图为035G型潜水艇
近日，加拿大《汉和防务评论》月刊报道，中国即将向孟加拉国出售两艘已经退役的035G型潜水艇，相关协议将会很快签署。
文章称，中国出售的035G型潜艇已经退役，但经过了改良，换装了新型的船壳声纳、新的壳体消音材料，潜艇围壳也经过修改。如果交易顺利完成，这将是孟加拉海军历史上首次装备潜水艇。
在孟加拉国海军获得035G型潜艇之后，缅甸海军是否希望获得中国退役的035G型潜艇引起了媒体的关注。随着越南、马来西亚、印尼和新加坡等国海军逐渐装备新型潜艇，今后在东南亚地区的潜艇市场需求将会继续扩大。
近几年，国际军贸市场对潜艇的需求持续增长，之所以国际市场对潜艇的需求量越来越大，是由于具有以下特点：能利用水层掩护进行隐蔽活动和对敌方实施突然袭击，有较大的自给力、续航力和作战半径，可远离基地，在较长时间和较大海洋区域以至深入敌方海区独立作战，有较强的突击威力。
潜艇的功能包括通过在水下发射导弹、鱼雷和布设水雷攻击敌人军舰或潜艇、近岸保护、突破*锁封**、侦察和掩饰特种部队行动等。其主要攻击对象首选为敌方的运输船或商船，当然，其攻击目标也包括航母、战列舰、巡洋舰等大型水面舰艇等海上和陆上目标。
通过了解了潜艇的自身特点和主要功能，我们就会了解为什么在国际*火军**交易中，潜艇这么受欢迎，我们不妨简单的盘点一下国际市场上比较经典的潜艇，从而对潜艇这种水下杀器有一个全新的认识，那就从我们国家开始吧。
图为035明级潜艇
035G型潜艇
035G型潜艇是在035基础上发展的一型潜艇，也是中国自行研制的第一代潜艇，国内也将其称为明级潜艇，1969年10月，武昌和江南造船厂分别开始建造该型潜艇的首制艇，武昌造船厂承建的首制艇于1971年7月下水，1972年6月建成，1974年4月交付部队服役。
该艇水面排水量1584吨，水下2113吨，长76米，宽7.6米，高5.1米，水面航速15节，水下航速18节，4节航速时最大航程3300英里，人员57人(10名军官)，装备有8具533毫米鱼雷发射管，共携带16枚Yu-4型被动寻的鱼雷和Yu-1型直航鱼雷，并可载32枚水雷，最大潜深300米，装备有贴面式中频主动/被动搜索攻击声纳。
035型潜艇的发展过程中，对降低潜艇噪声，研制新一代潜用*器武**，水下能源和电子设备等方面，舰艇研究院都作了大量的继续研究工作。在此基础上1985年开始研制改进提高型，即035G型(又称ES5E)。改装型艇的设计，要求在保持原035型艇总体性能基本不变的前提下，在*器武**系统、水声设备、噪声控制、改善生活和工作条件等方面，进行多方面的改进，大规模更新艇载设备，使艇的作战能力、生存能力、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。
为降低潜艇的噪声，采用了充填吸声材料、粘弹性高阻尼材料、修改螺旋桨线形等措施使噪声有较大程度的降低。在*器武**系统方面，可配用大深度发射的鱼-3甲型反潜鱼雷，首次具备了反潜作战能力。用新研制出的计算机控制鱼雷攻击指挥仪，更新了原来的机电式指挥仪。水声设备则配备了法制DUUX-5声纳系统，水下探测能力大幅提高。此外，许多仪器设备也全部更新，新材料、微电子、仿真等高科技得到广泛应用。主要外部特征是指挥塔围壳部分的最下方有向前突出部。
这次，中国出售的035G型潜艇已经退役，但经过了改良，换装了新型的船壳声纳、新的壳体消音材料，潜艇围壳也经过修改。如果交易顺利完成，这将是孟加拉海军历史上首次装备潜水艇。
图为国际防务展上中国展出的S20潜艇
S20型潜艇
