那么这个费用为:10w*2=20w元

而且这里面还存在一个问题,这个转化是理论值,在现实中,还涉及到产品竞争力的问题,涉及到产品基础数据优化问题。

所以这个转化并不一定代表可以直接成交,很可能是其他类型的转化,如:

宝贝收藏、加购、关注店铺、询单、下单未付款......

做过付费推广的人,一定能够理解这里面的意思,所以这就意味着10w个UV并不一定能带来1000单转化,实际操作中可能是数倍的10w+的UV才行,那最终的花费肯定高于20w。

所以这个操作是最为简单、粗暴的,只需要顾好直通车这一个板块就行了,缺点也非常明显,那就是花钱,很花钱。

为什么很多人做直通车推广失败了呢?

不是车技的问题,主要是规模问题,直通车本质是广告,一定要注意规模,脱离规模空谈转化是毫无意义的。

现实中很多人带不动爆款的原因就是月销需要1000单,日均预算理论值应该是7000元,但是他只有100块,这种情况,每天可能1单都很难成交,更别说打造爆款了。

所以用直通车打造爆款是一个成本问题,我们现实中的操作是找到成本最低的思路。

还是1000单的要求,如果你类目是低客单价的宝贝,比如定价19.9,成本是1.8,快递成本5块钱这种小配饰,那开车就是属于找错了方向。

如果你的店铺等级不高,那么正确的做法有两种:

第一种是:做“免单”。

比如还是19.9的一口价不变,具体的做法是:

折扣拉到5.1,然后给淘客40%的佣金,然后后返5元,自己亏宝贝成本、发货成本、淘客渠道费用,大概10块钱,1000单很容易爆,费用:1000*10=10000。

你没听错,就8000块就搞定了,而且流量一定能爆,如果你没有资源可以找我,但是我会收一个介绍费,因为我的资源不仅有联盟的渠道,主要是有自己的鱼塘,可以消化很大的销量要求,我们最多的时候一个单品销量20w+用了十多天。

第二种是:低价倾销。

主要是没有上面资源的人可以使用,延续上面的基础条件,具体的做法是:

19.9的一口价,直接拉到1.5折-2折,具体价格是:2.98-3.99元,这种思路也行,一样是搜索的流量,一样可以带动搜索流量的提升,费用为:【5-(2.98-1.8)】*1000=4000元。

这种费用更低,但是跟第一种比存在两点不同:

1、最终销量值和流量规模不稳定。

第一种依托优质资源可以控制具体单量,想来1000单就1000单,想来10000单就10000单,比较确定。

但是这种自然渠道可能不太稳定,上面的定价我自己亲自操作的,差不多日均20多单-40单,所以最终的销量情况可能是600多单到1000多单不等,实际也接近目标值。

2、最终的DSR可能比较低。

我们做淘宝的人应该都知道, 越是卖的便宜的东西售后越多,越是卖的贵的东西售后反而少,很多人看到第一眼的理解就是因为便宜的东西品质差,而贵的东西品质好,现实往往跟常识不太一样。

更主要是人群的原因,质量只占一部分的原因,大部分时候是低价人群对网购比较苛刻......

所以这两种思路各有优缺,根据自身实际情况来定。

比如你是童装,具体的客单价情况,毛利率情况是多少,可以私信给我,我就可以给你可以落地执行的具体方案,上面两种是两种可落地的方案,你可以参考。

等你实现了数据化,接下来的工作才能有序推进,进入数据化运营的阶段,通过一系列手段维持住这个宝贝的数据化,很可能就是一个爆款了。

一切佛系运营的思路都不是主动的打爆款,佛系的思路就是遇到了爆款潜力的不用做啥他也会成为爆款,如果没有爆款潜力那永远就成不了。

主动出击成功率大大增加了,建议可以尝试先实现数据化,再想办法做可持续,也就是低成本维持数据,同时真实转化逐步跟上