新款轩逸前杠解析图 (14代轩逸更换最新款保险杠)

新的尾巴和前面的保险杠形成呼应。而全新的V-motion设计语言则进一步凸显年轻运动的味道,V型的前格栅造型与两侧大灯组相融合,整体感非常强。2726毫米的轴距与日产轩逸完全相同,而更高一级别的大众朗逸的车长更短。新车的长宽高分别为4641x1815x1447毫米,轴距为2712毫米,相比上一代轩逸更大。这种年轻化的外观设计是日产目前非常重视的,因为不管是新轩逸还是老轩逸,我们都能看到日产的影子。新的轩逸在外观设计上非常出色,采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言。日系车的外观,相对来说比较符合国人的审美,而轩逸就是一台很有“面子”的家用车,外观大气,线条流畅,前中网的设计很有辨识度。这一代轩逸采用了日产最新的V-Motion 2.0设计语言,外观看上去相比上代车型要动感许多,更显年轻化。新老轩逸都有哪些亮点,让我们来看下新老轩逸的外观。"而且轩逸还有一个比较独特的设计:叫"小天Tea",这也是它和老款轩逸最大的区别,就是它的C柱部分。在外观设计上,2021款第14代日产轩逸的造型相比较老款没有太大变化,依旧采用了日产家族经典的设计语言,外观时尚大气,动力强悍,可靠性高。日常家用代步,没有任何问题,外观颜值比卡罗拉帅多了。

内外观相呼应,2021款轩逸采用家族式设计,前脸标志性的V型中网颇具辨识度,内部采用蜂窝状设计。在内饰上,2021款东风日产轩逸采用了大家熟悉的风格。而且,2021款轩逸还贴心的在中控台和门板的面板上采用了大面积的仿碳纤维纹路,让整体的质感有所提升。新轩逸的内饰采用黑棕双色搭配,并采用皮质包裹,更显质感,三幅式方向盘的握感也是相当的不错。中控台和车门上包覆了大面积皮革,并加入缝线设计,让车内的档次感和舒适感进一步提升。中高配车型还采用了真皮包裹,内部填充材料厚实,舒适感很不错。新的轩逸(轩逸)的内饰设计并不是最优雅的,但在功能配置方面也非常齐全,并且内部配有真皮材料包裹。在车内,2021款轩逸采用了黑棕双色拼接,大面积皮质包裹,营造出更好的高档感和档次感。而多用软性材料进行包裹,也有效提升了车内的质感。内外观相呼应,2021款轩逸采用家族式设计,前脸标志性的V型中网颇具辨识度,内部采用蜂窝状设计。中控台的材质为硬塑料,好在纹路处的做工看起来比较精致,同时还配有钢琴烤漆饰板作为点缀,车内的档次感表现得并不差。新的轩逸(轩逸)的内饰设计并不是最优雅的,但在功能配置方面也非常齐全,并且内部配有真皮材料包裹。

此时,车子的安全气囊也起着非常重要的作用。而新款日产轩逸在主动安全方面也做出了进一步提升,搭载的IFCW超视距碰撞预警系统,就像一位经验丰富的好友,时时刻刻在保护着你。其搭载的EAPM油门误踩纠正、超视距碰撞预警、主动闭合式进气格栅等,来为驾乘者提供更加智能和舒适的驾乘体验。在第14代轩逸上,ESP成为了全系标配,高配还有着车侧盲区影像、油门误踩纠正等功能,在主动安全方面,日产轩逸毫不吝啬。而在配置方面,全系车型除两款入门级车型外,其他车型均配备了主动刹车、倒车影像、LED大灯、GPS导航、车联网等配置。其配备了丰富的主动安全配置以及驾驶辅助配置,包括倒车车侧预警、油门误踩纠正以及前/后排头部气帘,相比较老款车型有不错的提升。此时,车子的安全气囊也起着非常重要的作用。而轩逸的IDM多路况智能稳行系统,可在主动安全辅助模式之下,给与更加平稳和更加安静的驾驶体验。另外,第14代轩逸采用了1.5GPa超高强度钢,匹配多通道Zone Body区域车身结构,带来全方位6安全保障。

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