在3月26至30日举行的马来西亚“LIMA-2013”国际航空和海军装备展览会上，中国船舶重工国际贸易有限公司再次展出了其最新研制的S-20型柴电动力潜艇。该艇的模型曾在今年2月份举行的阿布扎比“NAVDEX 2013”国际海军装备展上首次亮相。参展的中方人员表示，S-20并不是为满足国内需要研制，而是一种专门针对国际市场的外销产品。
阿联酋阿布扎比IDEX-2013国际防务展上，中国船舶重工国际贸易有限公司首次展现出S20出口型潜艇的模型，据称，这款潜艇是在041型元级柴电潜艇的基础上发展而来，至于外销型的S-20，该艇与041型存在着明显差异。S20新型外贸潜艇性能先进，它配备探测频率时常变化的声纳站系统、拦截声纳和自身噪声测量系统，还能释放拖曳式声纳。这种潜艇在*器武**装备方面主要配备鱼雷、布雷系统、反舰导弹等。虽然中国船舶重工国际贸易有限公司并未详细说明S20装备的*器武**型号，但其宣称可根据客户要求提供鱼雷、火箭助推鱼雷和反鱼雷鱼雷等。
S20新型柴电潜艇长66米、宽8米、高8.2米，水面排水量1850吨，水下排水量2300吨，最大航速可达18节，在16节航速下的最大航程可达8000海里，自持力60天，额定载员38名。它采用双艇体结构，最大下潜深度300米。与中国海军装备的041型潜艇不同，S20外贸潜艇将不会配备不依赖空气推进的AIP动力装置，尽管用户可以单独订购这种动力装置。
S20型潜艇的艇艏设置有六具鱼雷发射管，驾驶舱和尾部结构则更像是041型元级常规潜艇的缩小版。需要指出的是，专供中国海军使用的041型以获取自俄罗斯和欧洲的技术为基础研制。此前，中国曾从俄罗斯购得了4艘877EKM型和8艘636型潜艇。海军专家们认为，S20的首批潜在客户可能会是巴基斯坦和孟加拉国，有报道称，中国还在向泰国推销S20型潜艇，目前泰国海军尚未作出最后的决定。
图为俄制基洛级潜艇
基洛
基洛级潜艇是前苏联在这期间研制的最成功的柴电动力潜艇，是俄罗斯海军战后第三代，也是目前主力柴电潜艇，原型的苏俄编号为877级鲽鱼型，而后基洛级在经过现代化等改装后形成了基洛级改进型，俄方编号636级华沙之歌型。该艇由红宝石设计局于1974年起开始设计，首艇1979年下水，1982年服役，其改进型更成为了柴电动力潜艇中的佼佼者，是目前俄罗斯出口量最大的潜艇。
基洛级柴电潜艇外型为低阻水滴型，根据各国大量实验证明，水滴型潜艇在水下的阻力最小，且航行时产生的噪音也较低，艇体分为六个耐压舱，储备浮力 为30%，任一舱破损都仍能保持不沉性。水下排水量超过三千吨，拥有良好的居住性以及优良的远航能力。基洛级的最大特点是极其优异的安静性，基洛级拥有双壳体结构，为了尽可能减少艇内噪音传播出去，该级潜艇在巡航时的噪声水平已接近海洋的背景噪声。是目前世界上柴电动力潜艇中最安静的潜艇之一，因此外界将其称之为“大洋黑洞”。
图为中国购买的基洛级潜艇
该级潜艇水上排水量2350吨，水下排水量3076，艇长73.8米，宽9.9米，吃水16.6米，潜航航速17.5节，最大潜深300米，装备有6具533毫米鱼雷发射管，配备18枚鱼雷，在执行布雷*锁封**任务时，不带鱼雷的情况下，可载 24枚水雷。6具533毫米鱼雷发射管，全部置于艇首，其中最上面的两具是专用于发射线导鱼雷的发射管，鱼*管雷**使用了气动不平衡鱼雷发射装置，大大降低了鱼雷发射时的噪音。基洛636型具备了通过鱼*管雷**发射俱乐部-S潜射反舰导弹的能力。
