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跟“范爷”相比,“春哥”李宇春的人气一直不减。开G55的她有些man。
新款的G 55 AMG和老款从外观上存在一定区别,新款车型配有18英寸的钛灰色轻质合金轮毂,配合尺寸为285 / 55 R 18英寸的宽基轮胎。整车的标准配置得到了进一步广泛地提升,现在还包括了双氙气大灯,带转弯照明功能的椭圆雾灯组以及安装在第二排座位的 ISOFIX儿童座椅附件,而全新的基于纳米科技的增强型防划伤油漆则拥有方解石白、方镁石绿以及硫锡铅蓝等新的颜色选择。目前,这款梅赛德斯-奔驰G-Class车生产线上的顶级车型只提供采用了长轴距的五门旅行车版。

江湖里还有她的传说。林青霞虽然早已嫁做商人妇,但偶像魅力不减,看她座驾甩后辈几条街呢。
幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线,这条线在后部与坚固的C柱融为一体时,为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部,另一条从后到前而又巧妙向上的弧线,与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合,为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。

孙俪也算是国内女演员代表,甄嬛传让其又火了一把。她的座驾是奥迪TT,配起来也有点娘娘的范儿。

章子怡最近倒是鲜少出现,她跟范冰冰屡传不和,不知真假,不过她开的车和范冰冰比也不逊色。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)所设计。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

范冰冰范爷的座驾,自从走爷们范儿之后,范冰冰的人气和霸气都处于极度升温中。因此奔驰G55 AMG和她很搭。
新款的G 55 AMG和老款从外观上存在一定区别,新款车型配有18英寸的钛灰色轻质合金轮毂,配合尺寸为285 / 55 R 18英寸的宽基轮胎。整车的标准配置得到了进一步广泛地提升,现在还包括了双氙气大灯,带转弯照明功能的椭圆雾灯组以及安装在第二排座位的 ISOFIX儿童座椅附件,而全新的基于纳米科技的增强型防划伤油漆则拥有方解石白、方镁石绿以及硫锡铅蓝等新的颜色选择。目前,这款梅赛德斯-奔驰G-Class车生产线上的顶级车型只提供采用了长轴距的五门旅行车版。

王菲越来越低调,可开的路虎揽胜,很有腔调。
在中国,Range Rover有一个好听的中文名字:揽胜。然而,就连“陆虎”也算不上是中国家喻户晓的名字,更别说“揽胜”了。第一代揽胜在1970年面世,它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能,更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始,它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。第二代览胜在1994推出,它当之无愧成为当时世上最豪华的越野车。 90年代,宝马将陆虎收归旗下,投入先进技术协助开发第三代揽胜。然而就在新车开发已经完成、即将上市时,宝马的新任领导人决定放弃陆虎这个看来赚不了大钱的公司,于是将公司连同新一代揽胜的设计,一同卖给了美国福特。说来有趣,当初宝马收购陆虎,曾被指是为了偷学陆虎在制造豪华越野车方面的经验和技术,用来发展自己的X5;而当福特从宝马手上接手陆虎时,外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上,偷学到一点宝马X5的精髓。

周迅一直以古灵精怪的形象示人,开的MINI和其性格比较搭调
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。

虽然和王菲是闺蜜,赵薇算是比较低调的。有传她的代步车是一辆奥迪A6L。
全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念,先期研发阶段通过计算机模拟,改变上百万计的自由度,将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先,车身结构性部件在30Hz的震动频率范围内通过结构的加强,初步获得较为理想的震动舒适度。在此基础上,进一步模拟分析胎噪及其它震动噪音在结构性部件中的传输路径,通过噪音水平分析找出隔音的薄弱环节,最终通过有限元分析优化部件结构并改善噪音舒适度。

男明星中不乏超级车迷。郭富城就拥有法拉利、*博兰**基尼、保时捷等品牌的超跑十多辆,而且他酷爱买限量版,买了不仅不贬值还会增值。据传他花数百万购买的法拉利恩佐限量跑车,就曾被富商出1200万购买,但是被拒。图为他花1200万港元购买的PAGANI Zonda F
Zonda F 比前作 Zonda S 长10厘米,这要归因于向前延伸的鼻翼,它给Zonda F带来了更大的下压力。改进的空气动力部件还包括碳纤维的尾翼,再加上底部扩散器的联合作用,Zonda F 在时速300km/h所获得的下压力接近600公斤。不过这个数字与它的价格相比简直不值一提,574482欧元的售价倒是与其尊贵的品质非常吻合。如果要加装全车碳纤维套件,还要额外支付约4万欧元。碳纤维材料制成的新型刹车碟,性能明显优于传统标配的钢制刹车碟,从时速200公里到静止的刹车时间仅为4.4秒!当然这套刹车系统是要选装的,而且价格高达17250欧元。香港歌星郭富城就拥有一辆加装了全车碳纤维选装件的 Zonda F,加上新车登记税后(香港此项税率为100%),其在香港的售价高达1200万港元。不仅售价高昂,其日常保养的费用也同样惊人。引述郭富城的话:“Zonda F 换一次机油,需要从意大利请两名高级技师到香港。连飞机票、食宿等费用加起来,换一次机油大约要花十五万港币。”由此可见,供养一部类似 Zonda F 这样的超级跑车,并不是中几次彩票头奖就能负担得起的。

*博兰**基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,这与*博兰**基尼大马力高速跑车的特性相吻合,据说这一标志也体现了创始人*博兰**基尼斗牛般不甘示弱的脾性。*博兰**基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·*博兰**基尼和*博兰**基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·*博兰**基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了*博兰**基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。
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