• 我们为其选择的路线主要是泥地和碎石路面，这也是考验整车刚性的时候。在配置方面，新车将配备前碰撞预警、并线辅助、车道保持等等，在同类车型中表现优异。在车内我们还看到了前排安全带未系提示，非常人性化。
• 据小道消息了解，炮型配备了全车8安全气囊、ACC自适应巡航、360度全景影像、胎压显示等配置。这是基于皮卡的后桥差速锁功能，能够对打滑的车轮进行控制，使车辆性能更好，反应更迅速，有效避免推头现象。我感觉这款车型在安全气囊配置方面配的是比较高的，全车的配置都是有前后排的气囊，还有胎压监测以及车身电子稳定系统。
• 据介绍，炮型具有多项乘用车的安全装备，技术领先，可以说是自主皮卡的典范。这让炮皮卡可以实现包括全场景识别AEB紧急制动、DOW开门预警、APA全自动泊车等多项功能。此车还标配前排侧气囊、刹车辅助、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置，在同级别车型中有一定优势。
• 在配置方面，炮型还将提供多种后桥差速锁，即便是在极端越野路况下，也能够拥有不错的通过性。这让它的视觉效果与SUV接近，如果你觉得这样的设计还不能最大程度的减少阻力和风噪，那么它的油耗也会更低，百公里油耗仅为9.7L。主动安全方面，新车搭载了博世9.3版本ESP，具备AEB主动刹车、L2级自动驾驶辅助系统，还有ACC自适应巡航、车道保持、智能远光灯、控制等功能。
• 而在碰撞方面，我们也可以看到其配备的各项安全设施非常全面，包括6安全气囊、AEB自动紧急制动、L2级驾驶辅助等等，实力确实足够硬。而值得一说的是，炮还将搭载前方碰撞预警之类的智能驾驶辅助功能。而且还有前后差速锁，可以保证一定的通过能力。
• 在智能配置方面，炮乘用皮卡还是中国首款搭载博世L2级智能驾驶辅助系统，以实现ACC自适应巡航、车道保持等功能。安全配置上，配有ABS防抱死，制动力分配，牵引力控制，车身稳定，胎压监测等等。这比起大部分的皮卡汽车、SUV，甚至轿车都要安装有钢板的刚度更高，重量也更轻。
• 我们为其配备的是最新的9.3版本ESP，是汽车业界罕见的主动安全配置之一。这些安全技术对于皮卡而言，无疑是非常重要的。此外，后桥电控牙嵌式机械差速锁在面对一些轻度越野时也更轻松，更能够帮助它们迅速脱困。
• 据工信部的数据可以发现，这台炮的整备质量高达2010公斤，从气囊数量来看，并不比一些SUV的安全配置差。此外，该车还将配备二线版本的TSR道路交通标示识别、车道保持系统以及ACC自适应巡航等。这款车还是相当丰富的，包括了前排双气囊、前排侧气囊，未来还有更多关于车内乘员保护的配置。
• 此外，这辆皮卡还带有一系列的智能安全功能，如ACC自适应巡航系统，L2级自动驾驶辅助系统等。这还不止，据悉，此次炮还将推出更多版本，比如货箱加长，带来更好的货斗刚性、更强的烂路能力等。据官方表示，其还具备有更多的标准设备，包括自动紧急制动系统、ACC自适应巡航、车道辅助系统等。
• 值得一提的是，炮还将搭载两把差速锁，配合全新智能四驱系统，可实现7种全地形模式自由切换，具备不错的脱困能力与乘坐感受。在被动安全层面，不仅带来更利落的安全结构。这让炮皮卡可以实现包括全场景识别AEB紧急制动、DOW开门预警、APA全自动泊车等多项功能。