睛是水声设备--声纳。基洛级配备了MTK-400 艇壳声纳，具有全方位被动工作方式和航向角130度扇面主动测距方式.为降低艇体对水声系统的干扰，设计时特别注意了艇艏线型的优化，艏部无开孔，艏水平舵后移，使艇首涡流噪声大大减小，并且将艇体噪声源后移，这些措施有效地提高了声纳的探测距离。
当前已经购买或使用基洛级的国家众多，出俄罗斯本国装备有17艘877型在役外， 阿尔及利亚也装备有该级潜艇，中国也装备有2艘877型及10艘636型，印度装备有10艘636型性能的基洛，波兰拥有1艘，印尼于2007年订购了8艘改进636型，首2艘已经于2009年交付服役。 伊朗现装备有2艘877型。 罗马尼亚拥有1艘。 越南订购6艘636型，首2艘将在2010年交付。
图为拉达级首舰“圣彼得堡”号
阿穆尔
阿穆尔级是拉达级的衍生型号，是拉达级的出口型号，二者在设计上基本相同，主要区别在于动力装置、反舰导弹系统、通信系统和所需人员编制。拉达级柴电动力攻击潜艇是俄罗斯自苏联解体后研制的第一级柴电潜艇，由红宝石设计局负责设计研制。该级潜艇北约代号为圣彼得堡级，以拉达级首舰“圣彼得堡”号。拉达级是苏俄*四代第**柴电动力潜艇，较基洛级有较大的发展，俄罗斯官方称该级潜艇比基洛级更加安静。该艇装备了高自动化的战斗系统，从而将艇员减至35人，外界推测该级将可能装备AIP推进系统。
据红宝石中央设计局称，该级艇应用了许多新的系统，在设计上也有诸多创新。其中包括一套基于现代数据 总线技术的自动化指挥和*器武**控制系统、1套包含拖曳阵在内的声呐装置以及“基洛”级潜艇636型上的降噪技术。艇上覆盖了消声涂层以降低对敌主动声呐的目标回声强度。拉达”级潜艇吸收了“基洛”级潜艇成功的技术和经验，精心地进行了安静化综合设计，将成为比“深海黑洞”更安静也更可畏的水下猎手。
图为阿穆尔内部解析图
它选用了更多专门研制的低噪声、低振动设备，大大减少了振动噪声源。如设备的安装大量地采用了浮筏减振降噪装置；艇内各种管路广泛采用了挠性连管、消声扩散器、阻尼橡胶层、阻尼支承和吊架、套袖式复合橡胶管等减振隔声装置；整个艇体的外形采用了水滴形流线外形，推进装置采用了7叶大侧斜低噪声螺旋桨并改进了推进轴，艇体外加装了消声瓦，覆盖了消声涂层，这样，潜艇隐形能力增强。它的噪声水平已降低为90分贝以下。
阿穆尔级1650型水下排水量1765吨，全长72米，全宽7米，艇体为单壳体结构，续航力45天，乘员35人，最大潜深为400米，续航力650海里，最大水下自持力为15天。艇上有6具鱼*管雷**，*器武**载荷为18枚。该级艇应用了许多新的系统，在设计上也有诸多创新。其中包括一套基于现代数据总线技术的自动化指挥和*器武**控制系统、1套包含拖曳阵在内的声呐装置以及“基洛”级潜艇636型上的降噪技术。艇上覆盖了消声涂层以降低对敌主动声呐的目标回声强度。红宝石设计局同时也应用燃料电池技术为该级艇开发了AIP推进模块，这种模块将根据用户的需要进行安装。
图为阿穆尔内部解析图
阿穆尔级潜艇装备6具533毫米鱼雷发射管，可用来发射“俱乐部”-N潜射反舰导弹、改进型SET-80反潜反舰两用鱼雷、SS-N-15反潜导弹和SS-N-16反舰导弹，所备导弹或鱼雷共18枚。如果用户需要，它可配备俄最新研制的“暴风雪”超高速鱼雷。它的发射装置具有单射和齐射组合功能，首次两枚鱼雷齐射的准备时间只需几秒钟。它可携带水雷，设有外挂式布雷装置和接口，用于执行布雷任务。对外出口型还可能在水平舵后加装一个垂直发射舱，长7米，可以容纳8具垂直发射管，发射“布拉莫斯”反舰导弹。其装有移动式诱饵等多种声对抗防御系统，用于本艇防御，它的快速装填装置能在不足5分钟内完成重装雷弹动作，其强大的*器武**装备也令有的西方国家畏惧。
