大众凌渡现在为了争夺运动型家轿市场！现金直接优惠4万，这样价格下探就已经和本来就叫好不叫座的马自达昂克赛拉的价位高度重叠！那么面对两款车，我们如何选择？

轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上海大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。

简评大众凌渡

上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。

主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和*萨特帕**之间，目前优惠下来！已经下探要来抢市场了。

前脸采用家族式设计，三横条辐式中网与前大灯相连，圆形雾灯分列保险杠两侧。新车侧面线条十分流畅，平直的深腰线一直延伸至车尾，给人印象十分深刻。车尾方面，保险杠下端采用双色设计，黑色的色彩搭配更能突出一丝运动气息。

上海大众凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3.5英寸彩屏。另外，新车的中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空调控制区域，上方为两个多边形样式出风口设计。

简评马自达昂克赛拉

采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型

昂克赛拉同样应用了抽象的“魂动”设计理念，毋庸置疑，创新的设计理念大量借鉴了流线美感元素和仿生学相关，比如新车的前脸会给人以运动专注之感，就像猎豹的眼神；而侧面腰线则更加流畅，颇有丝绸飘洒之意...好了，这是广告宣传的溢美之词，这里不再累述，只说最直白的主观感受：昂克赛拉的外观设计确实很动感，惊艳之中带着一点夸张，仅就造型设计来说，中庸俗气和她不搭边。尺寸上，三厢版长宽高为4582/1795/1458mm，轴距为2700mm。

全新的Mazda3 昂克赛拉相比过往两代是有明显进步的，这不仅包括外观和后面会谈到的驾驶感受，也包括内饰品质感层面的提升。简洁干练的中控台以一块7英寸显示屏和相关操作旋钮为核心，单独分区的只有空调调节和CD插槽，并且，得益于更多快捷按键的布局，驾驶员几乎可以在方向盘上完成所有基本操作。同时细腻触感的搪塑材质和冷峻的仪表盘也带来不错的直观品质印象。如果必须指出一些不足，我只能说，如果适当的增加一些颜色点缀，比如红线缝合等等可能更显活跃。

优惠后价格配置对比

凌渡的尺寸并没有宣传中的那么大的优势！

在配置上也有一定较明显的差距！不过它自己定位的A+级别！就看客观们自己怎么看了