世界十大主战坦克从第一到第十分别是：NO.1 德国 “豹”IIA6，美国Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克，NO.3 中国99坦克，NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV，NO.5 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克，NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克，NO.7 俄罗斯 T90S，NO.8 日本90坦克，NO.9 乌克兰 T84，NO.10 中国 96坦克。虽然排名有待考证，但不管是什么式的排名，咋们的99式主战坦克都在十大主战坦克之内，那我们的99式主战坦克到底先进在哪呢？
99式主战坦克，是ZTZ-99式主战坦克（《全军*器武**装备命名规定》汉语拼音：主战坦克装甲车——Zhǔ Tǎn Zhuāng的缩写）的简称，是中国人民解放军陆军的新一代主战坦克。99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第二〇一研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。
基本数据
| 技术数据 | |
|---|---|
| 乘员 | 3人（车长、炮手、驾驶员） |
| 车宽 | 3.5米 |
| 车长 | 7.3 (不含炮管) /11 (含炮管 宽3.4高2 至车顶)米 |
| 车高 | 2.37米 |
| 重量 | 51-58吨 |
| 发动机 | 1×150HB或柴油机/1200 （99式/99A）1×1500马力新型柴油机（99A2） |
| 马力重量比 | 27-28匹/吨 |
| 悬挂系统 | 扭杆悬挂加叶轮式液压减震器 |
| 最大速度 | 65 （99式）/ 70以上（99A） |
| 最大行程 | 450公里[15] |
| 装甲及*器武**装备 | |
|---|---|
| 装甲 | 陶瓷复合装甲双防反应装甲 |
| 主要*器武** | 1×ZPT-98 125毫米滑膛炮 |
| 辅助*器武** | 1×85式12.7mm防空机枪（原型车）1×02式14.5mm防空机枪（量产型）1×59式 7.62mm同轴机枪10×94式烟幕弹发射器[15] |
99式的原始车体设计参考了T-72，其底盘酷似一辆放大的T-72，换装一座新型焊接炮塔，这是85-IIM以来中国新型坦克惯用的炮塔构型。
99式的动力系统仍沿用过去的机械传动央视曝光的99式坦克发动机 与液压辅助手排变速箱系统，传动装置由传动箱、两个侧变速箱与同轴侧传动器组成，侧变速箱为二级行星齿轮式，带摩擦离合器，使用液压操作，每个侧变速箱内有2个闭锁离合器和4个机械式制动器，总共有7个前进档和1个*退倒**档；在行走部分上，99式坦克采用两条双销挂胶履带（每条由85块履带板组成，总质量为2.1吨，使用寿命为10000公里）、6对直径为730毫米的双缘路轮、两对挂胶托带轮、两对挂胶托边轮以及主动轮和诱导轮组成，主动轮在后，诱导轮在前。在第一、第二和第六路轮上安装有液力套筒式避震器和“Z”形轴避震器。悬吊装置的扭杆沿底甲板横向布置，操纵装置的拉杆沿侧甲板布置。由于对扭杆进行了改进，路轮行程增至340毫米，从而使车辆平均行驶速度提高了12%，从停车状态加速到42公里/小时只需10秒。
由于总体上99式坦克公开的信息有限，不好多做评价，但我国坦克发展至此，已经相当程度地跳出了俄系坦克的影响，整体技术水平也日益精进；然而，我国的装甲、冶金、电子、引擎传动等技术仍相对落后，所以外界多半认为99式改进型的综合战力较同时期西方最顶尖坦克仍略逊一筹。至于进一步改良的99A2，外界所知依旧十分有限。未来我国新一代主战坦克发展将采用高低搭配的模式，以数量较多但较便宜的96式主战坦克（动力、射控与装甲略逊于99式）为骨干，较昂贵的99改进型以及后继的99A2则仅做重点部署。