2013年3月中国国家主席习*平近**访俄期间，与俄罗斯签订了军购协议，协议包括，中俄合作建造4艘阿穆尔级AIP潜艇出售给中国，这是中国首次引进这一型号的柴电攻击潜艇，另外，叙利亚与印度海军有意购买阿穆尔级潜艇。
图为209级潜艇
209型潜艇
209级潜艇是德国专门为出口目的而设计建造的“出口型”常规动力潜艇，尽管德国海军并没有装备U209型，但该级潜艇先后出口到希腊、阿根廷、秘鲁、智利、土耳其、哥伦比亚、委内瑞拉，印度尼西亚、巴西、厄瓜多尔、韩国以及印度等欧洲、亚洲及美洲的13个国家，共销售71艘，在当今世界*火军**市场上销售的11 型常规潜艇中名列榜首。该级艇的首艇是为希腊建造的“灰鱼”号，1968年9月开工建造、1970年9月下水，1971年9月交货并服役，后来又陆续为该国海军建造了8艘。
209级潜艇具有较强的战斗力和生命力，可在广阔的海域内进行战斗，执行反潜、反舰、布雷、侦察等各项任务。该级潜艇的主要*器武**是8具533mm鱼雷发射管。该发射管可在大深度下发射包括线导鱼雷在内的各型鱼雷。该级艇通常携载14枚鱼雷，其中6枚为备用鱼雷。艇上未设专用鱼雷装载舱口，通过水线以上的2具鱼雷发射管可将鱼雷装填人舱，舱内的备用鱼雷可通过装卸装置装填入管。
图为209级潜艇
该级艇最初使用的是DM-2A1反舰鱼雷和DM-1反潜鱼雷。后来全部改用更先进的SST-4型和SUT型反舰/反潜两用鱼雷。某些国家的209级艇还使用了美国的NT-37C型反潜鱼雷、意大利的A184型线导鱼雷以及英国的MK24-1型(虎鱼)线导鱼雷。除了鱼雷*器武**之外，某些209级潜艇(如1100及1400型)上还装有美国的“鱼叉”反舰导弹。这种导弹由鱼雷发射管发射。该导弹装在浮力运载器内，出管后运载器展开折叠的尾翼，并在浮力与舵的作用下，在水中沿45度倾斜航线爬升至水面。出水时，运载器脱落，助推器点火，导弹在空中沿弹道飞向目标。导弹在空中采用主动雷达制导，射程达130km，速度为0.9Ma，弹头重258kg，可有效攻击远距离的目标。某些国家购买的209级艇还装有英国的“斯拉姆”对空导弹系统，发射近程“吹管”型对空导弹，用来抗击敌方反潜飞机。该导弹的作用距离为3km。
该级艇最大排水量1810吨，长64.4米，宽6.5米，高6.2米，最大航速22.5节，自给力50天，最大潜身280米，艇员36人。
作为世界上最著名的潜艇出口国，209级潜艇在德国占有重要地位。这是因为209级艇的出口数量占整个出口总数的70%左右。从201型到209型，原联邦德国共建造了6-7型，唯独209级是自70年代初期研制成功以来建造数量最多的一型潜艇，也是迄今世界上出口量最大的潜艇。
图为214潜艇
214型潜艇
214级潜艇是德国在畅销全球的209级潜艇基础上，融合了212A型潜艇的革新AIP技术，设计出来的新一代潜艇，该潜艇继承了德国霍瓦兹德意志船厂生产出来的潜艇的所有优点，同时还吸取了多年来在建造209级潜艇过程中积累的经验和教训，目前已经出口多国。
209型潜艇在国际*火军**市场上极为成功，但毕竟是设计与上世纪60年代末，技术上已经相对比较落后，而且服役时间长，各国也陆续对其进行退役处理。为了弥补市场的空缺，德国老牌造船厂霍瓦兹船厂在212/212A型潜艇的基础上，采用209型潜艇的设计理念，融合了德国212A型潜艇的革新AIP技术，开发出专门用于出口的212A型简化版潜艇，即214型潜艇。小排水量、卓越的隐身性能以及较高的有效负载，由于提高了潜艇外壳的刚体的强度，使得其下潜深度使达到400米。因此，214型潜艇能在浅海和深海满足当今各种作战需求。
