1、推行信用免押
目前共享模式的押金已不再是新用户使用的阻碍，各大共享品牌都积极推动信用免押模式。
2、占领市场
头部企业已完成了对一二线城市的“圈地运动”，然而3—5线城市市场依然可期。
3、抹平差异
用户的留存率是共享行业需要留意的重点，一些小之又小的用户体验可能影响全局。同时关注其它品牌优势，做好软硬件的提升，开展各类营销活动等。
4、刺激商户协助宣传
目前共享充电宝都是B2B2C模式，可以说合作商家的态度决定了共享充电宝的推广成功与否，这就需要一些运营策略来刺激合作的商家。
从很早之前的团购大战、叫车服务、共享单车大战，以及目前的“共享充电”大战。当前对于他们而言，更重要的如何快速铺开、增加密度，以及获得资本青睐以应对激烈竞争可能带来的价格战，甚至是补贴战。毕竟，执行力和资金将是决定成败的最大因素。
现在，共享充电宝行业迎来收割季，大决战阶段玩家们比拼的重点是“铁人三项”：
首先是供应链
供应链决定成本，决定供给能力，在疫情、缺芯这些关键时刻供应链的重要性更明显。5G时代共享充电宝将成为城市基础设施，需求量会进一步爆棚，如果没有强大的供应链能力，品牌在品控、成本、创新上会存在软肋，甚至会受制于人，比如怪兽靠小米代工，如果小米盯上这一市场当如何呢？来电做电池出身，有自己的优势。搜电的自建工厂+街电的OEM模式协同，形成了独一无二的供应链能力。
其次是场景覆盖
2019年我在《共享充电宝凭什么逆袭？》一文就指出，共享充电宝的核心价值是对特定空间的场景垄断能力。场景决定共享充电宝的市场覆盖能力与整体盈利能力，共享充电宝“得场景得天下”，现在依然有一些场景看不到共享充电宝，这是增量。另外对于企业来说，友商的场景理论上也属于自己的增量。接下来，场景覆盖是共享充电宝竞争的焦点之一，基于自营+代理的双驱模式，街电+搜电接下来在场景渗透和反挖上将形成更强的竞争力。
再其次是效率
互联网业务一旦涉及到线下，运营复杂度就会呈现出几何级增长。前些年共享充电宝们主要PK的是就是运营效率，正是因为运营效率的不断提升，共享充电宝企业在场景覆盖愈发广泛时，在成本可控时保障商家服务与用户体验，最大化每一个设备、每一个点位、每一个共享充电宝的ROI，共享充电宝企业才能够实现盈利。