近年来，面对越来越激烈的市场竞争，各大厂商的*法大**也越来越多元化。其中不仅有冲击中高端市场的，也有一些则开启了降维打击的思路。在这当中捷途就是一个典型，可相比于整体的消费升级，这种主打性价比的策略很难作为长久之计。而在最近，捷途不仅发布了一款新车，它也带来的全新的品牌策略和计划。
首先来看看新车，这款车名为捷途X-1，目前还处于概念阶段。从造型来看，它的确颠覆了捷途以往给人的固有印象。但仔细一看，却依然能够找到一些似曾相识的感觉。比如除了那个有些跑车范的引擎盖之外，它那个中网格栅的设计风格却是跟长安的UNI系列非常相似。
从侧面来看，这款车的整个轮廓倒是有一定的特色和原创度，这种运动范的设计也改变了捷途以往那种纯粹居家的取向，然而从它的尾灯来看，似乎又找到了一丝熟悉的感觉。
这不就是CS75 PLUS的那个风格么？当然了，它的整个尾部设计跟CS75 PLUS还是有明显不同的，而这款概念车的设计造型虽然摆脱了捷途以往那种跟奇瑞似曾相识的风格，但这种跟长安系神似的细节，却是容易落下口舌。
而除了新的造型和设计理念之外，捷途也宣布向全球征集新的品牌logo，同时还提出了全新的智能化发展计划，并提出了年销100万台的销量目标。
总的来看，从新的概念车到新的logo以及智能化，捷途品牌似乎既不想再做廉价版的奇瑞，也不想在主打以往那种靠大尺寸和高性价比取胜的策略了，那么对于这想要更进一步的捷途，结合它的实力和新设计理念来看，你觉得它能成功蜕变么？