最近几年，出现了很多大型公司，比如国外的Uber，Airbnb，国内的滴滴出行、摩拜单车等，他们都有一个共同的特点，都是共享经济模式。
Airbnb
什么是共享经济？
“共享经济”这个术语最早由美国得克萨斯州立大学社会学教授马库斯•费尔森（Marcus Felson）和伊利诺伊大学教授乔•L.斯佩思（Joe L.Spaeth）于1978年发表的论文中提出。他们是这样定义共享经济的，将自己的闲置资源分享给有需求的人，在获得报酬的同时还产生额外的附加值。
“共享经济”鼻祖罗宾•蔡斯女士研究发现不是所有事物都能被“共享”的，她提出的共享经济包括三大特征，即产能过剩、共享平台和人人参与，只有满足了这三个特点，这件食物才有可能变成共享经济。
与传统行业不同，共享经济基本都是平台型公司，他们并不直接拥有固定资产，而是创造一个平台将通过移动设备、评价系统、支付、大数据等技术手段打破时间、空间、信息限制，有效地将需求方和供给方进行最优资源匹配，达到双方收益的最大化。
共享经济模式下的新机会
根据以上逻辑，在共享经济模式下又出现了很多层出不穷的公司，比如共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等等，下面也罗列一些很有创意的例子。
共享仓配。成立于2016年的“万超帮”，是一个仓储配送+B2B交易平台，它打通了上游的品牌商、下游的零售终端、经销商、仓库运维人员，以及配送队伍，想帮助快消品一级经销商解决货品仓储和配送问题。
共享广告位。“微享”成立于2016年，总部在深圳，主要业务模式是：将电梯间里的框架平面媒体广告位共享于线上平台，广告主或代理商可在平台上购买符合其需求的广告位和时间段，并进行投放。客户在线传输电子版海报后，微享空间会承接印刷、排期和上刊等服务。
共享储物柜。将一件物品，放置在一个柜子里，能否出现在城市的另一边？“任意柜”创立于2017年8月，这是一个除储物功能之外，还可以延伸出商务资讯、同城配送等功能；进入场景后，根据不同的场景设置不同的功能。
共享经济盈利难
虽然共享经济模式中机会很多，玩法很多，但是随着2018年小黄车ofo的破产，以及最近独角兽滴滴出行巨额亏损等新闻出现，可以看到共享经济的盈利能力还是一个大问题。共享经济理念很好，可以让闲置资源得到有效利用，同时也越来越方便了大家生活的方方面面。但目前大部分的共享经济公司还无法实现盈利，比如产品服务制度的建立、运营模式等问题都需要思考，也许未来可以找到突破。
