那个承诺不造SUV的著名超跑品牌法拉利，推出了它的首款SUV车型 Purosangue。多年来，法拉利一直忽视SUV的蓬勃发展，声称这一概念与公司的品牌价值不符，仍设法打造了一项利润丰厚的业务。但现在，除了迈凯轮之外，每一家大型豪华车和超级跑车制造商的产品线中都有一辆SUV，而且消费者需求巨大且仍在增长。如果法拉利不为顾客提供一辆SUV，顾客就会去别处买，而这种行为会让股东们对其不满意。
新车采用了全新的外观设计语言，前脸 " 大嘴 " 式设计极具辨识度。动力部分，该车有望提供包括2.9升V6、4.0升V8和6.5升V12发动机在内的多款动力组合。据悉，法拉利 Purosangue 将于年内正式亮相，上市后将与*博兰**基尼Urus及阿斯顿·马丁 DBX707 等车型展开竞争。
为了应对欧洲越来越严苛的排放法规，新车预计还将提供插电混动版，或搭载与法拉利296 GTB技术相似的六缸插混动力系统。有意思的是，虽然大家都知道这款车是一台SUV，但由于早些年曾断言称“不会推出SUV车型”，所以法拉利官方将Purosangue定性为“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），意为法拉利多功能车，而在此次预告中，法拉利中国也并未使用SUV字样。
提到超跑品牌，除了法拉利就会想到*博兰**基了，所以Urus会是Purosangue最直接的竞争对手，只是Urus是更接近SUV的定义，且基于MLB Evo平台打造而来的它，在价格上能更有优势。
当全球市场都企图在SUV浪潮中实现获利，法拉利作为玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧同个集团下的品牌，集团又怎会让其错过一个创收的机会？更何况因为“人有我无”的产品空缺，在法拉利看来或许也是不能接受的。