吉利新近推出的银河系列车型正是针对新能源市场而做出的全新举措，第一款车型是银河L7，一款SUV车型，而第二款车型之前写过一次实车无伪装谍照，正是银河L6三厢轿车，现在实车正式现身目录了，好巧不巧，同期现身的还有全新一代星瑞，之前笔者独家曝光过内饰谍照，这一期能够看出吉利的着重点全部集中在了轿车领域，当然随同申报的还有领克08，只不过车展现身过了，这里就不再赘述。
银河系列的车型有一个颇为重大的特点，也就是全封闭式格栅设计，别看是混动版，要考虑到发动机的进气补偿问题，但是吉利巧妙的通过自己的研发，解决了这个难题，也就是创造性地搭载超大腔体导风板结构，腔内全密封导流。如此一来，气体从下方进气口流入导风板内后，快速并均匀地扩散到后方冷凝器；同时，超大导风板也能保障大量新鲜空气流入发动机进气口，提升散热效率的同时，也带来进气效率的优化——实现进气面积从9.9万平方毫米降低至6.9万平方毫米，足足节省了30%的进气面积。
尾灯采用的还是贯穿式的设计，外侧接近银河L7，特别是内灯具的组合方式，顶端巧妙的融合了一根短促的小尾翼，运动化的设定思路一览无遗，当然该车其实还是定位家用市场，只不过现在的消费者对于外观颜值的要求颇高，不整点时尚元素进去，确实很难打动消费者的购买欲望。
配置方面，也下了一番功夫，譬如天窗，之前实车谍照以为只有观赏天幕，实则不然，其实还有单天窗可选，对于消费者而言，可是个好消息，并不是人人都喜欢头顶一块玻璃。
整车长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距2752mm，发现没有？这与秦Plus几乎很接近了，也就是说，这车设计之初的目标就已经锁定至秦Plus，这也是车型标杆没法规避的问题，你既然成为了这个领域里的标杆，很自然的其它竞品车型就会逐步跟进，对于消费者而言，好歹也是多了一个可选车型不是，搭载新一代雷神1.5T四缸混动发动机，匹配单电机和大容量电池。预计新车百公里馈电油耗在5L左右，综合续航里程将超过1000km；配置方面，官方提及的信息是银河L6装备了一系列高端科技配置，如悬浮式中控屏、多功能方向盘、自适应巡航、全液晶仪表盘等，给人以非常现代化的感觉。此外，车内空间宽敞，座椅舒适，还配备了多项人性化配置，如自动空调、车载WiFi、语音识别等，让驾乘体验更为舒适。
而在安全性能方面，银河L6配备了多项先进的安全配置，如前排双气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压监测、倒车雷达等，让乘客在行驶过程中得到充分的保障；再剩下的就是价格了，现在离官方提及的第三季度上市也不远了，就看吉利拿出什么样的杀手锏来博取更多的眼球度。
此前曝光过一次新款星瑞的实车谍照，不过当时的外观变化并不算太大，但是根据伪装部位来判断，当时就预感整个前脸和尾部会有较大的改动，现在实车曝光算是证实了这一判断的正确性，整个前脸依稀能够看出老款星瑞的一些元素，但是仔细一对比，其实变化非常之大，无论是大灯、格栅还是雾灯框，与老款都不相同。
尾部也同样如此，改动幅度很大，并且采用了贯穿式尾灯设计，说实在的老款星瑞的尾灯放倒现在都不落伍，这贯穿式的反而有些突兀了，有鉴于消费者总是喜新厌旧，吉利如此操作也就在情理之中了，变比不变强。
内饰则看看之前曝光的谍照，首先是全液晶仪表盘改成了细长条装，也就是说新款内饰要大改那个隆起的仪表罩，副仪表台能够看出彻底改型了，并且中间直接就是一个尺寸巨大的储物格，带有拉帘盖，其实仔细看的话还能发现方向盘造型也修改了，采用了四辐式设计。
中控采用竖立大屏的设计，副仪表台则是一个超大规格的储物格，那么换挡机构去哪里了？而后看了一下驾驶一侧拍摄的内饰谍照，能够看到电子怀挡出现的迹象，起码一个字母P是能够看到的，由此确定吉利现在开始很多车型开始启用电子怀挡设计，目的自然是为了给副仪表台挪出更多的空间，这一趋势已经相当明显了，不习惯也要习惯了。
新车长宽高分别为4825/1880/1469mm，轴距2.8米没变化，由于外观的变化，车身长度增加了40mm，宽度竟然也增加了11mm，高度不变，说实在的这宽度变化确实有些出人意料之外，但是前后轮距1618/1618mm新老款完全一致，实在有些费解，可能是裙边变化导致的；动力方面与银河L7基本一致，那么很多数据直接参照即可，这里就不做太多的赘述了。