图为214潜艇
新的设计理念一方面来自于对现代海战的分析，一方面来自盟国潜艇部队的经验和情报。214型潜艇将*器武**、传感器和其他技术融为一个系统。系统通过高性能数据总线将传感器（如声呐、潜望镜、光电桅杆）获得的数据、从*器武**系统（鱼雷和发射装置）获得的有效信息，以及通过通信、导航系统获得的信息融入指挥和*器武**控制系统的中心计算机工作站。指挥和*器武**控制系统是潜艇的核心，收集所有数据，评估敌我态势，并创建作战的先后次序。
214型潜艇被设计成可执行包括从近海作战到远洋巡逻等多种任务，装备现代化、模块化*器武**系统，并与传感器融合在一起，加上AIP系统，使214型潜艇具备以下能力：反舰和反潜作战，执行监视、侦察任务，秘密布雷和收集情报，参加特遣部队，完成训练和作战任务。
图为214潜艇
潜艇最大的优势在于它的隐蔽性，214型潜艇通过在总体、动力、设备等方面精心研制，获得了一个安静的作战平台。耐压艇体由HY80和HYl00低磁钢建造，强度高、弹性好，下潜深度大于400米，不易被敌方磁探测器发现。艇体进行光顺设计，尽量减少表面开口，开口采用挡板结构以便尽可能地减小海水流动噪声。光顺的外形及涂敷在艇体外表面的声波吸附材料对大幅度降低水下目标强度发挥了很大作用，减少了被敌人探测到的几率，增加了自身的声呐探测距离。潜艇采用模块化设计，所有的模块、管系和电缆都装在弹性基座上。装备大侧斜低噪声螺旋桨，采用重量、尺寸合适的叶片确保将螺旋桨激振降至最低，并尽可能避免在不同工况下产生空泡现象。由于采用了先进的设计建造技术使潜艇声、热、磁特征降至最低。
214型潜艇使用现代化装备和高性能AIP系统，具有良好的隐蔽性。采用模块化设计建造技术，将*器武**系统、传感器和潜艇平台紧密结合成为一体，适合完成各种使命任务，基本代表了目前常规动力潜艇的技术发展水平。
图为鱿鱼级潜艇
鱿鱼级潜艇
法国在新型常规潜艇的出口上一直在世界排名前列，其主打品牌是最新型的鱿鱼级常规潜艇，鲉鱼级潜艇由法国舰艇建造局与西班牙纳万蒂亚公司联合研发制造，主要面对外国客户。鲉鱼级潜艇结合了西班牙常规潜艇和法国凯旋级核潜艇的设计理念，性能十分先进。艇身为单壳船体的水滴形设计，排水量1700吨，全长66.4米，全宽6.2米，自持力50天左右，乘员22到30名。在*器武**配置方面，鲉鱼级艇艏装有533毫米口径鱼雷发射管，除可发射“黑鲨”线导鱼雷，或是布放水雷外，还可发射法制SM39型“飞鱼”潜射反舰导弹，具备较强的反潜和反舰能力。
其武备系统包括6具533毫米艏鱼雷发射管，可携带18枚鱼雷或30枚水雷。该级潜艇的高抗冲击性的*器武**装填和发射系统由法国舰艇建造局设计制造，配备了一个可以装填鱼雷和导弹等多种*器武**的综合*器武**装填舱口。这些*器武**包括：意大利白头公司、法国舰艇建造局联合制造的“黑鲨”重型鱼雷、法国舰艇建造局制造的F17II型线导重型鱼雷、STN阿特拉斯电子公司的DM2A4型和SUT266型线导重型鱼雷、萨伯·博福斯水下系统公司制造的2000型鱼雷、雷锡恩公司制造的MK48型ADCAP线导鱼雷以及“飞鱼”反舰导弹等。
目前鱿鱼级潜艇因为种种原因，订单要到2015年以后才能交付。巴西订购了4艘鲉鱼级潜艇，预计交付期为2017-2021年，印度订购了6艘鲉鱼级潜艇，预计2015-2018年交付。（作者：小彻）
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